失望、絕望、驚喜、興奮、希望……今天，又是A股戲劇性的一天。
距離2638僅差6個點 市場暴力反彈
正因為昨日滬指失守5日均線、盤中逼近9月12日2647低點，今日開盤前，火山君（微信公眾號：huoshan5188）也和很多人一樣，估計到了今日的行情不容樂觀。
今日滬指分時圖
果然，滬指開盤就跌破了2647點，報2644.30點，創出2年零8個月的新低，距離2638點僅僅只有6個點。開盤小幅翻紅後不久再度迎來一小波下跌，估計很多人心裡面都在唸叨：完了，這下2638點保不住了，2016年1月27日的盤中低點要被刷新了。隨後滬指小幅拉紅，整個上午都保持著不上不下的窄幅橫盤震盪狀態，市場的人氣也極為低迷，2638點在大家的心中，已經是被破掉了。
可能沒有人會想到吧，今日開盤的2644.30點，竟然會是今日的最低點！午後開盤，滬指像換了一副面貌，打了興奮劑一般地快速震盪拉昇，持續上漲的勢頭維持到了收盤，最終滬指上漲48.16點，漲幅1.82%，上摸2700點，站上5、10日均線，同時成交量也明顯放大，技術指標走好，終於有可能為8月28日以來的連續下跌畫下一個終止符。火山君（微信公眾號：huoshan5188）也長長地鬆了一口氣。
基建板塊集體暴力拉漲
今日滬指“背水一戰”、“絕地逢生”的最大功臣，無疑是7月下旬以來一直充當多頭中堅力量的基建板塊！
今日兩市各行業板塊漲幅排名
在今日兩市各行業板塊漲幅排行榜上可以看到，與基建相關的板塊佔據了榜單上的前4名，分別是：工程建設，漲幅4.24%；水泥建材，漲幅3.68%；交運設備，漲幅3.32%；鋼鐵行業，漲幅3.06。
在這幾個行業板塊裡面，不乏中國鐵建、中國交建、中國建築、中國中鐵、中國中車、寶鋼股份這樣市值逾千億的大塊頭個股，其中中國鐵建、中國交建等更是直殺漲停。在這種強勢帶動之下，大盤指數不漲，也是不可能的啊！
實際上，火山君（微信公眾號：huoshan5188）注意到了一點：上面4個漲幅居前的行業中，除了交運設備行業之外，其他3個行業的指數在7月6日跟隨大盤創出新低之後，便一直保持強於大盤的狀態，至今也沒有再次創出新低。而滬指早在8月16日就已經擊破了7月6日的低點，孰強孰弱，一眼便知。
近期工程建設板塊指數日K線圖
近期水泥建材板塊指數日K線圖
近期鋼鐵行業板塊指數日K線圖
一會一報釋放基建行業利好
為什麼基建板塊今日突發暴漲呢？其實盤中火山君（微信公眾號：huoshan5188）也和大家一樣有點摸不著頭腦，不過收盤後傳來了消息，火山君也瞬間意識到：市場內的主力資金已經提前佈局了！
據國家發展改革委主管的中央新聞網站“中宏網”報道，9月18日下午15:00點，國家發改委舉行專題新聞發佈會，主題為：“加大基礎設施領域補短板力度，穩定有效投資”。
中宏網相關網頁截圖
發改委新聞發言人孟瑋在發佈會上表示，今年以來，國家發改委會同有關部門和地方，認真貫徹落實黨中央、國務院工作部署，採取了一系列政策措施，切實加大關鍵領域和薄弱環節補短板力度。
一是精準聚焦短板領域。突出抓重點、補短板、強弱項，調整優化投資結構，瞄準基礎設施、農業、脫貧攻堅、生態環保等重點領域加大補短板力度，加強基礎設施薄弱環節，提高公共服務水平和質量，提高投資精準性和有效性。
二是建立補短板協調機制。由國家發改委牽頭，相關部門和單位參加，共同推動加大基礎設施等領域補短板力度重點工作。加強部門間協同合作，強化上下溝通配合，切實發揮機制作用，協調解決補短板工作中的重大問題。
三是推進補短板重大項目儲備。協調督促各地方、各有關單位，按照近期、中期、長期三類，儲備一大批補短板重點領域項目。
