对于市场上的各大汽车品牌来说，在大家的眼中早已有了可选的目标，豪车市场早已被BBA占据，中端也有丰田大众等中流砥柱，而对于普通消费者国产品牌市场也已经达到饱和！要想在众多的汽车品牌中觅得一席之地，除了实力之外，更多的还在于市场的契机和空缺。那么要谈到空缺的话，新能源可以说是一个值得注意的！但是受限于技术，目前能够自主生产全动力汽车的屈指可数！那么这款耗资100亿打造新能源轿跑！比特斯拉漂亮，配无边框车门仅售20万！实力又如何呢？
说到新能源，特斯拉在这块儿所占的比重目前还是无人能及的，稳定先进的技术加持下特斯拉早已出口各国，但是其售价也相当高昂！国内最低售价也是在70万以上，而对于一些国产自主品牌，技术虽然不及特斯拉，但是电动车还是造了出来，在受限于品牌，也就定位人群就趋于中低端。那么对于中端以及中高端电动车，空间也就十分巨大！
而印度塔塔集团正是看中了这块巨大的市场，相信路虎前两年的表现也是给他们带来了相当大的利润，最终虽然败在了质量上，但是对于中国人口大国而言，仍不惜花100亿打造新能源汽车。然而对于这款塔塔EVision来说，前景并不怎么好走，其一有了路虎的前车之鉴，国内相当一部分人对于印度车是不敢碰的，臭名昭著传遍大江南北！其二国内虽然对新能源汽车有大量补贴，但是却还没有普及，人们认知度还不够，还需要大量时间普及！如果一辆车上市三四年都无人问津，基本也就是没啥希望了！就这两点足够塔塔应付！
那么抛开客观因素，车辆终归还是看质量，虽然打着100亿的口号，如果产品力不行，即便你1000亿也没人买单！塔塔EV究竟如何呢？外观上确实有模有样，作为新能源汽车基于特斯拉的印象，确实会让人觉得是真正的新能源产品，但这也说明了疑似抄袭特斯拉的嫌疑，一体式盔甲头，整车线条圆滑饱满给人雍容华贵的感觉！溜背造型配置的无边框车门十分的拉风，在这点上的确更加了解国内消费者！
塔塔EV定位于中大型轿跑，车身长度也达到了4970mm，轴距2850mm相比同级燃油汽车稍短，但是这都不是买新能源汽车的消费者所在意的，大家更在意的是其驾驶续航以及稳定性！塔塔EV搭载的四个强大电机组成，并搭载四驱系统，最大398马力，这对比上百万的新能源汽车来说是值得肯定的！
除此之外塔塔EV对于内饰的要求也是十分的有B格，这点在路虎身上是能够体现出来的，路虎虽然质量不咋地，但是有见过的小伙伴应该是感受过其豪华！真皮加上丰富的娱乐系统增加了不少的驾驶乐趣。但是不同于路虎的是，此次塔塔EV上市所透露的价格仅仅20万起步的样子，比起当年的路虎，厚道了不少！在加之500KM的续航能力，这款新能源汽车还是值得考虑的！
閱讀更多 Ran毛兒說車 的文章
