购车那些事儿

这个所谓“上档次”要分几个层面来看，有些国产车是看上去比较好，其实开起来比较一般，比如VV7。VV7看上去确实比较上档次，至少外形符合这个级别和价位SUV应有的水平，但是开起来又是另外一回事。实际的驾驶感受并没有看上去那么好，除了油耗有些高之外，动力响应略显迟缓，发动机与变速箱的配合也比较一般。

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岩哥侃车

传祺GS8

指导价：16.38-25.98万

车型级别：中型SUV

广汽传祺近年来的车型的颜值都不错，其设计团队功劳不小，但是真正震惊市场的还是到GS8推出。这并不单只是因为GS8的颜值有多高，更重要的是传祺GS8所展现出来与价格相符的档次，让消费者觉得十六七万元购买这样一款自主SUV也是值得的，这是相当不容易的，可谓是自主翻身的先锋。

MG ZS

指导价：7.38-11.58万

车型级别：小型SUV

ZS的设计风格代表了MG名爵品牌未来的设计理念，对品牌的全新定位也起到了至关重要的影响。其实从以往MG的产品我们也能看得出来，上汽对于MG的定位就是年轻英伦范儿。

MG ZS的颜值在同价位的自主SUV中毋庸置疑是名列前茅的，无论是外观还是内饰设计，仅在这一点上就比H2等同价位对手容易获得年轻人的青睐，毕竟格调感在这里摆着。而与同尺寸但价位更高的合资小型SUV相比，ZS的选材用料和做工表现也不差，一点也不逊于本田XR-V等产品，在空间和配置表现上也没有明显的短板。唯一遗憾的就是1.5L版匹配的是4AT，这一点逊于合资品牌的对手。

瑞虎7

指导价：9.79-15.39万

车型级别：紧凑型SUV

奇瑞汽车在越来越注重营销的同时，也越来越注重自己的产品了。不得不承认，奇瑞进入2.0时代后推出的新产品在外观造型、内饰的质感方面与之前相比还是有了很大进步的，诸多时髦元素的原创设计让新车的内饰更加生动，这也是年轻消费者所愿意看到的。

吉利博越

指导价：9.88-15.78万

车型级别：紧凑型SUV

博越能成为吉利的爆款车，最大的功劳自然是其极高的设计水准，而打造出博越的设计团队不但领头人是老外，团队中也有相当多的外籍设计师，可见他们对于中国文化下了不少的工夫。

博越作为吉利转型的第二款作品获得了相当高的称赞，实际上也是品牌转型以来最受欢迎的车型。世界潮流设计理念结合适当的中国传统元素，再加上由沃尔沃反哺而来的技术升级，使得这款车无论是在造型还是制造工艺上都能够称得上是合资车水平。加上更加丰富的配置和合理的价格，追求性价比的人们显然不会犯傻。

长安CS75

指导价：7.88-14.88万

车型级别：紧凑型SUV

CS75是款相当有潜力的产品。外观方面在头灯、外后视镜、天线、排气口等部分与老款车型有所变化。配置方面，车载互联系统和in call 3.0系统对于日常行车提供了更大的便利。简单粗犷的前脸造型前言"CHANGAN"标志，让人一眼就能够认出这是长安的产品，实实在在的给自己宣传了一把。

传祺GS4

指导价：9.98-16.18万

车型级别：紧凑型SUV

传祺GS4作为一款紧凑级SUV，在推出之初便定位与哈弗H6、长安CS75等车型相竞争，虽然在车身尺寸方面并不占优，但从实际的体验来看，传祺GS4的乘坐空间表现并不差，同时GS4年轻化的外观能够为它赢来更高的关注度。

帝豪GS

指导价：7.78-10.88万

车型级别：紧凑型SUV

帝豪GS整体做工很不错，工艺完全能比肩合资车型。在外观上也有优雅和运动版两种选择。运动版的设计更加大胆，适合追求高颜值的年轻消费者。主动安全配置除了标配倒车雷达外，高配车型还引入了ACC自适应巡航功能，该功能体现在7万-10万元左右价位的车型，应该说是非常少见的。

哈弗H6

指导价：8.88-14.68万

车型级别：紧凑型SUV

哈弗H6整体无论在外观设计、配置水平还是动力总成表现都是非常均衡，能够吸引一部分年轻消费者。无论在乘坐空间还是储物空间上都保持了较为优秀的水平，即使是身材比较高挑的乘客坐进车内也会有相当宽裕的空间。动力车型对发动机进行了优化，将油耗水平降低，具有更好的经济性。

