在汽車市場上面，被車標給耽誤的車真的是太多了，比如說大眾輝昂這臺車，其實我個人還是很喜歡的，不僅顏值高，而且在配置上面更是不輸A6L，價格也僅僅在27萬左右起步，那麼就是這樣子的一臺車，銷量遠遠不及A6L，甚至賣不動，不得不說，是真的有些可惜了。
其實有些車呢，不管是質量還是檔次都是比較高的，並且價格厚道，雖然說有一些毛病，但這也是可以接受的，況且BBA本身也不是沒有毛病，但在消費者眼裡，一個車標真的很大幾率能夠左右一臺車的命運。
在市場上面有那麼多冷門品牌，比如說謳歌這個品牌，其實旗下的車型表現都還可以，而且又是日系的豪車，但在路上很少能夠看見謳歌這個牌子，那麼今天要說的這臺車呢，可以說被車標給活活拖累，跌至32萬比Q5有面子，配2.0T+獨懸，卻賣不動。
今天要說的這臺車就是QX50，英菲尼迪本身就是一個很不錯的品牌，旗下的車型相對來說也是叫為出色，那麼這臺QX50本身的競爭力其實還是可以的，在配置上面更是不輸其它同級別車型，那麼就是這樣子的一臺車，真的是被這個車標影響了不少，並且本身英菲尼迪在國內的展現度並不是很高。
從外觀來看，這臺QX50依舊是家族設計風格，優雅的前臉的設計還帶點激進的風格，尤其是那對燈組，更是有著很強的視覺衝突，整個前臉搭配起來，確實是挺大氣的。
那麼再來看看車身，其實英菲尼迪如今的設計也是好了許多，相對來說顏值也是提高了不少，並且車身的整體設計都是較為協調，看上去還是很優雅帥氣的。
內飾或許就不是強項了，和BBA對比起來，基本上是比不過了，不過在內飾的其它方面的表現上卻是很出色的，再加上這臺車的舒適體驗確實是很棒。
動力搭載了一臺2.0T發動機，匹配了一臺CVT變速箱，並且還有著獨立懸掛，穩定性強了不少，並且這車的省心成都同樣是很高，就是這樣子的一臺車，如今跌至了32萬起卻賣不動，可以說有點憋屈了，大家有著什麼樣子的看法呢？
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