我國高寒地區最長快速鐵路
哈佳鐵路近期將正式開通。
昨天，哈鐵官微按捺不住興奮，
“劇透”了一小下。
在12306裡，已經有了佳木斯西站的選項
在瀋陽鐵路95306，已經可以查詢到車次信息了。
昨晚，一些票務公司和旅行社，也開始“叫賣”了~
2018年9月24日，中秋節，已經有400餘“鐵粉”登上哈爾濱西站開往佳木斯的動車，在哈佳鐵路開通前，試乘感受龍江鐵路路網高速發展給人們出行帶來的便捷。
2018年9月24日(中秋節)，400餘市民體驗哈佳鐵路帶來的便捷。東北網記者孫英鑫攝
哈佳鐵路開通將與哈齊高鐵，哈牡、牡佳客專共同構建龍江一至兩小時經濟圈，輻射全省50%的人口和經濟總量，並接續哈大高鐵併入全國高鐵網絡，成為連接我省與省外大中城市的快速通道和主要幹道。
世界最長高寒地區快速鐵路——哈佳鐵路將正式開通，此圖為列車線路圖。資料圖
哈爾濱至佳木斯鐵路2014年7月開工建設，是國家《中長期鐵路網規劃》的重點建設項目，全長343公里，設計時速200千米每小時，功能為“客貨共線”快速鐵路。哈佳間鐵運時間將由近6個小時縮短至2小時左右。
哈佳鐵路全線鋪軌完成。東北網記者孫英鑫攝
新建哈佳鐵路完善了龍江路網結構，開通運營後將與哈齊高鐵以及在建的哈牡、牡佳鐵路相連，構建龍江“高速”經濟圈，對促進中俄貿易、加快黑龍江省經濟發展有重要意義。
十一假期，可以去建三江玩耍了
當然，哈佳鐵路具體“開票“、運營時間，
還以官方最終發佈為準哦！
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