春春的天天
自己是從事二手車檢測、培訓和定製淘車的，對二手車的市場和購買人群可以說是非常瞭解了，只能說絕大多數是這樣的。
但是並不是絕對，買二手車一類人是 確實經濟有限的，買不起新車的，只能買二手車過度一些，或者是買個代步車練練手的，另一類人更重要的是看重的性價比，比如買二手豪車的比比皆是，像一些流通的價值不菲的跑車，超級汽車很多都是二手車的流通產品。
新車在購買的時候，我們都知道光購置稅都是一筆不小的開支，而且新車的保值率是非常低的，對於二手車來說3-5年選擇的時候是比較合適的，但是對於賣家來說，也就是虧本最大的時候。
比如就在我寫這篇文章的時候，上午剛剛幫助客戶掏了一臺馬自達的昂克賽，1.5的自動中配，而且是18年新車，剛剛跑了才不到2萬公里，也就是10萬左右就能輕鬆入手，如果新車呢，這個配置的辦下來加上購置稅一些亂七八糟的費用，也差不多13-14萬了，這就節省了很大的一部分開支，您認為呢？
不過買二手車不像買菜那麼簡單，需要專業的人員的檢測，排除事故車，泡水車這些隱患，不然就虧大了！
66號車坊
幾張圖片是我們常見的檢測車型。可以看出購買這些豪車的人並不是差錢的窮人，他們都是有能力購買多臺豪車新車的消費群體。
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