这些国内富二代把玩的汽车,在国外都是卖给老年人的

中国作为世界消费最大的国家之一,一些舶来品进口到国内市场后,价格也是翻几番,就连汽车也不例外。其中最为突出的就是路虎汽车,一个几经转手的汽车品牌,在印度塔塔公司重新包装进口到中国后,迅速跻身豪华车行列,也成为富豪、富二代喜爱的车型。

在经济突飞猛进的时代,也造就了一群有钱人,而这类人最喜爱的便是那些豪车,诸如玛莎拉蒂的一款轿跑车型,虽然其有一款车型的最低价为90万,但是出于喜爱的因素,依然还是有很多人回去为它买单。

这些国内富二代把玩的汽车,在国外都是卖给老年人的

在全球,玛莎拉蒂车型的购买者年龄是在50岁左右,作为事业成功者,自然会有预算购买这类的豪华品牌车型,但是,反观中国市场,玛莎拉蒂的拥有者大多是30岁左右的年轻人。

这些国内富二代把玩的汽车,在国外都是卖给老年人的

无独有偶,美系豪华车凯迪拉克在美国当地,其车主的平均年龄在52岁,而在中国,车主的平均年龄在34岁左右。

这些国内富二代把玩的汽车,在国外都是卖给老年人的

就连在中国无比畅销的奔驰和宝马也不例外,国内市场车主与国外想比,足足有着20岁的差距。一些在国外只有50岁以上车主购买的车型,来到中国市场后,却成为了30岁车主喜爱的车型。

这些国内富二代把玩的汽车,在国外都是卖给老年人的

这些国内富二代把玩的汽车,在国外都是卖给老年人的

相比于美国和中国的用车环境,在美国车更倾向于实用派,鲜有一些追求面子而去购买豪车的人,而在中国车子似乎更象征着面子,

大家都知道美国很多学生都会开车子上学,但是很多同学并没有追求那些豪车,开的也只是一些比较普通的车子而已!美国人和中国人定义的豪车是不一样的!国内的年轻人很多喜欢攀比,喜欢炫富,喜欢面子!也是经济发展下的一个必然趋势

这些国内富二代把玩的汽车,在国外都是卖给老年人的

面对面子和实用,你们会怎么选呢?


分享到:


相關文章: