此前数次传出被收购的ofo曝出即将完成E2-2轮融资，融资数额达数亿美金，据悉，该轮融资由蚂蚁金服领投，滴滴跟投。
根据ofo官网显示，ofo已服务于全球21个国家，超过250座城市，目前拥有2亿用户。让我们回顾一下ofo的融资历程：
2015年10月，Pre-A轮，唯猎资本和东方弘道投资投资。
2016年1月，A轮，金沙江创投领投，东方弘道跟投2500万。
2016年8月，A+轮，真格基金、天使投资人王刚等共同提供A+轮融资。
2016年9月，B轮，完成经纬领投、金沙江、唯猎资本跟投数千万美元融资。
2016年10月，C轮系列，包括滴滴出行数千万美元C1轮战略投资，及美国对冲基金Coatue、小米等领投的C2轮投资，一共1.3亿美元。
2017年3月，D轮，此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等机构跟投，总共4.5亿美元（约31亿元）。
2017年7月，E轮，ofo宣布完成超7亿美元E轮融资。此轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST跟投
2018年3月，OFO获得阿里E2-1轮融资金额8.66亿美元，本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。
2018年9月 由蚂蚁金服领投，滴滴跟投，ofo融资数亿美元。
回顾OFO的融资经历不难看出，ofo主要以阿里和滴滴为投资，而在此前，关于ofo被收购的新闻也是不绝于耳，有媒体报道，ofo涉及的收购谈判已经接近尾声，与此前不同的是，这次是滴滴与蚂蚁金服联合出资收购，作价14亿美元，同时还将另外承担ofo 2亿美元的债务。而ofo创始人兼CEO戴威在第一时间明确否认，称该消息为假消息。ofo联合创始人于信也在其朋友圈发微信：太假了。
而近期关于ofo的问题也是层出不穷，除了被收购事件以外，关于ofo退押金难、扫码骑行时坏车较多、售后维护不及时等问题也被广大用户提起，而ofo获得此轮融资，对于收购的谣言可谓是不攻自破，但还是想说一下在售后方面确实还是应该增加管理。
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