有车大师

感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

国产suv中最上档次的车，看到这个标题小编第一个想到的就是长城wey系列和吉利领克系列的车型。

先来说说wey，wey的品牌定位就是中国豪华suv品牌，目前在售的车型共三款：vv7,vv5,p8，这三款车型相信大家在熟悉不过了，wey的外形和内饰确实有豪华的影子，不过三大件对比同级合资还是存在一些差距的，正视差距，才能取得更大的进步。

要说国产上档次的suv，我想没有几辆suv比领克和魏派更上档次了吧，希望我的回答可以帮助到您！

知识问答百科

奇瑞就不错.发动机是国产的

茶叶与杯子

自主品牌SUV要求上档次，很简单，价格提高到20万以上寻找自主品牌中高端车型就好，价格翻到20+的推荐这几款：

首选比亚迪全新一代唐

指导价25~30万，车身尺寸4870*1950*1725，中型SUV且为插电混动车型；动力为542平台，2.0T+双电机，最大功率371kw、最大扭力820牛米，全时四驱、百公里加速5秒以内、综合油耗2升。

这台车是目前自主品牌里价格可能是最高的一款了，而且动力即使在同级合资车百万以下难寻对手。内饰90度电控旋转屏也是个亮点，而且支持云服务、遥控驾驶等等智能操作，属于跨时代产品。

哈弗H9

指导价19.98-27.28万，车身尺寸4856*1926*1900，非承载式车身硬派SUV；动力有2.0T汽柴油两个版本，新款全系匹配8挡手自一体变速箱，汽油动力够用、柴油动力更适合这台“越野车”。

哈弗H9是目前自主品牌销量保有量和口碑都不错的定位全地形的硬派SUV，向来以“拔河小王子”称霸江湖。外观风格不讨论，内饰做工和用料都是比较符合价格定位的，20万以上选硬派这台车划算。

北京BJ80

指导价28.30-39.80万，车身尺寸4765*1955*2005，中型SUV；动力有2.3T汽油、2.8T柴油，匹配6挡手动、6挡手自一体变速箱；

这台车其实不需要多做介绍，多少和定价还是有些误差的，这是一台专攻情怀和颜值的车，同样是非承载式车身硬派SUV，动力方面表现不错，综合素质也不错，只是有些过于像某G了，能不能接受看自己。

传祺GS8

指导价16.38-25.98万，也是这几款车价格最低的一款；车身尺寸4810*1910*1770，中型SUV；不过是承载式车身的城市SUV，动力方面全系2.0T汽油发动机，匹配6挡手自一体变速箱。

GS8这款车四平八稳，动力上没有亮点，配置比较丰富，颜值颇有气势，顶配车型是相当不错的选择。

推荐这四款SUV都是自主品牌中高端车型，价格应该能满足你的需要了，而且各有特点，对比同价位合资进口也有极大的优势，供参考。

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天和Auto

如今，自主品牌已经告别了之前廉价、低端的局面，渐渐走向了高端的路线，并且得到了消费者的青睐。尤其以今年为主，传祺GS8连续多月销量破万，WEY两款车型销量也双双破万，而领克01近日也正式宣布上市，得到了消费者的一致好评，足以证明如今自主品牌高端化的成功。在众多车型中，若让我选出最上档次的两款车型，我想我的选择是传祺GS8和WEY VV7。

首先从传祺GS8说起，讲真在传祺GS8之前，自主品牌设计从未给人有过这样的惊艳，完全符合国人消费者的审美需求。时尚大气又充满中国范的前脸，硬朗的后尾，让它看上去绝对高端大气上档次，也难怪会有这么好的销量。另外在动力上，传祺GS8搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配了爱信6AT变速箱，保证了动力的强劲和平顺性。若让我选出自主品牌最上档次的车型，传祺GS8绝对会列入备选名单中。

说完传祺GS8之后，我们来看下WEY VV7，和传祺GS8风格不同的是，VV7走了更为时尚的路线，并没有采用自主品牌高价位车型走硬朗外观的路线，看上去更为年轻时尚，更符合年轻消费者的口味。当然，除了“颜值高”之外，VV7在其它地方也同样出色，首先从配置上来看，全系标配了胎压监测、自适应巡航、主动刹车等安全性配置，向我们诠释了“安全是一切豪华的前提”，向我们展现了自主品牌的真实实力。

总的来说，若让我选出自主品牌最上档次的车型，这两款绝对榜上有名。除此之外，如长安CS95、领克01等车型也有不错的表现，同样值得我们关注。

汽车很听话

回想几年前无论是SUV还是轿车基本都是合资车型的天下，因为很多人潜意识里就对国产车的质量不放心。但经过近些年的耕耘，国产车已经有了长足的进步，涌现出了吉利、长城等一批拳头品牌及一些热门车型。这几款SUV更是国产SUV中的“战斗机”。

