对于手头不宽裕的消费者而言，买车的话，选来选去也就是那几辆，要么就是热门点的自主车型，要么就是廉价点的合资品牌。而对于预算有30万而言，就不一样了，不仅可以入手配置更好的合资车，甚至可以涉足豪车领域，特别是BBA的豪华市场，像商务范奔驰的C级，成熟稳重范的奥迪的A4L，操控著称的宝马3系。对于大部分的消费者而言，他们都会优先选择这三款车，因为BBA在国内不仅是豪车的代表，更是身份的象征，超高的品牌知名度，让每一位BBA的车主开在大街上都有一种优越感。这种与生俱来的东西然很多人都难以抗拒。不过凡事都不能面面俱到，BBA虽然具有广泛性，但也不是唯一性。30万价格区间还有这样的一辆车，有着凌厉拉风的外观上以及超强的动力，他是国内最便宜的进口跑车——雪佛兰科迈罗，这车直降8万，275匹马力还配无框车门，30万还需要盯着BBA看吗？
雪佛兰，福特，别克，这三个是我们大家最熟悉的三个美系品牌了，在早些年他们的统治力还是蛮强大的，像雪佛兰的迈锐宝，福特的福克斯，别克的英朗都是汽车界的名角。特别是福克斯与英朗，这两辆车可谓是传奇的家轿车王，巅峰的时候能月销3到4万辆，不过现在他们却自己车企坑坑惨了，分别换上三缸的发动机，而被国人嫌弃，致使销量一落千丈。而雪佛兰呢，现在一直是属于不温不火的状态，没有特别突出，也没有特别失败，这辆雪佛兰的科迈罗，则是雪佛兰旗下标志性的跑车，大家的熟悉程度也很高，因为电影里变形金刚的大黄蜂就是以它为原型的。
这辆车到现在为止依然是一辆坚持进口的车型，当初上市时候的售价是39.9万到49.98万之间，这样的售价可谓是接近宝马的5系，奥迪的A6L了。而对于雪佛兰这个品牌而言，确实很难撑起如此高昂的价格，就像大众承受不起辉腾一样。因此在销量不尽人意之后选择降价，由原来的39.99万降到了31.99万，下调了近8万。对标低一级别的BBA车型，而凸显自己的性价比，很显然，价格下调后，以这样的价格就能入手一辆原汁原味带无框车门的美系肌肉跑车，确实很有诱惑力。
外观的设计上，无框车门可谓是跑车的标志性设计，看上去逼格很高。前脸的话，上方的进气格栅很狭长，与扁平的大灯结合在一起，中间还配上一个雪佛兰的logo。给人呈现的是一种三点一线的拉伸感，有一种凶猛的气势在里头。并且整个车头在面与面之间的衔接棱角分明，不仅犀利而且年轻与时尚感都很强，车身的设计上，下方的线条向内凹陷，使车身呈现出的是肌肉感与力量感，这与迈锐宝的XL给人的感觉是一样的。车身的尺寸上，这辆车的长宽高分别是4786mm/1897mm/1356mm,轴距则是2811nn。就这样的车身尺寸而言，比一些入门级轿车是要大的，这点还是不错的。在悬架方面的话，这辆车也很用心，前方采用的是双球节麦弗逊式悬架，后方采用的是多连杆独立悬架，四轮独悬的设计，让你无论是驾驶感受还是称作的舒适性上都很不错。
内饰的设计上，是标准的美系风格，简单粗犷，特别是中控台上的两个圆形的出风口的设计，就是美系风格最好的体现。整个内饰的布局的话，很简洁，没有太多的浮夸的配置与以及繁琐的按键，它提供给我们的就是最简单最便捷的驾驶感与操控感。配置上的话，这辆车有上坡辅助，方向盘加热，座椅加热，手机互联，自动空调，而且还带了9个BOSE音响，让音乐的质感更强，方向盘还采用的电动助力，让你在驾驶与操控的时候感到非常的轻盈。
动力上，这辆车搭载是2.0T的涡轮增压，与之匹配的而是8挡手自一体的变速箱，动力上最大可达到275匹马力，绝对是非常的强劲。（据官方给出的数据，这辆车的百公里加速只需要5.9秒）总体上来评价这辆车，外观的设计绝对是年轻犀利的，内饰的设计略微有点欠佳，感觉比较粗犷。但是动力上绝对是同价位车型难以匹敌的，一脚油门下去不仅推背感十足，而且狂甩奥迪宝马几条街。价格上的话，纯进口的身份仅30万上下，已经很亲民了。所以说30万不必在看宝马奥迪，这辆进口跑车才是路上回头率的保障。
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