來源 掌中九江
每一種美好生活的背後，都有那麼一群人在默默的堅守，他們用汗水折射出太陽的光芒，用付出照亮夢想的天空，用實際行動踐行“幸福是奮鬥出來的”，他們無處不在，是你、是我、也是他。
當清晨第一道曙光照進城市，大多數人們還沉浸在睡夢中。在潯城的大街小巷，隱約傳來“唰唰”的掃地聲，一抹亮眼的橘色印入眼簾。
凌晨5:00
環城路
李美藍和同事們早已開始了一天工作，“我們每天早上都是七個人，我們七個人就是掃這個潯陽路和環城路。”也許是因為今天的天氣不錯，李美藍說，他們的工作進度要比往常快了許多。“潯陽路就那個方向，我們掃了，我們三點多鐘掃完了，大概四五點鐘就掃這條路。”
在昏黃的路燈下，此時的環城路格外安靜，只有少量車輛呼嘯而過，李美藍和同事們，有節奏地揮舞著手中的掃帚，他們掃帚所到之處，垃圾隨之而去，“（那你們早上不是好早就出門了，你天天早上幾點出門）三點半，四點鐘準時掃地，有的時候下雨下雪天，3點鐘準時掃地，（那像您出門的時候您家裡人還在睡覺吧）我們在這裡掃地，我們起來的時候，他就在睡覺，我們就輕輕的怕打擾了他們。”
今年已經快60歲了，幹環衛這行也已經10年，李美藍說，她早已習慣了這樣的生活，辛不辛苦，事都要做完，“最怕颳風，下雨，颳風下雨，那個雨衣，外面也溼裡面也溼，裡面就是汗往外面出來，外面就是雨往下面淋。”
說著話，李美藍也開始加快了手上的動作。清晨6點，天空已經開始微微泛白，李美藍他們的工作必須要在大家醒來前結束，“七點鐘之前全部把他搞乾淨，這條路很髒的，這裡店也多，樹也多。”
“唰唰”的掃地聲，繼續在寂靜的街道里迴盪，垃圾、落葉被掃成一堆一堆，再一堆堆地被撮起來，李美藍重複著手中的動作，“我們這一行肯定希望，垃圾不要亂扔，放到垃圾桶裡，我們就舒服一點，他們要亂扔我們就累點，但是也沒辦法，你也不能要求人家。”
清晨6點30分，在經過2個多小時的忙碌後，李美藍他們終於結束了手上的工作。背上掃帚，他們可以休息一會兒了。
就像的奏響了一天繁忙的第一個音符，熟睡的城市和睡夢中的人們，在晨光中慢慢地甦醒。真正的繁忙也就開始了。
上午9:00
圓通濂溪區分部
“分件、理件”在圓通快遞濂溪區分部，熊耀彬正在進行他一天中最重要的工作，把自己轄區的快件按照自己行進的路線分好，“現在在理貨，理完了我們才能把它裝車，然後派送。”今天早上，對於熊耀彬來說，時間似乎有點緊張。“（這邊也是你的嗎）這邊師傅有點事去了，幫他理下，他晚一點會過來，但是我必須要跟他理好。”因為一個同事請假，熊耀彬，今天早上必須幹兩個人的活。
在一堆快件中，熊耀彬不斷地彎腰、分揀，不一會兒功夫，額頭上已經佈滿了汗珠。
“現在掃描準備上車，（每個我們這邊出去的貨都要這樣掃描嗎）都要派件掃描，快件掃描才證明這貨到了你車上。”熊耀彬說，他今天的快件大概在一百票左右，要送完這些，估計要到下午一點左右。
花了一個半小時，熊耀彬終於完成了分揀，之後，他又來來回回十多趟，將這些快件搬上了三輪車。“（這個看起來很重的樣子）那是別人買的地板，肯定重，有30、40公斤。”熊耀彬配送的區域主要是一些小區、網點、和市場，所以很多時候都是一些大件、和比較重的物品。
