9月4日，据媒体报道，苹果公司旗下一辆自动驾驶汽车，在美国加州公路测试时发生车祸，此次事故中无人受伤。据了解，该事件发生于美国时间8月24日下午，地点是在圣克拉拉市，在苹果位于库比蒂诺的公司总部附近，苹果一辆自动驾驶测试车辆以不到2公里的时速准备并线进入一条高速公路时，被一辆日产品牌车辆追尾，两辆车辆都有损坏，但所幸双方均未报告有人受伤。
事故发生后，该由谁来承担责任就成为一个争议话题。有业内人士表示，这本不应该是车主的责任，因为整辆无人驾驶车都由生产商设计、研制和生产的，没有及时发现后方来车，或者控制系统没有做出相应反应，最终责任应该是生产商。而持反对观点的人士则表示，如果车主能在发生车祸时做出最快的反应，那么就不会发生车祸了。
而苹果近来不断改进其自动驾驶技术，一项来自苹果的自动驾驶汽车专利展示了提前告知其他司机该车将要采取行动的功能，这一专利将有效降低人类驾驶汽车和自动驾驶车辆故事的可能性。
无独有偶，打车巨头Uber也屡屡陷入到自动驾驶致人死伤的丑闻当中，今年3月19日（美国当地时间），一辆Uber的自动驾驶汽车在亚利桑那州坦佩市的公共道路上与一名行人相撞，该行人在送往医院后不治身亡，这是世界上首起自动驾驶车辆在公共道路上撞击行人并致死的事件。
该事件之后，Uber决定暂缓无人驾驶技术研发，七月份Uber宣布关闭了自动驾驶卡车业务，而来自高层的争斗仍在继续，有人认为自动驾驶关乎Uber未来发展，应该继续投入研发，也有些人说自动驾驶技术耗资过多，给公司带来了很大经济压力，应与其它公司合作研发或者卖掉旗下自动驾驶部门。
据悉，Uber在过去三年中已经在自动驾驶部门投入了至少20亿美元，这对寻求上市的Uber而言，无疑是一个很重的“包袱”，而对于苹果来说，其超强的盈利能力，或将在无人驾驶技术方面取得更大突破。在这一点上，可以说苹果无人驾驶的未来，将是一片光明的。
一个新事物，需要一个阶段的认识过程，虽然苹果无人驾驶也出现了车祸情况，但总的来说无人驾驶将改成这个世界的交通格局。
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