CS35当年跟长安逸动一起，在我国自主乘用车市场的外形设计上都是具有里程碑式的作用。这几乎是我国乘用车市场开始在外形设计上第一次成功的证明了自主品牌也可以设计出漂亮的车型，为后来的一些自主汽车厂家指明了道路。当然成功的产品肯定是反应在销量上的，CS35一经上市迅速成为小型SUV领域的一代强者。
但在不同的时代消费者对于美的判断也是不一样的，再美的东西时间久了，也容易让消费者产生审美疲劳，虽然在现在看来CS35依然不算完全过时，但却失去了上市之初的惊艳之感。
想想第一批35的消费者现在也差不多六年之久了，按照一般的消费习惯，差不多也在开始考虑有换车的打算了，毕竟在我国SUV汽车市场越做越大的趋势下看35好像在车身空间上是有一定的局限性，毕竟CS35在上市的六年时间里面中间还相隔一个二胎政策。
可能对于一般的消费者而言，虽然CS35在外形上跟车身尺寸上有一定的过时了，但CS35良好的使用效果还是在消费者心中留下深刻的记忆，毕竟好的产品并不一定只是在外形上。
所以这次CS35准备置换的车主终于有福了，有着CS35大码的新款CS35PLUS即将与消费者见面了。这次新的CS35PLUS延续了35优越的性能，同时也对新款车型的外观进行了一次全新的谱写，从目前舆论来看，新款35PLUS同样有着出色的外观设计，在当下的审美形态中同样也带给人以惊艳的感觉。
相信这次CS35PLUS在通过了对老款35的不足进行了升级，相信其销量更会延续35的传奇。
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