作為歐洲最大規模的國際車展之一，兩年一度的巴黎車展將在2018年10月2日拉開序幕。雖然此前關於車商退展的消息層出不窮，但不可否認在本屆巴黎車展上，作為東道主的歐洲品牌們都拿出了許多看家新車供媒體們一探究竟。那麼究竟都有哪些重磅新車將會亮相車展？一起來看看吧！
全新一代寶馬3系
期待值：☆☆☆☆☆
近來全新一代寶馬3系（G20）的路試諜照層出不窮，而這款車也將在10月開幕的巴黎車展上正式與消費者見面。
全新一代寶馬3系基於寶馬CLAR平臺打造，相比現款車身長度和軸距均有加長。在外觀上新車採用了新的家族式風格，猶如一臺縮小版的5系。
內飾方面，根據之前曝光的諜照，新車在繼承家族式的風格的同時配備了大尺寸中控液晶屏和全新設計的檔把等，值得一提的是新車還取消了3系標誌性的機械手剎，轉而採用電子手剎以及AUTO HOLD自動駐車系統。
動力方面，全新一代3系汽油版將分為318i、320i、330i、M340i多種動力，其中318i搭載1.5T三缸發動機，最大功率可達152馬力；320i和330i均搭載2.0T動力，其最大功率分別為209馬力和269馬力；而M340i將超過385馬力。此外還將推出325e iPerformance和330e iPerformance來看兩款插電式混動版車型。據悉，新車預計2019年3月率先在海外上市銷售。
3系素有寶馬精髓的說法，作為國內最走量的寶馬車型，全新一代寶馬3系的外觀和內飾雖沒有翻天覆地的變化，但相信依靠其同級領先的操控和機械品質仍會有不俗的市場表現。
全新一代寶馬X5
期待值：☆☆☆☆
除了全新一代3系，寶馬旗下的中大型SUV——全新一代X5或也將亮相巴黎車展。
作為該車系的第四代車型，相比前三代產品，全新一代寶馬X5基於最新的CLAR架構打造，其寶馬標誌性雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，兩側的天使眼前大燈取消了“開眼角”的設計，內部前燈組採用了激光光源，整體造型更加具有稜角。
內飾部分依舊是濃濃的寶馬味，值得注意的是全新的電子換擋桿採用了半透光玻璃打造，營造出了更強的豪華感。
在車身尺寸方面，全新一代X5的長寬高分別為4945/2004/1791mm，軸距達到2975mm，相比上代產品增加36/66/19mm，軸距加長42mm。
在動力方面，新車預計將會搭載3.0T L6和4.4T V8兩款渦輪增壓發動機，前者最大功率340馬力，最大扭矩450N·m，後者最大功率462馬力，最大扭矩650N·m。傳動匹配8速自動變速箱，並標配xDrive四驅系統。
全新一代寶馬X5自官圖公佈以來評價褒貶不一，巧合的是其最大的競爭對手——全新一代奔馳GLE也在本屆巴黎車展上一同亮相。這兩臺新車，你究竟看好誰呢？
全新一代奔馳GLE
期待值：☆☆☆☆
在放出官圖後，奔馳旗下中大型SUV——全新一代GLE也將亮相本屆巴黎車展。
外觀上，全新一代奔馳GLE採用了奔馳新的家族式外觀，在一定程度上保留了車系圓潤的線條感，同時也不乏中大型SUV的力量感，但仍引來了不少爭議。
新車的內飾保持了奔馳一貫的豪華感，新的雙數字顯示屏將採用半獨立式設計，連接了的12.3寸全液晶儀表盤和12.3寸中控液晶顯示屏，中央空調出風口則更改為方形設計，同時使用了MBUX（Mercedes Benz User Experience）系統。
動力方面，據猜測全新GLE或將同樣換裝奔馳全新的3.0T L6+48V微混動力系統，參考新CLS來看，其發動機最大功率可達367馬力、峰值扭矩達到500N·m，並提供4MATIC四驅系統。
作為第一批採用全新家族設計的SUV，全新一代奔馳GLE與CLS一樣仍需市場的檢驗。但依靠車型強大的產品力和三叉星的光環加持，我們大可不必操心全新一代GLE的銷量。
奔馳EQC
期待值：☆☆
9月4日，奔馳正式發佈了旗下EQ品牌首款純電動SUV車型——EQC，而這款車據悉也會在本屆巴黎車展上亮相。
外觀上，新車大量沿用了Generation EQ概念車的設計元素，車身線條流暢低矮，格柵內部採用了鍍鉻飾條，搭配大燈組顯得很有未來感。
內飾部分，奔馳EQC採用了最新家族式設計語言，雙10.25英寸顯示屏全液晶儀表盤和中控屏幕貫穿在一起顯得很有科技感。
車身尺寸方面，EQC的長寬高為4761/1884/1624mm，軸距2873mm。
