印象中的寶馬X4大家都稱它是X5和X6“結合體”，有X6的轎跑SUV風格，同時也比X5更親民。作為德系豪華品牌的寶馬，在轎跑SUV領域可謂是一個先行者。寶馬X4的到來一是進一步產品陣營，二也是降低寶馬轎跑SUV的門檻。
不過事實卻是，寶馬X4在這幾年時間裡並沒有達到當初的期望。於是全新一代寶馬X4來了。
外觀方面，新車採用了寶馬的最新家族式外觀設計，基於CLAR平臺打造。全新寶馬X4依然還是經典的雙腎狀進氣柵格，格柵面積比現款的更大一些，前保險槓也採用了不同材質的組合，標配LED前大燈組。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4752/1918/1621mm，軸距為2864mm（長和寬分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm，高度減少2.54mm）。整體比現款更大些。
尾部部分，後保險槓設計風格較為運動，尾燈變得更狹長，排氣採用了方形設計風格。
內飾部分依然很寶馬，基調於全新X3風格相似，但新車是偏向駕駛側的中控臺設計，方向盤為三幅式設計。配置有10.25英寸顯示屏、12英寸液晶儀表盤、全景天窗、運動座椅、自然語音識別系統等。
安全配置部分，自適應巡航、車道偏離預警、前部碰撞預警、盲點監測、行人監測等。
動力這邊，全新寶馬X4搭載2.0T發動機和和3.0T發動機；
2.0T最大功率為252馬力，峰值扭矩為350牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
3.0T最大功率為360馬力，峰值扭矩為495牛·米，傳動系統同樣匹配8速手自一體變速箱。
對於全新寶馬X4在換代之後是會帶來可觀的銷量，還是繼續沉默下去？你有怎樣的看法？
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