城市的銷量為什麼變低了？肯定是因為城市裡的人買車買的越來越少了，可能是因為之前城市的人比較有錢，所以一部分人已經買了汽車，汽車又不像衣服那些東西有了一部兩部就差不多可以了，所以現在銷售量下來，肯定與這方面分不開，還有就是在城市買了車以後會發現能夠用到車的時間也確實是不多，可能大部分也就是自己開車去上班，可真正開車的人就會發現，每次上班的那個點還容易堵車，這樣的話還不如坐地鐵，至少地鐵擠一點，人家還能按時到達目的地，這種體驗感十分不好，也讓其他一些準備買車的人有些擔憂所以停止了買車的計劃。
農村的汽車銷量一直在上升，可能是現在的農村人也有錢了之前城市裡的人與農村人兩者的財富差距比較大，所以導致了率先有一波人先買了汽車，而另一撥人還沒有見到汽車的影子，現在大家的生活都越來越好了，自然是輪到另一撥的人擁有自己的汽車了，這一點不難理解，恰巧是與城市裡的人為何買車的越來越少了的原因中的第一點相對應。
而且在農村還不算太過於擁擠各項交通工具也不是十分的普及發達，雖然都有著出租車，電動車，甚至有一些地方也有了共享單車這些，但仍然沒有阻止得了大家想要擁有汽車的決心，畢竟在大部分的農村地區，地鐵還沒有廣泛的普及，如果將來普及了地鐵，農村都像城市一樣的話，可能大家買車的衝動會得到控制。再加上農村裡的人還是對車和房子比較執著的，像有一些人家如果要嫁姑娘或者娶媳婦的話，肯定會對男方要求有車子有房子這是生活的基本保障，雖然並不是必需品，但是抱著有了車子和房子，才能夠結婚的心裡的老年人還是非常多。或多或少也影響到了汽車在農村的銷量吧。
對於目前的這種情況，大家都是怎麼認為的呢？小編覺得雖然看似沒有關聯，實際上還是比較靠譜的，畢竟之前城市發展完，現在確實需要農村來發展了，農村的消費遠高於城市也是能夠理解的，可能在不久後，農村也會面臨現在城市人一樣的情況吧。
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