随着经济水平的大幅度提升，人们的消费观念也发生了巨大变化。以前购置汽车还只是为了代步出行，如今却成为了身份地位的象征。早年间富裕人群追逐豪华汽车时，奔驰、宝马和奥迪成为了炽手可热的品牌。然而时过境迁，如今的BBA早已不复当年之勇。
BBA虽说依然处在国内豪华车第一阵营，但国内市场竞争十分激烈，它们也不得不为了销量妥协价格。部分车型价格已经下探至普通车级别，而且还提供多种贷款购车方式。换句话说，现在开宝马奔驰的车主，或许是背了几十万贷款的“负翁”，所以再以车论人可能过于武断。不过能开这3种车的人，十之八九都是真土豪。
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1.高尔夫R
指导售价：38.18万
38万元对于富裕人群来说，或许不算什么大钱。但是拿38万买一辆大众微型车高尔夫R，可能就只有真土豪才能干得出来。高尔夫R外观较普通版车型丰富了细节，并且还装配了一些运动套件，不过在普通人眼里它就是辆大众车。而且如此小巧的大众车，也通常会与廉价挂钩。事实上高尔夫R做工用料都是同级别之最，并且还有十分强大的动力系统。
高尔夫R搭载了最新的EA888 2.0TSI发动机，最大功率290马力，配合第5代Haldex四驱系统以及7速DSG双离合变速箱，0-100km/h加速仅需4.8秒，而极限速度达到了249km/h。就性能而言，高尔夫R绝对是首屈一指的“小钢炮”。不过尽管性能强悍，售价高达38万元的高尔夫R，恐怕也只有真土豪才下得了手。当然，不排除有大众情怀的“勇士”。
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2.丰田埃尔法
指导售价：77.2万起
丰田埃尔法是国内最红的豪华MPV，没有之一。埃尔法早年间主要是中国香港明星通勤的必备车型，随着他们进军内陆娱乐市场，埃尔法也频频在各大明星聚集地亮相。凭借中国香港明星巨大的影响力，埃尔法也逐渐受到内陆明星大咖及高端商务人士追捧，成为了名副其实的第一豪华MPV。
丰田埃尔法之所以备受青睐，主要还是其超乎想象的驾乘体验。配备的Ottoman座椅能提供近乎头等舱的乘坐舒适度，再加上超大的车身空间、出色的NVH水平和超强底盘滤震能力，埃尔法还赢得了“移动头等舱”的美誉。埃尔法除了驾乘体验令人瞩目外，其售价也令人十分咂舌。官方起售价77万元，但所有渠道商都会进行加价销售，加价幅度高达二三十万元，这可就是一辆宝马3系啊。所以别看埃尔法是MPV，但真能买它的非富即贵。
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3.阿斯顿·马丁V8 Cygnet
指导售价：100万起
阿斯顿·马丁V8 Cygnet，目前应该是世界上最贵的微型车。阿斯顿·马丁于2009年基于丰田iQ打造的一款双门微型车Cygnet，当时售价高达60万元。后来由于各种原因，Cygnet于2013年停产退市。如今阿斯顿·马丁又“复活”了它，新车性能变得更加强悍。
阿斯顿·马丁V8 Cygnet外观依然保持了微型车造型，内饰做工用料仍选用了大量碳纤维材料。不过新车最豪华的地方，则是搭载了一台阿斯顿·马丁V8 Vantage S车型的4.7升自然吸气V8发动机，最大功率436马力，峰值扭矩490牛·米，传动系统匹配7速手自一体变速箱。拥有V8发动机的Cygnet 0-96km/h加速时间为4.2秒，极速可达274km/h。参考以前普通版车型价格，预估V8版Cygnet售价应该超过100万元。
综上所述，想买这款“小马丁”不仅需要充足的资金，还需要强大的勇气。当然，还有另外一种方式免费获得它，如果阿斯顿·马丁还在开展“买ONE-77，送Cygnet”活动的话。
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