近日一军事论坛发表了可能是中国第1艘国产航母进行海试的图片，从图片上来看，国产首艘航母拖着长长尾流，应该是在进行大航速试验，甚至有可能进行最高航速试验。
这也从一个侧面证实，国产航母航海性能海试已经告以段落，可能会进入舰载机起降试验，此前已经有消息说第1艘国产航母已经安装拦阻索，下一次可能就包括舰载机起降试验。
军网英文频道发布的国产首艘航母海试图片，可以看到舰身已经倾斜，应该正在进行高速机动科目测试
这张图片最有价值之处在于国产航母动力系统经受住了考验，经过2次海试就完成了航行试验，中国海军第1艘航母辽宁舰上面的动力系统仍旧是苏联制造，中国相关单位只是对它进行一些改进和完善，第1艘国产航母配备的才是中国第一套航母动力系统，因此它的表现对于国产航母动力乃至国产航母未来发展非常重要，从这个角度来讲这个意义一点不亚于国产航母本身。
很多可能没有想到，中国海军、相关单位早在上世纪80年代就开始考虑发展国产航母动力发展系统，当时中国海军论证发展国产航母，它是1艘4万吨级中型航母，配备蒸汽弹射器，为了方便获取蒸汽，也考虑到蒸汽轮机技术难度较小，对于工业基础要求较低，并且当时国产051型驱逐舰动力系统就是蒸汽轮机，技术储备比较充足，工业基础也比较好，所以国产4万吨有航母动力系统仍旧采用蒸汽轮机，国内相关单位利用051型驱逐舰动力系统开展了未来航母动力系统技术预研，尽管国产4万吨级航母计划后来无疾而终，不过相关研究项目为新世纪国产航母发展积累了初步经验。
80年代海军预研的航母似乎是1艘采用蒸汽动力的戴高乐号航空母舰
进入新世纪国产航母发展表明当时中国海军这个决策是非常英明的，因为051型驱逐舰动力来源于苏联TB-8蒸汽轮机，而库兹涅佐夫级航空母舰(包括瓦良格号航空母舰)TB-12蒸汽轮机就是TB-8改进型，上世纪90年代中国也从俄罗斯引进现代级驱逐舰，它的动力系统也来源于TB-12改进型，这样就为中国接触苏联航母新一代动力系统创造了条件，在此基础上中国相关单位研制国产第1套航母动力系统，安装在第1艘国产航母上面。
国产航母动力还要感谢051这个老将
现代级也为国产航母动力发展提供了借鉴
一般认为国产航母动力系统应该和辽宁号航空母舰一样，采用4部蒸汽轮机，8部锅炉，4轴4桨，不过库兹涅佐夫号航空母舰在服役之后，动力系统一直存在这样或者那样问题，库舰冒着黑烟在大洋航行已经成为一个标志，最新消息说库舰在此次维护升级之中将会更换4部，维修4部锅炉，中国在改装辽宁舰时候，对相关动力进行了改装和完善，因此辽宁舰进行航行包括进行高速航行的时候，没有冒出滚滚黑烟，第1艘国产航母动力系统比辽宁舰又有所升级，从卫星图片可以看到它正在进行高速航行的时候，也没有冒黑烟，显示国产航母动力系统正在不断进步。
国产航母动力系统表现突出为国产航母发展提供强劲的“中国心”
国产航母动力系统走向成熟为国产航母发展提供一颗强有力“中国心”，让国产航母能够驰骋大洋，更好维护国家海洋安全和权益。
閱讀更多 兵器防務視頻 的文章
