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人有三急，飛行員也不例外。短途的飛行中忍一忍就過去了，但是如果是長時間的飛行任務自然不會允許你降落到地上進行排洩。大型運輸機或轟炸機，亦或是民航客機的飛行員在空中排洩還比較方便，直接用機上自帶的廁所就行。但是如果是單座的戰鬥機在空中該如何滿足個人生理需求呢？實際上，這個問題也是從二戰到現在困擾著很多飛行員們，而目前最新的解決方法你可能想不到：那就是讓飛行員直接拉在飛行服裡的紙尿褲上。 在過去，飛機設計師們還沒想到要為飛行員解決這一問題時，如果在空中遇到了這種問題，就只能靠飛行員自己的聰明才智來解決了。一般來說，容量較大而不容易漏的飛行手套或者頭盔袋是解決這種問題的上好途徑。但是現代的戰鬥機不比老式飛機，座艙中較為狹小逼仄，讓飛行員用土方法解決問題時非常困難，再加上飛行過程並非一帆風順，如果遇到了敵機來襲需要進行機動，或者高空氣流顛簸，造成解決問題時的“洩露”，那麼畫面將會非常的慘不忍睹。
所以，現在各國都配備了相應的方法來了解決這一問題。美國曾經設計過男女通用的飛行尿袋，或者是配備一個泵可以吸走排洩物的特殊內褲。而我國的解決辦法是：有飛行任務的飛行員前一晚吃特殊的航空灶，上天之前先排空肚子，然後在飛行服內有紙尿褲，以防萬一的排洩的需求。
霹靂火軍事
這裡的飛行員，要按兩類來說，一種是商用飛機的飛行員，一種呢就是戰鬥機飛行員了。商用機飛行員的話，飛機上又廁所，飛機大部分時間都是自動駕駛，再說還有副駕駛，這時候抽個空去上個廁所，不是什麼事情。
真正有問題的是戰鬥機飛行員，他們上廁所才是真正的問題。
一、戰鬥機
對於戰鬥機，因為航程短，一般也就1-3個小時，執行任務前上個廁所，完後飛幾個小時，不是什麼事情吧，誰還憋不了幾個小時麼？
二、大型轟炸機
對於大型轟炸機來說，大幾千上萬公里的航程，一個遠程奔襲，怎麼也得10來個小時，這時候，就不是能不能忍的問題了。
比如大名鼎鼎的U-2,據臺灣飛行員回憶,U-2是特殊的增壓飛行服，而且在飛行前12小時，要備航，因為U-2駕馭艙內增壓環境是9000米的規範，所以飛翔員還要穿特製增壓服，為了防止遭到快速減壓的傷害，他們還必須呼吸純氧，把血液氮含量減低。
但是，因為美國人在研發U-2高空增壓服的疏忽，忘記了規劃排尿體系。所以航空醫學專家想了一個簡潔的辦法，為飛翔員插上導尿管，用一個尿袋來儲存尿液。想想也蛋疼啊，開著飛機，插著尿管，那酸爽真是。
大型轟炸機那就不一樣了，會有個像樣的廁所的。例如C-130J，大力神-運輸機和C-17全球霸王-戰略運輸機的幕簾摺疊-式獨立清潔間就相當的“舒服豪華”，並且不佔用寶貴的機上空間。
當然還有這樣的裝備，著急的時候，直接尿進去。就像尿不溼一樣。
對了，還有下面這樣的。特製的內褲，裡邊設備一根蛇型軟管，通過一個扣在腰部的液壓泵把尿液送到飛翔服外面的蒐集袋中
這款內褲，已經配發F-16、F-15、A-10與F-22等多款戰鬥機使用了。效果好不好，就等咱們打一架飛機下來問問飛行員了。