“今天晚一點的話，我們回頭會利用送件的時候把它搶回來，腳步稍微放快點。”果然，今天比往常晚了半個多小時，為了爭取後面的時間，熊耀彬用最快的速度，完成了裝車，之後，開始朝著自己負責的區域出發。
“（做快遞這行辛苦嗎）辛苦，總體來說是辛苦，不過說回頭來，哪行都是一樣的， 你不付出哪有收穫。”幹快遞這行6年了，熊耀彬深知這行的不易，但同時他也很知足，他說，每天與形形色色的人打交道，感覺一天就不知不覺就過去了。
一個上午，熊耀彬一共跑了三個地方，雖然已經送出去了不少快件，但這對於他一整天的工作來說，可能還只是個開始，跟隨熊耀彬一個上午，他的衣服溼了又幹，幹了又溼，當記者離開時，他正準備往下一個地點出發。
有這樣一群人，他們每天奔波於這座城市的每一個角落，小心翼翼且忙碌地重複著相同的工作。他們用辛勤和汗水為您帶來了更加便捷舒適的生活。
中午12:00
外賣騎手
為了遇上黃亮，跟拍到他，我們一連換了好幾個地點。他在不停的變化著位置，而我在一路追尋他的腳步。幸運的是在三里街附近我們終於找到了他。
中午12點，是黃亮一天中最忙的幾個時間段之一，此時，他手上還有6個訂單未送達，接上我，他就匆匆趕往了下一個取餐點。
“這裡面的17號（這是要送到哪裡去的）這是要送到幸福家幸福樓，化工廠南門那邊。這邊還有，你好，美團18號單，18號單沒有飲料，對，沒有飲料。”黃亮迅速的取完餐，緊接著他要儘快的把這些餐品送到客戶的手中。
為保證服務質量，外賣平臺都嚴格規定了送餐時間，外賣需要在指定時間以內送達，這使得黃亮必須爭分奪秒。“這裡有個六樓，這是一單元 ，你好美團外賣你在家嗎，好，行我現在上樓，就是六樓門口這裡，好好，我現在上樓，（這個客人怎麼說呢）可能還沒起床，他說叫我放他家門口就可以了。”爬樓對於黃亮來說是再平常不過的事情了，黃亮說，一天如果有五十單，有一半都是要自己爬上去的，因此，也練就了自己的好腳力。“我最少有20單爬樓梯，平均一下，每一單平均4層，那也80多層樓梯。”
時間一分一秒過去，即使黃亮已經開啟了全程奔跑模式，但還是有兩單沒送完，黃亮開始有些急了。“好趕，兩單，一個時間是5分鐘，一個時間是7分鐘。“遲到意味著，黃亮這一單可能沒有工錢，甚至還要面臨罰款，” 像我們平均送一個訂單的話是一般4到5元，但是晚達一單是10元，客戶差評一單是50元，客戶投訴一單是500。”好在，終於在最後一分鐘黃亮將餐品完好送達了。
眼下，雖然已經進入秋季，但是晌午的太陽還是熱辣辣地，為了維持身體正常，黃亮說最好的方法便是“多喝水”，每天他都要最少要喝上五瓶水，而一整天的奔波，他開玩笑的說，他竟然不用上一次廁所，“喝下去的水分都被汗水蒸發了。”
由於長時間的暴曬，黃亮的手臂也出現了兩種顏色分界，“黑白配啊，曬的皮膚會發紅，（會痛是嗎）痛。”
每一個平凡的崗位，都有堅持微笑的英雄，他們默默堅守，用艱辛勞作，推動著這座城市不斷實現華麗轉變，同時也創造了我們美好的生活。
下午6點30分
市交警一大隊
太陽慢慢地下了山，忙碌了一天，人們都準備下班回家好好休息。而在市交警一大隊，事故交警王奇的一天卻還在繼續，今天輪到他值班，從早上8點到現在，王奇已經出了十多個警。剛準備坐下來吃兩口飯，又接到了新的出警的通知。
“中醫院門口，兩個小車碰撞，我們去看看情況。”不管事故大小，只要接到報警就必須立即趕往現場，對於王奇來說，這就是他最日常的工作狀態。
