要不是因為在山區長大，Life君對這些盲目自駕進入高原地區的人可能不會這麼又急又氣。就是因為經歷過，才知道這條路不是你能把車開動就能順便嘗試探索的。
國慶長假，想必很多人都看過大批私家車因為大雪滯留在折多山上的新聞。
其實在國慶大假開始前9月30日，康定市已發出大雪預警，希望遊客注意安全，安排好行程和防滑設備。
現實是
國慶前3天還是被刷屏了
《折多山大雪千餘車輛滯留，400多警力連夜疏導，成都遊客講述驚魂一夜》
8月，4名成都女孩
高原自駕墜江的悲劇還彷彿昨天
也許現在自駕遊已經成為一種生活方式，但是如果選擇高原自駕遊還是要格外慎重，不要盲目前往。
高原地區，氣候多變、地形複雜，道路雖較過去有很大的改善，但對於開慣了城市道路的人來說又是新的挑戰。
大家都知道成都人一般選擇高原自駕要不往甘孜州方向、要不往阿壩州方向，真正開往西藏的並不多，來回行程4、5天。但是無論你選擇走哪條線路，都要從幾百米海拔上升到三四千米的高原，對車技和車況要求都很高。
那麼在進藏的路線中有哪些危險因素。
• 山路彎道多，路道窄，多為雙向單車道。
• 地質災害不可避免，山體滑坡、滾石時有發生。
• 進入藏區的主要交通要道，大貨車多，超車隱患大
• 缺氧、高原反應，是不得不考慮的身體因素
1
看看 —— 進藏路上
容易發生事故的幾段道路
川藏公路，因雪崩、泥石流、塌方等自然災害頻發，被稱為 “ 天險奇路 ” ，是 “ 世界公路病害百科全書 ” 。
二 郎 山
雅康高速至瀘定段通車後，基本上過去與二郎山奮戰的日子宣告結束。
想想以前從康定到成都至少要兩天，單是翻越二郎山一路暢通也要3個半到4小時，隨著老二郎山隧道的貫通，在這條路上奔波的人終於告別了提心吊膽翻山越嶺的日子。
老的二郎山隧道2001年通車，起於天全縣龍膽溪川藏線，止於瀘定縣別託山川藏公路，隧道約4180米，洞口海拔2200米，由於不在雪線以下，冬天仍然有暗冰打滑的隱患。
新二郎山隧道（雅康高速）2017年貫通，其海拔高度比國道318線老二郎山隧道降低約700米，避開了雪線（海拔1700到1800米）以上的區域，出入口海拔都在1500多米，不再受冬季結冰帶來的困擾與安全隱患，全長13459米，是全國在建及通車第四長公路隧道，也是我國高海拔地區長度最長的高速公路隧道。連接雅安市天全縣和甘孜州瀘定縣，是成都平原進入甘孜藏區第一座高速公路特長隧道，被譽為 “ 川藏第一隧 ” 。
雖然雅康高速已經通車，不過也不妨有獵奇者，想要體驗沿途風光。
Life君進康定的途中
二郎山陡峭險峻、氣候惡劣，不僅是千里川藏公路上的第一道咽喉險關，被人們稱為 “ 天塹 ” ，素有 “ 千里川藏線，天塹二郎山 ” 之說。
從雅安下高速後駛上318國道，道路從此開始成為對向兩車道，隔離帶、緊急停車道都將成為過往。駕駛者往往對路突然的變化沒有足夠的心理心理準備，特別是從沒有開過盤山道路的司機，在此很容易出現事故。
每到冬季，二郎山的道路就被冰雪侵佔，準備上山的車子都會把事先準備好的防滑鏈安到輪子上，以防止車子打滑。
折多山
折多山位於四川省甘孜州境內，海拔4270米，與康定市的海拔落差達1800米，是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口，是康巴第一關。只有翻過了折多山才算是真正進入藏區。
折多山的盤山公路確實是九曲十八彎，來回盤繞就象 " 多 " 字一樣，拐了一個彎，又是一個彎，難怪當地人有句話叫： “ 嚇死人的二郎山，翻死人的折多山 ” 。
在普通的地圖上看起來並沒有用什麼特別的只是普通的盤山路，但是在加入地形之後，就可以清楚的看見，折多山這段路海拔落差非常大。
以往，不過折多山不知川藏線艱難，這裡不僅海拔高，而且氣候難測，路面極其窄小，而且極易發生塌方等路況。雖然如今，改建後的川藏公路沒有以往的艱難，變得寬敞平坦了些，但是仍是事故高發路段。
覺巴山
覺巴山又稱腳巴山。覺巴山是橫斷山區的著名險段之一，30公里盤山路，近2000米的相對高差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費時的一座山，公路在絕壁上延伸，既沒有護欄也沒有路標，不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來的，上依絕壁，下臨深淵，讓人望而生畏。
說完川藏線，我們再看看往阿壩州的方向，除了國道318沿線之外，阿壩州境內也有很多危險的路段。
巴朗山
雖然巴朗山隧道早已貫通，但是還是有很多自駕愛好者，選擇開車走原來的老路，就是為了在巴朗山埡口欣賞雪山風景。
不過在巴朗山埡口看到的雪山，並不是四姑娘山的主峰，“蜀山皇后”么妹峰，而是五色山等四姑娘山景區內的其他山峰。
2
自駕遊注意事項
文章最後，給大家簡單說下，行車過程中要注意的事項。
Life君在路上
冰雪路上要注意的問題
冬天，藏區地凍天寒，路面容易結冰，切記行車時小心謹慎，車速不要太快。
• 下坡時，切記不要急剎車，防止剎車抱死和甩尾；否則，車輛將失去控制。
• 上坡起步時，油門一定要控制好，不要太重，防止空轉打滑。否則，仍有倒滑的可能。
• 遇前方有突發事件發生時，不要急剎車和急轉彎，防止甩尾，要緩慢減速和轉向。否則，將導致事故惡化和升級。
石路上要注意的問題
7-8月是到高原地區旅遊的熱門季節，但也恰逢雨季，各類公路病害頻繁發生，所以行車時一定要特別小心。
• 出行前要儘量帶上雨具、鋼絲繩、鐵鍬，防止遇上雨水天氣和車陷入泥、水坑。
• 行車過程中儘量找沒有積水的地方經過，防止陷入水坑或被石頭掛住底盤。
• 遇見泥石流、塌方時，要將車停放在地勢較平坦、開闊的地方，儘量不要靠到山崖路邊，防止塌方或飛石。
• 在砂石路面剎車時，車輪會進入一些沙子、小石頭等雜物，使車輪發出雜音，不要緊張，這是在砂石路上行車時出現的正常現象。
另外，出行前一定要注意自己的身體，帶些必備藥品(如紅景天、葡萄糖、氧氣袋)和保暖衣物，在大雪中滯留時，
注意千萬不要睡覺，一不小心就睡過去了。
總結的注意事項也許不完全，但目的是提醒大家，在任何高原自駕時都要小心謹慎。
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美編：Amy
主編：Zoe
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