- 黔西南深山中美军军营的故事
贵州黔西南晴隆县，在远离公路干道的森林之中，隐藏着一座当地人叫做“美军加油站”的地方，这处地方，与昆明通贵阳的黔滇公路，以及贵州通向广西的沙八公路，有着很深的渊源，是一处抗战历史记忆之地，很难想象在贵州深山里，还存留着这么一座故事深厚的美军油库军营。
沙八公路边的美军加油站
这处抗战时期的美军军营遗址，曾旧称砂子岭加油站，现位于一条很小的县级道路X646旁边，从县道X646的普晴林场路口按照路牌拐入小道，前进3公里，可以来到这座美军加油站，这里地图上的地名就是“美军加油站”，这个名字在地图上非常的突兀。
打开尘封的历史，附近这条X646县道，其实在抗战时期属于“沙八公路”，“沙八公路”北起贵州晴隆县沙子镇，南至册亨县南盘江八渡渡口，全长267公里，是一条贵州通往广西的战时建成的道路，黔滇公路上的物资可以从“沙八公路”向广西转运，通过陆路和水运渡口进行物资运输。在抗战后期，广西也是抗日的重要战区，各类战备物资奇缺。这条“沙八公路”的修建，动用民工超过3.5万人，修建过程中有470多名民工死亡。
森林中的这座美军加油站军营，从老地图上进行分析，它设置在黔滇公路和沙八公路的丁字路口夹角，可以兼顾两条战时重要公路的管护，军营选址考虑的相当周全，军营距离公路有一定距离，具有很好的防止特务侦查和破坏的设计，军营隐匿在密林之中，建设在一道斜坡面上。
这座美军军营的具体建设年代，应该是1942年左右，美军曾派遣工程兵来整修滇黔公路晴隆段和沙八公路，维持和提高公路运能，附近地区驻扎过美军第1880工兵营。
- 美军军营已变为旅游景点
晴隆县目前已对这处美军加油站进行了重新修复，基本保持了当时美军入驻时的样子。到达军营前，会经过公路边的地堡和岗楼。整个军营被铁丝网围住，军营大门用英文书写着“二十四道拐美军加油站”的名称，大门上还插着美国国旗。
军营中，可以见到四只巨大的汽油罐排列在草地上，油罐布满斑驳的铁锈，周围空地上停着不少老式的军用车辆。今天的美军加油站附近，已经开有专门的木屋度假村，度假村用来接送游览和住宿客人的班车，都是美军吉普样式的车辆。
现在的整个军营区，包括了多栋建筑，其中有办公室、营房、加油站、观察哨、髙炮阵地等，还设有专门的游客中心。看到有提供美军军车人像拍照，以及抗日剧演出服装道具的出借服务，当地已经将这里变为了一个抗战历史旅游参观景点。
走进军营的办公室展示厅，可以看到有复原的美军作战室和会议室，有历史场景复原和人物蜡像，房间中摆放的道具颇为精致，据说这里有拍摄过电视剧，在《二十四道拐》电视剧中有专门的场景戏份，很多游客也是看过电视剧以后，慕名前来此处参观。
在复原的作战室里，有不少有趣的老地图摆放，这里目前已然成为游客们热衷于拍照的一处场景。
在军营里，还有一间咖啡馆兼餐厅，里面用的是木质风格的装饰，就连服务员都是穿着抗战时期服装的，是一家抗战主题风格的餐馆。
在营区的下方，目前已经被开发成一个木屋度假区，有各种不同类型的木屋别墅出租，让这处颇有历史故事的军营，变为了一个可以呼吸森林负氧，轻松度假的所在。
- 晴隆县的二十四道拐
从美军加油站出来，前往晴隆县城的路上，可以看到著名的二十四道拐盘山公路。二十四道拐这处山崖口，古称鸦关，当地人又称半关，原来是古驿道，路边岩壁上，尚有“鸟道千重”、“猿猱莫渡”等石刻，山势雄奇峻险，有一夫当关，万夫莫开之势。
抗战时期为公路车辆运输所改建的二十四道拐，是一段二十四道“360度回头弯”的盘山路，全长约4公里，有效路面宽约6米，山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度，在垂直250米的高度上筑出4公里的道路，在抗战时期的民国年代，堪称奇迹。
二十四道拐是中缅印战区交通的大动脉，承担着国际援华物资的运输任务。不过限于当时的施工水平，所建设的路况极差，路陡弯急车载沉重，道路晴天尘土飞扬，雨天泥泞路滑，当时的汽车制造水平没有现在汽车完美，没有很好的刹车性能和方向助力，操控稍不留神，汽车就会滑出道路，加上日军的轰炸和破坏，此处交通环境十分恶劣。
美军记者拍摄了贵州二十四道拐的历史照片，这幅照片拍摄的非常成功，全景般地展现了这条抗日战争的国际大通道，被中外报刊刊登，由于照片没有标记拍摄地点，使“24道拐”成了著名的“滇缅公路”或“史迪威公路”或“利多公路”的标志，很多人以为它在滇缅公路上。
2004年，一个认真细心执着的中国二战历史研究者发布了自己的研究结果，在贵州省晴隆县近郊，重新发现了历史照片上的“24拐”，它不在云南，而是在贵州，纠正了五十七年来“24拐”在滇缅公路的谬误。随着这条盘山公路被列为文物保护对象，旁边也修建了新的绕行公路。时至今日，二十四道拐已经被禁止任何车辆通行了，目前游客只能通过徒步的方式，来走这条神奇的盘山路。
登临晴隆山顶的观景台，可以看到二十四道拐中的绝大多数弯道，这里也是当年美国记者拍摄二十四道拐照片的位置。观景台以后将建成一个历史展示博物馆和游客中心，将继续向后人展示和讲述这一段艰苦卓绝的抗日公路的故事，向长眠于这条抗战生命线上，数以万计的中外烈士们致敬，历史永远不会忘记他们。
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