浙江省泰順縣紀委監委近日查處了一起汽車性能綜合檢測站工作人員受賄案，檢測站工作人員聯手“黃牛”打造的利益鏈隨之曝光。
汽車尾氣排出大量的一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、細微顆粒物及硫化物等有害汙染物，對城市大氣環境以及生態系統造成的影響日漸顯現。因此，汽車環保性能檢測，成了汽車性能綜合檢測中的重要一環，而尾氣排放量更是檢測的重中之重。
而在泰順縣汽車性能綜合檢測站，“黃牛”神通廣大，只要司機捨得掏腰包，即便是尾氣排放不合格的車輛，無需維修也能很快“合格通過”。
“黃牛”為何如此牛氣？原來，是檢測站部分工作人員收受賄賂後充當了“保護傘”。這個以檢測站檢測室負責人林長生、正式職工毛雲飛為首的4人“貪腐同盟”，甚至明碼開價：尾氣不達標的，汽油車每輛收50元至200元、柴油車每輛收取200元；超重車輛每輛收取400元至500元。利令智昏到了這等公開的地步，令人為之瞠目。
覆盤整個事件，有一段敘述發人尋思：林毛二人曾舉報過別人收取“好處費”問題，結果，領導對那些人以罰款了事，二人認為處理不公，遂吐槽“既然其他人可以幹，領導又不管，那我們也可以幹”。這未必就是“貪腐同盟”肆意妄為的起因，但有一點可以肯定，泰順縣汽車性能綜合檢測站的主管部門，對有涉嫌貪腐的不法之徒心慈手軟。至於相關領導緣何有此“菩薩心腸”，大約只有他們自己心裡清楚。
在百度鍵入“環保人員充當保護傘”，即可搜索到數百條類似報道，其中既有一拎一大串的涉貪“窩案”，也有見錢眼開，攪局環評的縣處級“獨行俠”。可見，環境汙染背後存“保護傘”問題，是一個較為普遍的現實問題。追根溯源，既有官員政績觀扭曲，“貓不捉鼠”方面的原因，更與一批以權謀私的大小“蒼蠅”暗度陳倉不無干系。“黃牛”與公職人員沆瀣一氣，“共同發財”，可以說是一種常見的齷齪戲碼。
泰順縣紀委監委相關負責人強調，“絕不能讓這些嚴重危害道路安全和人民生命財產安全的頑疾大行其道，更不能讓公職人員助紂為虐成為非法行為的‘保護傘’，必須一查到底！”
對此表態，我們為之擊節叫好。同時不揣淺陋，在此提供一種“一查到底”的思路：2017年開始實施的兩高《關於辦理環境汙染刑事案件適用法律若干問題的解釋》，進一步織密保護綠水青山的刑事法網，要求重點查辦環境汙染事件背後的瀆職犯罪。
那麼，這些年，泰順縣汽車性能綜合檢測站到底放行了多少輛尾氣排放不達標的車輛？為什麼林長生、毛雲飛“貪腐同盟”直到當地紀委監委持續跟蹤調查，方才露出狐狸尾巴？大量“病車”上路，給道路公共安全留下的隱患，究竟該由誰來負主體責任？
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