2018年上半年，簡直所有鋼鐵上市公司的歸母淨利潤均為正值。其間，淨利潤增幅最高的為安陽鋼鐵(3.960, -0.01, -0.25%)（600569.SH），同比增加高達3562.17%，增幅最低的大冶特鋼(10.050, -0.07, -0.69%)（000708.SZ），同比也增加35.02%。
對此，新一輪的鋼企吞併重組依然是在大型國有鋼企之間進行，或許國有企業吞併民營企業，但不同的是當時鋼鐵職業吞併重組尋求新的立異路徑，比如寶武鋼鐵等職業巨頭聯合多家中外企業，一起組成鋼鐵產業結構調整基金，然後入主重整負債過高且經營面對窘境的鋼鐵企業
中小鋼企出局
在這其間，民營鋼鐵企業扮演了重要的人物。“國際鋼鐵看我國，我國鋼企看河北。河北的鋼鐵產值從前多年居全國鋼鐵產值首位。2007年，河北的鋼鐵總產值就超越1億噸，其間2/3來自民營鋼企，佔全國民營鋼企產值的36%。”鋼鐵貿易商楊華向記者表明，近年來，由於高耗能、高汙染等社會環境問題，大部分民營鋼企在河北去產能方針呼應下退出了。
“已然現已停產或許現已定為篩選產能，那麼就堅決不能讓其死灰復燃，這不利於去產能方針的履行，也不利於鋼鐵商場健康、有序開展。”河北省發改委一位人士在電話中向記者洩漏，河北省現已下發通知，堅決阻止篩選鋼企復產，否則當地黨政一把手先免職、再查詢處理。
80年代初，跟著變革開放方針的施行，我國每年需求數億噸鋼材作為經濟開展的支撐，這為鋼企提供了一個巨大的商場，民營鋼企數量開端井噴式增加。
2002年，我國經濟的又一個上升週期帶動了民營鋼企的開展，其時許多的鋼企新建項目紛紛上馬。彼時，投產即意味著盈餘。高俊說，低水平重複建造的工業結構在“盛宴”往後只能被厭棄，成為落後產能。從2011年起，鋼價開端下行，到2013年，簡直一切的鋼企都呈現虧損，整個鋼鐵職業被曝出負債達3萬億元。民營鋼企在銀行“斷奶”之後，紛紛退出了商場。
不過，跟著去產能方針以及供應側變革的深化推動，鋼價從2016年開端不斷回暖。在本年上半年，鋼鐵上市企業普遍實現了盈餘。可是，在這盈虧之間，那些規劃較小的中小民營鋼企卻現已悄然離開了商場。
產業升級來臨
跟著“十三五”去產能漸入結尾，我國鋼鐵職業正逐漸轉向結構性變革，吞併重組將敞開“大鋼企年代”。
近期，河北、江蘇、山西等多地相繼出臺鋼鐵職業開展相關規劃方針。其間，到2020年，河北省鋼鐵企業將構成“2310”工業格局，包含2傢俱有國際競爭力的企業，3家地方實力企業，10家特徵鋼企；江蘇活躍構成“134”格局；山西計劃從現在的27家削減至10家；四川力求建成影響力大、競爭力強的千萬噸級主幹鋼鐵集團，總產值達3500億元。
“曾經的確有許多鋼企在某一個區域長期佔有主導地位。”高俊向記者表明，例如山西海鑫鋼鐵集團曾在2004年銷售額到達54.6億元，納稅額打破3.66億元，在全國民營企業中獨佔鰲頭，佔山西省聞喜縣全縣財政收入的70.4%。可是，在新老“掌門人”更新換代中遭遇職業低谷，轟然坍毀。
“吞併重組是鋼鐵職業的一種趨勢，這種趨勢是不可逆轉的，中小鋼企未來的生存空間將會越來越小。”高俊向記者表明。
“2016 年狙擊了‘地條鋼’；2017 年剔除了‘中頻爐’；2018 年細化了‘環保方針’；2019 年或將聚焦進步工業集中度。那麼，吞併重組強化晉級為趨勢所向。”“大鋼企年代”行將到來。（中國經營報）
閱讀更多 中國鋼材網 的文章
