外媒評選的十大最美SUV，Stelvio最應該排名第一彈射起步不會有任何打滑 設計上充滿運動氣息 簡約得多稍顯平淡,今天小編給大家介紹一款汽車阿爾法 羅密歐 stelvio.阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是意大利著名的轎車和跑車製造商，創建於1910年，總部設在米蘭。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第汽車製造廠)，其前身最早可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米蘭創建的一個汽車公司。1916年，出身那不勒斯的尼古拉·羅密歐(Nicola Romeo)入主該車廠，並將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中，從而成為今日的阿爾法·羅密歐。1986年公司被菲亞特集團(FIAT)收購。
外觀方面上，造型美觀、落落大方、優雅別緻、氣勢磅礴。得益於四驅系統，Stelvio的彈射起步不會有任何打滑，動力絲毫沒有浪費。
內飾設計簡約得多，稍顯平淡，沒有帶來太多的視覺衝擊感。話雖如此，但在質感的營造方面，它做得還是比較到位的，這在材質的使用以及車內裝嵌工藝上可以體現出來。依我所見，方向盤是整套內飾的亮點，不僅在設計上充滿運動氣息，而且握感也十分出色。
235/55 R19
最大功率是280馬力、最大扭矩是400牛·米。
採用前雙叉臂，後多連桿的懸架結構。阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）[1]是意大利一家著名汽車製造商，A.L.F.A全稱為Anonima Lombarda Fabbrica di Automobili，建於1910年。Alfa公司是在廢墟中建立起來的，1910年創廠的alfa汽車，以其強烈的運動氣息以及獨特外型，在車壇上一直有著其與眾不同的定位。從創立開始，alfa的造車目標就是朝生產高性能跑車以及跑車化轎車而努力，而在其創廠至今的發展史上，alfa旗下的車款的確也不辱使命，從20年代參加Mugello大賽、世界盃gp、30年代第一部單座gp賽車p3樹立了當時的賽車典型、50年代火紅席捲世界的158/159賽車。
該公司一開始就以專門生產運動車和賽車而聞名，這些車由意大利著名設計師設計，有濃烈的意大利風采、優雅的造型和超群的性能，在世界車壇上一直享有很高的聲譽。現雖為FIAT的子公司，但仍保留它的商標。Alfa在賽車運動上的成績十分優異；而在轎車領域，Alfa旗下轎車強烈的跑車風格也是毋庸置疑，尤其這些年來，Alfa淡出各項賽事，但是卻更專注於將賽車製造技術工藝運用到轎車的設計生產上面。
於1910年6月24日創立了Anomina Lombarda Fabbrica Automobili車廠，並以字首縮寫a.l.f.a.為廠名，製造轎車及跑車。恩卡圖之所以被稱為車壇的“天生俊傑”，是因為他在追求高性能的同時，也能兼顧實際的財務平衡，所以生產轎車來貼補研發跑車的鉅額經費，再以跑車發展成功的先進技術，移轉製造轎車，奠定了阿爾法車廠“轎車精、跑車勁”的企業化造車哲學，而避免了像其他專注生產跑車車廠被兼併的厄運。
公司選擇的標誌，寓意希望能承繼米蘭的光榮歷史，繼續發揚光大。因此將“alfa”及 “milano”的字樣鑲在環型圖樣的天與地的位格上，隨時警惕自己不能有辱米蘭輝煌的傳統。而80多年來，阿爾法車系的優良表現，也確能與其圖騰媲美爭輝。24hp是阿爾法車廠的創業作，充滿意大利浪漫古典風味，銷路順暢，為阿爾法車廠帶來鴻圖大展的機運。1913年7月以後，一系列成功的跑車陸績下線了―p2、p3、158等超級跑車，在賽道上將“阿爾法就是高性能的同義辭”，飛速輾烙成不朽的勝利標記。
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