长安-CS95

指导价 15.98-22.98万

要想拿十多万买一台合资中大型SUV新车是不可能的事，但却可以买到中大型SUV长安CS95。虽然2810mm的轴距称“中大型”SUV有些牵强，但如果加上接近5米的车身长度毫不妨碍其在同价位车型中拥有天然的空间优势。

作为长安旗下的旗舰SUV，CS95的整体外观大气稳重，进气格栅采用了三横幅式镀铬设计，搭配和揽胜运动版较为相似的细长大灯灯组，营造出了宽大、沉稳的视觉效果。CS95全系搭载最大功率233马力的2.0T发动机，匹配爱信的6档手自一体变速箱让其驾驶十分平顺，另外CS95标配了上坡辅助、无钥匙进入、自动驻车及手机互联等相当实用的配置，且有五座和七座、两驱和四驱可供选择。

广汽传祺-GS8

指导价 16.38-25.98万

GS8是广汽传祺2016年推出的一款中型SUV，说GS8不得不提和其同属中型SUV的“双胞胎弟弟”GS7，它俩宽度和高度一致，不过GS8比GS7轴距长80mm,达到了2800mm。买GS8的车主不一定完全是因为其超高的颜值，但外观绝对是很重要的原因之一。横向外凸的进气格栅配合两个矩形的大灯灯组将GS8的车头衬得相当宽大，颇有硬派越野车的格调，而每个灯组里四颗LED大灯光源则充满了科技感。

GS8全系搭载了最大功率201马力的2.0T发动机，同样匹配爱信的6档手自一体变速箱，升档速度快。配置方面除了电动天窗和ESP等常规配置外，GS8还全系标配定速巡航、上坡辅助、自动泊车、感应雨刷等科技性较强的配置，即使最低配也绝对够用。GS8除了乞丐版外其它版本均为七座版本，在高配上同样搭载有带多片离合器的适时四驱系统。

哈弗H7

指导价 13.0-18.00

哈弗H7是哈弗旗下的中型SUV，接触过哈弗车系的人都知道哈弗喜欢把同一款车分为红标版本、蓝标版本，再加上各种配置每种来一样，导致车型多得令人发指。哈弗之所以销量这么高，大概是很多人选配置选晕了迷迷糊糊就买了。目前H7分为H7和加长的H7L，其中H7长宽高为4700mm*1925*1718mm，H7L为4900*1925*1785mm，两款车长相差200毫米，轴距竟然奇迹般的都设计成2850mm，这就导致H7的后备箱空间有失水准了。

外观方面红标的H7就像大一号的H6，而蓝标的H7车头很有特色，进气格栅为规则的六边形，车头扁平。H7全系搭载了最大功率231马力的2.0T发动机，匹配6档湿式双离合变速箱，较之AT变速箱换挡更迅速。配置方面全系标配发动机启停、上坡辅助、自动驻车等同价位合资车型较少配备的配置。

荣威-RX5

厂商指导价：9.98-18.68万

荣威RX5是上汽集团和阿里巴巴集团共同打造，算是半个自家产品，那肯定得照顾自家买卖。临近双11，不知道马老板会不会也在万能的某宝来个秒杀。荣威RX5在同级中是不可多得的高颜值“小鲜肉”选手，颜值与科技完美的结合一直是荣威RX5的一大卖点。

内饰这块10.4英寸的液晶屏，绝对吸引了很多消费者的目光。乍看起来，荣威RX5与大多数城市SUV没什么差别，不过从解锁车的那一刻，它的智能性便初现端倪。搭载YunOS系统的大屏，为生活带来的极大便利。通过操作屏幕，可以实现对车辆很多功能的控制。比如查看车辆的各项信息，实现天窗开启，调节空调温度等等。为车主提供全方位个性化、智能化的服务。

荣威RX5搭载了2.0T和3.0T发动机。但就日常使用来说，这台1.5T发动机的力道已经足够了，它可以让荣威RX5轻松应付城市中常见的超车和变线动作，发动机不仅动力输出平顺，几乎没有明显的涡轮迟滞，并且对油门的响应也足够积极。

WEY VV5

厂商指导价：15-16.3万

魏是长城汽车开创国内首个豪华SUV品牌，这种将创始人或董事长的名字作为品牌名称在国外屡见不鲜，但在国内，尚属首次。VV5采用了与VV7相同的外观设计，完全可以看作是小版VV7。单以视觉而论，VV5的设计相比同级的大部分车型都更前卫、更富个性，给人一种过目难忘，回头率高的直观感受。

因为外形给人的感觉过于惊艳，对于内饰的期望也水涨船高。魏派VV5虽然是一款新车，内饰设计的风格却非常成熟。整体设计风格简约干净，而所有手指接触的材质都柔软而充满韧性。小董君认为，在30万以下的任何车型，你很难找到类似的材质和做工。

