最近，别克GL6上市的消息刷屏网络，它和大众途安L的售价区间相差无几，似乎，合资品牌MPV就该是15万元左右起步价的节奏。多年前，妈妈告诉我们生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。随着时光的流逝，我们渐渐长大，膝下多了个少年，妈妈也渐渐老去。真的希望能够有这么一台车，它的空间足够敞亮、外观足够帅气，动力至少得够用价格不能太贵。看惯了各种SUV车型，渐渐把目光投向空间优势更大的MPV，然而，漂亮的合资太贵、传统的国产品牌样子又太老气。这个状况直到最近半年终于有了改善——随着力帆轩朗和比亚迪宋MAX的相继上市，终于可以给了我们选择更美更便宜MPV车型的理由和机会。
比亚迪宋MAX
看完了比亚迪宋MAX和力帆轩朗的侧身，我们已经能够被它们流畅灵动的侧身所吸引到了，毕竟，中国品牌MPV也终于跟上了时代的脚步，一改往日面包车式的传统车身，也开始变得有棱有角、有模有样起来。如果没有轮子叔叔的铺垫，你甚至难以想象中国品牌竟然也能造出如此美艳四座的MPV车型。
力帆轩朗
只有6-7万元的起售价，搭载的动力却基本从1.5T（宋MAX、轩朗）和1.8L（轩朗）起跳，价格便宜但也提供了足够强大的动力保证。轮子叔叔相信，接下来当你看到宋MAX和轩朗的前脸部分，你会更加地有感觉。没错，中国品牌MPV的设计意识第一次和世界接轨了，很多人被宋MAX的马丁式前脸所吸引到，这一改往日比亚迪保守的设计风格，若不是中网镶嵌着宋的汉字车标，怎么也不会想到是中国品牌的杰作。同样的，力帆轩昂的前脸设计，甚至能令你联想到福特的设计语言，可以说，力帆轩朗成功借鉴了成熟品牌的设计语言，自然会受到观者的喜爱和认同。
比亚迪宋MAX
比亚迪宋MAX的全身设计都让观者感到十分舒服，浑身透露着一种成熟品牌所拥有的气质。腰线的处理甚至有一线大牌的风骨，整个视觉质感提升了不止一点半点。整个车身看上去饱满、刚劲、有力道，由外国专家担纲和主导的设计的宋MAX，浑身透露出时尚和现代感，没有一丝一毫的乡土气息。7.99万起售的它，相较同级合资品牌，通过外观、动力配置、令人满意的内饰设计，应该具备很大的竞争力。宋MAX全系搭载1.5T发动机，提供6挡手动和6档双离合两种变速箱供市场选择。
比亚迪宋MAX
再来看一看上市稍早的力帆轩朗。力帆也是中国一家拥有多年车辆制造经验的老厂了，此次推出的家用MPV车型轩朗，也让人看到了力帆的国际化努力和创新。最为引人注目的，就是轩朗前脸的巨大进气格栅了，这种造型能让我们很快联想到福特福克斯、嘉年华的进气格栅造型。全车线条流畅而有层次感，轮毂的搭配也采用了运动感十足的多幅简约风大尺寸轮毂，提升了整车的视觉品质感。6.68万元起售的力帆轩朗，似乎也在不断压缩成本和利润空间，这一价格也让我们看到了厂家的诚意和普及MPV的决心。
力帆轩朗
力帆轩朗提供了1.5T、1.8L、2.0L三种动力供市场选择，提供了5档手动、CTV无极变速、8档自动三种变速箱方案供市场选择。其6.68万至10.38万的售价区间，没有很大的价格落差，这也就为消费者提供了更多选择机会。
力帆轩朗
随着中国品牌的不断崛起，越来越多的美车渐渐跃入我们的视野。经过了传统轿车到SUV车型的激烈角逐，现在，中国品牌已然触摸到了MPV市场这块新蛋糕，开始向合资品牌发起冲击。对于消费者来说，良性市场竞争带来的是不断趋于合理的产品价格，何乐不为。[ 文 / 看车啦 ]
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