瞭解戰機的人應該也聽說過減速傘。飛機在完全停下來前，會在跑道上滑行一段距離。此時，飛機員會打開傘艙門，引導減速傘張開，拉出傘袋，打開主傘，主傘被打開後，增大了空氣阻力，飛機被向後拖拽，速度減緩，滑行距離縮短。
戰機經常多架一起出動，且起降間隔短，因此上一架飛機降落後遺留下的減速傘，就必須有人在下一架飛機起降前撿回，這樣才能保持跑道的清潔，保證飛機的正常起落。這種專門負責將減速傘撿回的特殊兵種，就是撿傘兵。
減速傘造價低，且堅固耐用，很多國家的戰機都採用這種設備。但美國的大多數戰機卻沒有采用，這是為什麼呢？
原來美國的戰機中，使用了更加先進的剎車裝置——剎車片。用於減速的剎車片必須經得起巨大的衝擊力和嚴重的磨損，這就要求剎車片的質量必須過硬。好質量的剎車片價格往往十分高昂。我國目前的經濟實力，還不足以支持所有戰機都配置這種裝備。
此外，美國戰機的降速系統設計十分合理，減速板可以很好的配合剎車片發揮作用，就目前我國的戰機設計技術而言，還無法達到這個水平。因此我國仍然需撿傘兵來幫助戰機撿回減速傘，而美國卻不需要。
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