对于韩系车在国内的发展过程我们可以看到，起亚和现代在早期主要抓准了消费者的心理，颜值担当，同级别价格更低，更高的配置让这个一开始对于我们非常陌生的车企瞬间遍布祖国的大江南北。而且在鼎盛时期完全可以与大众正面相抗衡。但是随着我们国人对于汽车本质上的越加了解，摘掉了韩系车靓丽的面纱，本质上的缺陷越来越明显，再加上外部的一些因素，使得韩系车在国内经历了史上最大的“滑铁卢”。
但是韩系车也是仅仅用了一年的时间就再次将自己的品牌瞬间推广出去，而最具代表性的就是全新的“9代索纳塔”。新车已经彻底丢掉了原来的设计模式，无论外观还是内饰甚至动力上都让我们刮目相看，并且性价比依旧爆棚，但是本质上的提升也是这部车再次崛起的原因。图中这辆车就是车主新提的并且已经形式了6千公里的9代索纳塔！对于这部车的用车感受车主是这样介绍的。
第一点：依旧是外观，虽说和8代索纳塔有着非常大的区别，也没有8代车型外观上带来的那种震撼力，但是整体的设计也依旧领先于大部分的汽车品牌，当然了这也是韩系车的立足之本，并且新车在整个外观设计上更趋向于运动感，所以更符合年龄在25岁左右的年轻人，正好车主也在这个年龄区间！
第二点：据车主介绍也是让车主对于韩系车有了全新认识的一款车，整个内饰的风格，相比较8代车型有了质的提高。特别是在细节上，不像以往的韩系车充斥着大量的塑料材质，整部车内饰采用了大量的软质材料包裹，触感也是非常不错，而在仪表盘和中控屏的设计也更趋向于运动性！
第三点：动力上，这部车是搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配的是韩国摩比斯的6AT变速箱，根据以往韩系车的概念，数据上和真实体验上存在比较大的区别，但是对于这部车的2.0T版本，则让人刮目相看，无论是加速还是高速巡航，再加上变速箱的换挡逻辑，整个感觉丝毫不亚于丰田爱信！所以结合外观，内饰和动力，还有价格上的优势，这部车让车主十分满意，所以车主更是直言，放弃帕萨特是非常对的选择！
閱讀更多 傲慢的魏小花 的文章