四是加快推進前期工作和項目開工建設。對補短板重大項目，加快規劃選址、用地、用海、環評等方面前期工作，指導地方加大徵地拆遷、市政配套、水電接入和資金落實等推進力度，推動項目儘早開工建設。
五是加快落實補短板重點任務。把補短板各領域主要目標任務分解到位，明確責任主體和完成時限，著力抓好貫徹落實。會同有關部門和單位，定期調度補短板各重點領域落實情況，督促加快相關任務完成進度，確保按時保質完成好各領域建設任務。
同時，發改委基礎司副司長馬強表示，下一步，發改委將會同有關部門和地方加快推進“十三五”規劃內項目、特別是中西部地區重大項目前期工作，力爭加快建設、早日發揮效益；確保在建項目順利實施，加快推進一批打通“最後一公里”的項目，同時力爭再新開工一批重大項目，保持交通基礎設施建設、投資持續穩定，增強發展後勁。
由上述的會議可見，基建仍然是發改委“補短板”工作重點推動和加強的項目之一，後續有望有更多的配合政策的措施出臺，基建股今日的暴力拉昇也是順理成章。
無獨有偶，今日由新華通訊社主管的《經濟參考報》頭版頭條刊發了《新一輪政策“組合拳”將加碼穩投資：多地項目審批重新開閘 基建補短板密集落地》一文。
今日《經濟參考報》電子版截圖
文中指出：“近期，多地特高壓、軌道交通等項目審批重新開閘，一大批基建項目密集開工建設，配套政策也步入密集出臺期。記者從業內獲悉，穩投資還將持續加碼，有望迎來新一輪政策支持，包括進一步放寬民間資本准入門檻、推動出臺政府投資條例、推廣投資項目承諾制試點等。”
這篇文章與下午的國家發改委專題新聞發佈會一前一後，遙相呼應，無疑為基建板塊的行情打下了堅實的基礎。
“基建行情2.0版”就要來了？
基建股意外集體崛起之後，大盤會如何走呢？我們可以先來回顧一下上一波的“基建行情”：
滬指近期日K線圖
在7月20、23、24日連續3個交易日，滬指在2800點附近收出了罕見的“紅三兵”形態，3天漲幅超過150點。其中很重要的一個利好刺激因素便是：7月23日國務院常務會議提出，要引導金融機構按照市場化原則保障融資平臺公司合理融資需求，對必要的在建項目要避免資金斷供、工程爛尾；加快今年1.35萬億元地方政府專項債券發行和使用進度，在推動在建基礎設施項目上早見成效。
之後大盤雖然再度回落，但是基建股的整體表現仍然強於大盤。來看看機構怎麼看：
興業證券策略王德倫團隊認為，政策底部逐步清晰。寬信用正在起作用，基建投資回暖近在咫尺，市場可能迎來風險偏好提升的窗口期。
王德倫團隊表示，經濟數據從工業增加值、投資、消費等維度觀測主要呈現如下特徵：投資方面，基建可能觸底。下半年財政支出的節奏將加快，地方政府專項債務將加快發行，基建投資可能觸底回升。可以重點關注補短板相關的交通運輸、管網建設、信息服務等機會。
以計算機(自主可控、雲計算等龍頭)、通信(5G)、軍工(航空航天)、半導體產業鏈等為代表的 “科技基建”大概率是政策和投資的主攻方向。
今日，基建股再次迎來政策面的重大利好，會不會再來一個“紅三兵”呢？會不會來一個“基建行情2.0版”呢？大盤有沒有可能在其帶動之下走上反彈之路呢？
火山君（微信公眾號：huoshan5188）認為，從上一波“基建行情”來看，此次對應的板塊反彈有可能也會比較猛烈，大盤也有可能在其帶動下脫離“泥沼”。不過，這波反彈的持續性能有多久，還值得進一步觀察。
雖然歷史經驗有參考價值，但是不同時期市場所處的位置不同，未必會複製上一次的“衝高回落”走勢。尤其是在多次創出新低、面臨2700點這個重要點位的時候，任何明顯的利好都會有助於多頭的進攻。讓我們一起期待大盤能夠借基建利好震盪回暖吧！
（本文封面圖片源自：攝圖網）
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