魏VV5搭载一台2.0T发动机，匹配7档双离合的变速箱，这款变速箱也装备在VV7上，属于长城自研，这一点必须点赞。虽然是双离合，但是其换挡的平顺性和逻辑性都是值得表扬的，只要你不是非常激进的轰击油门，换挡的逻辑也基本符合预期，除了偶尔的几乎可以忽略的迟滞，基本可以符合你的意图。

大通-D90

厂商指导价：15.67-26.38万

D90作为上汽大通应战乘用车市场的首款车型，整体实力还是相当不错的。再加之首创了这种C2B的高度定制化选车模式，也算是不遗余力的研究了一番当下购车者的心理。

在定制菜单上，D90提供了10种轮圈样式、9种外观颜色、5种前格栅等等，想必再挑剔的消费者也能选到令自己满意的组合。内饰虽然不像外观那般夺目，但D90同样提供了多种选装，这些不仅是视觉上的还有功能上的。这一点很重要，我不会在为了购买某一项配置而不得不多花钱来带上另一项不需要的功能。而12.3英寸的多媒体中控大屏。搭载了上汽阿里斑马人机互动系统，其互联网汽车的属性，丝毫不亚于上汽荣威和名爵。

2.0T的发动机匹配6档手动和6档手自一提变速箱。油门初断调校很灵敏，起步阶段能够很好的感受到动力的输出。而整个驾驶中，变速箱的平顺性表现还是不错的，但升降挡的过程能表现的不那么积极，可能会在一定程度上拖累了发动机的表现。值得一提的是，大通D90是非承载式车身，还有两套四驱系统可选，在满足城市驾驶的同时，也能满足越野所需。

suv车友会

这个就要说广汽汽车的分之，不过现在是地地道道的国产广汽传奇，广汽传奇GS4,GS8都是颜值不错的车型，特别是GS8就是小汉兰达。
吉利汽车这几年也注重品质，自从收购沃尔沃整车的质量有很大的提高，吉利博越也是月销量3万多台沃尔沃工程师设计制作，用的也是沃尔沃的技术。
长安汽车也不错，现在畅销车型，CS55.CS75都是销量不错的SUV

四丫谈车

伴随着国内SUV市场的日益火热，众多汽车厂商都把精力投放到SUV车型上，经过不断地努力，自主品牌SUV车型在市场上占据了相当的市场份额。就在11月的SUV销量排行榜上，自主品牌的车型占据了7席，优势显著。在取得量上的突破的同时，自主品牌SUV也不断向高端市场冲刺，为消费者带来多款高品质、上档次的车型，下面，就为题主与网友朋友们介绍两款车型。

长城哈弗wey vv7，wey是以长城的董事长魏建军的姓氏命名的自主品牌高端豪华SUV，有着鲜明的个人色彩。作为wey的首款产品，vv7售价16.78-18.88万元接近合资品牌紧凑SUV产品的价格。

外观上，VV7 大气前卫，它有着4749*1931*1655mm的车身尺寸，2950mm的轴距，在空间上已经达到主流合资SUV的水平

在配置上，在VV7身上，LED光源、全景天窗、全液晶显示仪表盘、ACC自适应巡航、360度全景摄像头、流媒体后视镜、9寸液晶触控大屏、12扬声器Infinity品牌音响等等等配置一一齐备，不逊合资。

在核心的动力上，vv7全系统一搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器，最大功率172kW，最大扭矩360N·m/2200-4000rpm。

安全性是WEY品牌比较看重的。WEY VV7公开挑战最严美标小重叠碰撞试验，荣获GOOD评级。这款车有着丰富的主被动安全配置，为乘员带来更有力的保护。

广汽传祺GS8是传祺品牌向高端市场冲击的一款重要车型，作为一款大7座SUV，它有着4810*1910*1770mm，轴距2800mm的身段，不但看着硬朗大气，而且为用户带来足够的使用空间。外观上，LED头灯造型独特，极富视觉冲击力。

在内饰上，中控台使用了大量的软质材料，金属饰条与木纹饰板的使用提升了车内空间的层次感，做工与品质堪称上乘。在配置上，6安全气囊、无钥匙进入&一键启动、全景天窗、前排座椅电动调节/加热/通风、全方位雷达、全景影像、并线辅助、10英寸大屏幕交互系统以及自动空调等一一齐备。

在动力上，传祺GS8配备的是 2.0T 发动机，最大功率148kW/5200rpm，峰值扭矩320N.m/1750-4000rpm。

此外，在国产SUV中吉利的领克01、长安的CS95等车型也都有着高品质，上档次，感兴趣的小伙伴们可以关注下~

高氏观市

我觉得17款哈弗h9就很不错，就是不知道上不上档次。然后就是vv7，和传祺的gs8了。

關鍵字: 比较 上档次 看上去