近日，福特汽车宣布，将目前中国的福特中国、长安福特和江铃福特三个销售网络进行整合，统一并入长安福特。这意味着福特汽车在国内将只存在长安福特一个销售渠道，据悉此次的并网将有福特中国、长安福特、江铃福特三方共同参与，由福特汽车主导实施。
福特汽车公司集团副总裁、亚太区总裁、福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官傅礼德透露，福特汽车将在今年4月开幕的北京车展期间正式公布具体的决定。“如果没有意外，这一举措的具体实施将在今年内落实完成。”
2017年，福特汽车在国内的销量仅为120万辆，同比下滑了6%；加上小排量购置税补贴取消等一系列影响因素，在2018年1月，长安福特的销量仅为4.68万辆，创下三年来的历史新低。在这时候做出三网整合的措施，不免让人联想到福特汽车在国内所面临的窘境；这种抱团出击的效果如何，兵哥认为还有待观察。毕竟在这之前的渠道整合案例中，除了奔驰与广菲克外，其它品牌的结果都不甚理想。因此如何协调福特中国、长安福特、江铃福特三方的利益，是福特汽车所需要面临的第一道关卡
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