動力方面，其將由兩臺150kW的電動馬達進行驅動，綜合最大功率達300kW，扭矩可達700Nm，NEDC工況續航里程超過450km。
據悉，新車將在2019年初在德國投產，並於2019年年底在華投產並上市銷售，預計售價在50-60萬元左右。
奔馳EQC的推出很明顯對準了在豪華純電SUV領域耕耘了數年的特斯拉，相比Model X，依靠更低的售價和奔馳的品牌影響力，EQC將會從特斯拉手裡拿下不少份額。
全新一代豐田卡羅拉旅行版
期待值：☆☆
在本屆巴黎車展上豐田將會帶來旗下全新一代卡羅拉車型的旅行版——卡羅拉Touring Sports。隨著此次車型的換代，豐田將卡羅拉車系在全球各地市場的命名統一為“Corolla”。
全新卡羅拉Touring Sport的前臉保留了兩廂版車型的設計，犀利的大燈組搭配前進氣中網顯得侵略性十足，一改卡羅拉溫順平庸的風格。
作為一款旅行車，全新卡羅拉Touring Sport的軸距與現款卡羅拉相同，達到2700mm，其C、D柱間距離相比兩廂掀背版有著明顯的增加，相信會有更好的後備廂空間。
動力方面，全新卡羅拉Touring Sport供搭載1.2T、1.8L混動和2.0L混動共三種動力，其中1.2T發動機最大功率116馬力，與現款持平；1.8L混動系統最大功率122馬力；而新增的2.0L混動版車型搭載了一套由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的混動系統，其綜合最大功率為180馬力。
作為誕生自TNGA架構的又一款產品，全新卡羅拉Touring Sport在舒適性和操控性上相比現款都會長足的改進。至於其是否會引進中國市場，還有待觀察。
全新一代奧迪Q3
期待值：☆☆☆
在對旗下多款車型進行更新換代後，奧迪將會在本屆巴黎車展上帶來全新一代Q3車型。
外觀方面，全新奧迪Q3的前臉造型設計採用了奧迪全新的家族化設計語言。格柵的稜角更加分明，車側造型相比上一代車型來說輪廓並沒有太大的區別，但是分段式的車身線條看起來更為動感。
尺寸方面，新車的長寬高分別為：4484/1856/1616mm，軸距2680mm，相比老款全面增加。
內部部分，全新一代奧迪Q3也採用了新的家族式設計，儀表盤採用了10.25寸液晶顯示屏，中控屏幕則為10.1寸觸控液晶顯示屏，整體科技感很強。
動力方面，全新一代奧迪Q3在德國市場將提供三種汽油機和一種柴油機供消費者選擇，最大功率範圍為150-230馬力，傳動系統匹配6速手動或7速S tronic雙離合變速箱，高配車型還提供quattro四驅系統。至於國產版車型，很可能會繼續採用現在的1.4T與2.0T動力。
相比現款，筆者認為全新一代奧迪Q3的外觀設計確實更上一層樓，加上全新內飾不錯的科技感，相信它會成為同級別裡不可忽視的一款車型。
全新一代奧迪A1
期待值：☆☆
除了全新一代奧迪Q3不久前，在本屆巴黎車展上，奧迪還將帶來旗下全新一代小型車——A1。參考之前曝光的諜照，全新一代奧迪A1基於MQB-A平臺打造，外觀上採用奧迪最新家族式前臉設計，大尺寸六邊形蜂窩網狀進氣格柵配合新樣式的頭燈，整體視覺效果更加兇狠。
內飾方面，全新一代A1採用了最新的家族式設計，取消了圓形出風口，取而代之的是長條狀一體式出風口，同時提供了奧迪最有代表性的全液晶儀表盤以及最新的中控UI設計。
動力方面，新車將搭載大眾集團最新的1.5T和2.0T兩款發動機，前者最大功率150匹，峰值扭矩分別為250N·m，傳動匹配手動變速箱；後者最大功率200匹，峰值扭矩達到320N·m，傳動匹配6速雙離合變速箱，新車會在大眾西班牙工廠生產，未來可能以進口形式引入國內。
全新一代A1的身份註定了其在中國市場只能是一款小眾車，作為同級別少有的豪華品牌車型，相信A1會吸引到鍾情於它的消費者。
除了以上幾款重磅新車外，在本屆巴黎車展上預計還將有全新一代寶馬Z4、全新雷克薩斯RC、奧迪純電動SUV e-tron、全新標緻508 SW、越南首款自主SUV Vinfast 02等車型會公開亮相。
看過了這些即將亮相巴黎車展的重磅新車，是不是感覺還不過癮？那就跟隨《這車值麼》一起去現場零距離感受這場歐洲汽車盛會吧！在本屆巴黎車展上，《這車值麼》將派出一支專業團隊抵達現場，其中不乏大家熟悉的小夥伴。假如你還有其他車型想了解，不妨在下方留言告訴我們，讓我們為你一探究竟！
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