打车遇到一台北汽EU300，跟我预计的不一样，师傅对这台车特别满意。1. 省钱：45度电，标称续航300公里，夏天全程开空调能跑260公里，冬天最冷的天开暖风跑160公里，全年综合电费成本一公里一毛多点。北京出租有“份儿钱”，汽油车三千多一个月，电动车五千多一个月，即便这样，烧电的仍然比烧油的省，省成本意味着司机收入增加；2. 省心：一万公里保养就查查底盘看看胎压啥的，两万公里保养换了一升齿轮油，花费几十块； 3. 动力感受好：老师傅习惯“钻来钻去”的开法，电动车瞬间有响应，比之前的汽油车钻得快，当然我并不提倡这种开法，只陈述事实；4. 充电方便：北京市区郊区都能找到大量充电桩，不怕半路掉链子，30分钟充80%电，充电同时顺便休息，一举两得； 5. 换电：对，这车有高大上的换电技术，师傅试过不到3分钟换掉电池，但是需要提前储值充卡，合计要算一公里四毛多的电费，他们都觉得不划算，所以晚上自己在家充电的比较多。总结：毛主席说没有调查就没有发言权，有 道 理。#这才是老司机##胡说不胡说#
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