不知道大家在开手动挡汽车的时候，有没有注意过换挡之后的松离合，有的人给小编说换挡之后松离合要慢松，但是有的老司机却给小编说换挡之后松离合要快放，那换挡之后松离合究竟是快松还是慢放呢？对于这个问题，小编请教了一位开车特别厉害的老司机，听完老司机的解释之后，感觉这么多年的车都白开了。
相信大家在驾校学车的时候听的最多的一句话就是起步的时候松离合要送慢一点，但是在实际开车的时候却发现在开车的时候换挡之后松离合根本不用松的太慢，这是怎么回事呢？于是老司机给小编解释到换挡之后松离合是慢松还是快放是要分情况的，只有掌握了换挡松离合之后，开车才会更加的平稳，别人才会觉得你开车的技术好，拿来喝小编一起看看都有哪些情况吧。
首先第一种是起步松离合，起步的时候松离合要慢松，千万不能松的太快，如果松太快的话汽车就会熄火，但是如果在实际开车的时候，起步松离合太慢很容易被其他车辆加塞或者是鸣笛催促，所以这种情况下，可以轻踩一下油门，这种情况下就算松离合比较快也不会导致汽车熄火。
第二种情况是抵挡换高档的时候，这种情况下就不用慢松离合了，但是要记得一点是，要在车速达到换挡速度的时候再换挡，因为这个时候升档松离合不会对车子造成什么影响，而且车速已经提上来，汽车也不会熄火了，所以这种情况下不管是快松还是慢放对于换挡都没有太大的影响，都会比较平稳。
第三种是高档位换抵挡位的时候，这种情况下换挡也是要慢松离合的，因为高档换抵挡是要速度降下来，如果松离合太快的话，就会感觉到有一下明显的卡顿，所以在换过挡之后，要慢松离合给汽车一个过渡时间，而且在换抵挡的时候，如果车速比较快，最好先轻踩刹车将车速降下来，这样对变速箱也会比较好。
听完老司机的解释之后，小编觉得这几年的车都白开了，因为小编开车换挡松离合还是很菜，其实小编觉得松离合是需要找感觉的一件事情，只要经常开车的话，就能知道什么时候换挡，怎样松离合最合适，车子会最平稳，所以车技好也是要靠练出来的。
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