原本計劃在2020年實行的國六排放標準被國內多個省份提前到了2019年，並且像北京，天津，山東，河南，河北等省市，更是將實施日期定在了2019年1月1日。這對於很多打算今年購車朋友造成了不小的困擾。那麼今年還能不能買車呢？怎樣才可以讓政策對自己的影響降到最低呢？在近期，生態環境部機動車排汙監控中心公佈了目前符合國六標準的輕型車信息，我們今天就來看看有哪些車型已經先行步入了"國六"行列。
英菲尼迪 QX50。預售價：35.00-51.00萬。全新一代英菲尼迪QX50已經確定進行國產化，其預售價為35-51萬元。而且，這款車的內飾設計很不錯，獲得了“2018沃德十佳內飾”榮譽。此外，這款車還成為了國內第一批符合“國六”標準的車型。除了外觀、內飾設計很有亮點以外，其搭載的發動機應該是核心賣點。這款發動機具有雙循環、雙噴射等技術，動力增強的同時，油耗水平進一步降低，堪稱2.0T發動機中的標杆。
上汽榮威RX5。新車指導價：9.98-18.88萬。榮威RX5我們再熟悉不過了，它也是目前國內SUV市場上較為熱門的自主品牌車型之一。RX5是第一個拿到“國六”排放標準的自主品牌車型，也是目前這三款國六車型中中唯一售價低於10萬塊的。可以說在目前“國六”大環境下買普通品牌家用車的唯一選擇了。而且入選的RX5是汽油版車型，不是插電混動、純電動版，也挺有意思。
上汽榮威的這臺1.5T發動機，代號15E4E，官方稱上汽藍芯20T發動機，最大功率168馬力，峰值扭矩250牛米，採用了包括中置直噴在內的多項技術來優化動力和油耗方面的表現。值得一提的是，這臺發動機並非上汽單獨開發，而是與通用合作開發，而現在榮威RX5入圍了而通用卻沒有。不過據說上汽榮威也是國六標準制定的參與者之一，確實是一個讓人刮目相看的品牌。
謳歌CDX混動版作為首批符合全新國六排放標準的車型中唯一一款混動混合動力車型，謳歌CDX混動版搭載md混合動力系統。這套系統可以根據負載和使用條件的不同，在純電動混合動力和發動機直接三種模式之間無縫切換。售價方面則是為30萬到35萬。新能源車型強力發展，也是眾多汽車廠商的共同認知，也是汽車行業的未來發展趨勢和方向。在全球空氣環境日益惡化烈的今天，作為汽車消費這選擇混動車型將成為推動新能源車型發展的重大助力。
“國六”的出現也會導致剛上市的“國五”車的淘汰，並且，對於二手車市場來說，簡直是一場災難！所以對我們普通消費者而言，如果不想讓自己的新車貶值太快，那還是要買“國六”排放標準的車型。
“國六”的推行其實並不是一件可怕的事情，畢竟伴隨著經濟的發展，制度的推行也是必然的趨勢，所以小夥伴們就當是未來的一種投資吧！
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