5分鐘後，王奇和同事們到達現場，因為是輕微事故，現場也沒有人員受傷，在詢問完雙方情況後，王奇對雙方進行了開導，原本激動的兩個人，經過開導，也逐漸冷靜下來，最終決定大事化小，小事化了。
“平均一起事故，處理的時間大概在半小時左右，如果是死亡事故那可能時間更長，2、3個小時，一整夜都有。”這起事故處理的比較順利，王奇已經準備返回隊裡了。
可剛回辦公室沒幾分鐘，對講機裡又傳來了新的事故報告，與剛剛事故的位置相隔不遠，兩輛小轎車發生了剮蹭。王奇又開始了趕往現場的路上，“晚上多的時候，16、17起都有可能，如果晚上的事故達到16、17起左右，你基本上每個時間段都要出警。”
事故一個接著一個，直到晚上8點，王奇已經連續出了5個警。每一次在現場，他既是裁判又當解說，詢問雙方的情況，講解責任劃分，調節雙方矛盾。
從一個現場趕往另一個現場，王奇駕駛著警車穿梭在城市的大街小巷。“你好，我是380，幫我轉一下花果園那個警的電話，關機啦？我們現在找不到人。”晚上9點，一個行人報警說，被助力車撞了，然而，當王奇他們趕到現場是，行人和助力車都找不到了。
“他是一個助力車，撞到一個行人，行人用助力車電話報了個警，報了警以後行人就不見了，助力車說行人不見了，然後我們到現場以後，助力車也不見了，電話顯示助力車關機了。好神奇。長虹大道十一中門口也有個交通事故，我們現在趕到那邊去。”
晚上10點，王奇終於可以坐下來了，但是對於他來說這一天的還沒有結束，“委屈肯定會有，因為說實話，有的時候你在處理事故的過程中，你有的時候是在幫助別人，可能別人不理解，但是，怎麼說呢，這種事情日常工作中都會碰到，所以我們在開始覺得委屈，後來覺得慢慢要跟他去做好工作，慢慢的跟他去扭轉想法，到這種過程一個轉變，警察這個行業很殘酷，他不能要求別人的理解，但你又要做好你自己本分的事情。我覺得這就是一個警察的職責。”
夜幕降臨，一大隊事故中隊的值班室內卻依舊燈火通明。王奇一身警服靠在桌子上，也許隨時又要再出警。“後半夜可能吃夜宵的，在外面玩的比較多，後半夜出事的幾率也有，（累了你們怎麼休息呢）我們就是靠一下，要不趴在桌上休息，晚上因為也是隨時都有警，也沒有固定的休息時間。”，事故交警的值班時間一般是24小時，直到將工作平穩交給下一班的值班交警。其實，即使交完班，王奇也並不能休息，因為值班期間的眾多案件還在等著他去處理。
0-24小時，一天。在這座城市裡，數以千萬計的勞動者們在各自的一線崗位上努力、奉獻。我們的鏡頭捕捉到的只是其中極小、極少的一部分。但在這極小、極少的一部分背後，正是有著許許多多和他們一樣的人們，在為生活拼搏，為城市努力。因為他們，我們這座城市有了屬於自己的溫度。
向一線勞動者，致敬！
9月9日，掌中九江聯合聯發集團，將在全城開啟“為城市 傳遞愛”公益送水活動，用一瓶瓶水向一線勞動者表達我們的敬意、送上我們的關愛。在這裡，我們也呼籲希望更多的人加入我們，您的一個小舉動，也許能感動一群人，讓城市多一份溫暖多一份愛，快來勇敢表達出您的善意與愛心吧！9月9日，我們一起去送水！
報名電話：（0792）8505892。
（記者 許欽）
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