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摩托车电嘴子学名火花塞， 火花塞发黑一般情况下都是因为燃烧不充分所致。造成发动机燃烧不充分最主要的原因有两个。
1.可燃混合气体过浓，可燃混合气体过浓发动机就无法充分燃烧，火花塞很容易发黑。
2.发动机烧机油，因为缸体老化，被拉造成发动机出现烧机油故障，在这种情况下火花塞也是很容易发黑的。要想搞清楚到底是什么原因造成的火化塞发黑，就必须做一些必要的检查。首先应该检查发动机润滑油是否过少，如果发动机润滑油油位不够则表明发动机存在烧机油现象，如果油位正常火花塞发黑的主要原因是燃烧不充分所致，这样一来故障的排除就会容易很多。
如果是因为烧机油造成的火花塞发黑，就需要拆机检修根据缸体的磨损情况，选择维修方案。一般情况下缸体没有被拉伤更换活塞环即可，如果受伤比较严重就需要全套更换，并且气门油封也需要更换。
如果发动机正常则重点应该检查供油系统，首先应该检查空气滤清器，然后再清洗化油器并适当的调整化油器混合气体，可以调出混合气体调整螺丝一圈左右。 
通过以上的检修，火花塞的燃烧状况就会得到改善，正常情况下火花塞的颜色是黄褐色。
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摩托车火花塞黑了，可以拆下来用白醋之类的泡浸几个小时，再抹干使用。当然，现在火花塞很便宜，建议更换一条新的比较理想。一般是混合比过浓引起的，如果是化油器车，可自己调整一下混合比，请关注：容济点火器 
如果是电喷车，自己一般是无法调整混合比的，可以检查一下是否节气门传感器，传感器这些插头接触不良，或者坏了。
如果火花塞经常发黑，而混合比又证实是正常的，就要检查是不是机油加太多了，是否存在烧机油的可能性了。
还有就是火花塞热值没有选对，或者贪图便宜买了质量差的火花塞。
容济点火器
形状自洁火花塞，中心电极是锥形的，能诱导冲击波，冲刷陶瓷体，不积碳，，陶瓷体有碳黑，高压电就会跟碳上走，造成汽油不能点燃，而费油，油耗能加一倍。锥形的中心电极火花塞，就是形状起作用，跟铱金铂金没关系。五块的火花塞也不积碳。对吧。老铁们。看看我火山小视频吧。节油活塞专利。。期待大量合作。利国利民。不是官员升迁的专利，我实验了四年。没毛病。
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