宝马i8概念车基于Vision EfficientDynamics概念车而来，两者有着很高的相似度，不言而喻，i8概念车在性能方面也绝对是跑车级的。i8的车头很长并且十分流线，黑色的散热口深深嵌在发动机盖里，典型的超跑DNA。U型的LED头灯由i3的两个增加到四个，眼神同样深邃。
宝马i8是目前与概念车型在设计上差异最小的量产车型之一。碟中谍4中的Vision Efficient Dynamics到后来的i8概念车，它们的变化差异并不像其他车型那么明显。
Vision Efficient Dynamics
i8概念车
i8敞篷概念车
i8量产版
i8概念车有着非常动感的外形，车身比例很协调，前挡风玻璃倾斜幅度很大，经过车顶最高点后顺畅的与车尾相连。透明式的车门延续着i品牌的家族特征，B柱被直接省略掉，从而使车身整体感更加强烈。流畅的线条如水流一般向前涌动，即使车辆停在原地也很容易让你产生车辆在前行的幻觉。
而i8量产版的外形拥有纯正跑车的所有特质，长轴距，短前悬，更低的重心彰显其稳定姿态。前部低且宽，所有设计均为获得卓越空气动力学性能。扁平而突出的双肾型进气格栅继承了BMW家族基因。V型“黑带”设计始于发动机罩，以动感线条包裹车身，一直延续至车尾。从侧面看，楔形设计大胆而夸张，修长的线条和扁平的侧面轮廓突显车辆的动态性能。所采用的分层设计，令表面和线条重叠交错，全面打造出动感的外观形象。车身表面衔接协调，彰显紧凑敏捷的外在气质。各个方面的整体协调感，赋予BMW i8非比寻常的健硕与动感。
LED大灯为宝马 i8的标准配置，与出众的跑车理念完美匹配。所有照明元件均完全采用LED技术。前部车灯采用经典宝马 iU型框架，包含日间行车灯和内置式转向信号灯。第二灯框尺寸宽大，在选装采用激光车灯技术*的远光大灯后，可体现出与众不同的设计特性。采用激光技术的车型还大幅增强了远光的光程，同时亮度也有所提高。被动点亮的蓝色带体现了车灯单元的创新型技术。此外，激光车灯设备中的大灯侧盖并未采用暗色设计，而是采用明亮的金属漆饰面。整体车灯理念体现出宝马 i8独一无二的气质。
鸥翼式车门彰显气势，令宝马 i8的跑车特性瞬间展露无遗，蓄势待发。鸥翼式车门在打开后向上展开，形成了一个视觉亮点，并与空气动力学车架的顺畅线条完美融合。从车内看，车门令内饰运动特性更加明显。在结构上，车门采用铝、碳纤维和热塑性塑料，比传统车门质量轻约50%，可非常方便地从车内打开和关闭。把手按照人体工程学原理布置于车门板内，也成为一个装饰亮点。
i8夸张的尾灯与概念车并没有什么不一样，这可以说是分体尾灯做的最极致的一款了，外形看上去不仅漂亮炫酷，还能很满足空气动力学的要求。
宝马 i8运动风格的外观与内饰一脉相承。所有元素都采用轻量化材质，动感十足。在车内，层次化的设计原则使功能性和清晰的构造方式以一种全新的方式和谐地融合在一起。轻量化结构也充分考虑了视觉效果，迎宾踏板中的可见碳纤维元素突出了宝马 i8的低重量特点。
经典跑车风格和以驾驶者为中心的BMW特有设计原则在设计中居于同等重要的地位。中央控制台朝驾驶者倾斜。所有仪表和带有两个大型显示屏的数字式仪表板易于操作。所有乘客的座椅位置都较低，包裹性极佳的轻质座椅即便在快速转弯时也能提供可靠的支撑和卓越的舒适性。iDrive控制旋钮仍然位于中央控制台上便于操作的位置，看上去就像把车内划分为左右两个区域。
宝马1.5升涡轮增压3缸汽油发动机是BMW高效动力策略（BMW EfficientDynamics）最新研发成果的组成部分，它融合了跑车动力单元的所有优势。其发动机管理系统可保证所有燃点的最佳增压变化过程，并确保涡轮增压器快速响应。运行过程中，170千瓦（231马力）发动机转速响应极为灵敏，扭矩最高可达320牛顿米。同时，非凡动力和高性能水平亦展示出出色的效率，综合耗油量仅为2.1升/100公里。
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