隨著新一季《中國新說唱》的火熱上演，Hip-hop再次成為時下流行的主旋律。相信不少朋友已經發現，這一季不僅有了全新的陣容和節目形式，就連節目氛圍也沒了上一季濃濃的“Diss風”，
反而多了幾分顯和諧的Peace和love，更加適應時代的主題。
就如當下車圈一般，一款新車如果只為Diss競品而生，生命週期必定不會太長。但如果秉承著對消費者的愛而誕生，則必然會在市場中收穫更多的關注。那麼今天，我們所要進行的全新一代唐與漢蘭達間的battle，不妨也少些互掐、多些和平。看看時下火熱到令人犯選擇困難症的車型，到底誰能用真真切切的Love，去征服更多消費者。
高顏值中國風，國際範最in
正如《中國新說唱》中，吳亦凡、潘瑋柏、鄧紫棋等俊男靚女的顏值一般，今天這兩位對比的選手，也都有一副國際範兒的顏值。其中，由前奧迪設計師沃爾夫岡·艾格親手設計完成的全新一代唐，以龍臉造型、龍眼式全LED前大燈、行雲流水的交互式動態轉向燈、LED無縫貫穿式尾燈等Dragon Face設計語言，充分印證了中國傳統文化之美，同時也體現了西方簡約設計風格。正所謂
“民族的便是世界的”，全新一代唐身上的中西合璧風亦成為其走向世界最鮮明的標籤。
而在漢蘭達身上，我們則看見了較為硬朗的設計風格，其剛毅的車身線條以及粗壯的鍍鉻飾條等，都體現出了較為顯著的實用主義。
雖然外觀審美各有不同，但在越來越多汽車以硬朗、實用為設計主題的當下，被人譽為“中國最美SUV”的全新一代唐所具備的驚鴻一瞥的濃郁中國風，不僅男女皆宜，也讓我們看到了更加獨特的汽車設計風格——它不僅給我們留下了更深刻的印象，也代表了自主品牌汽車設計的新方向。
高端/豪華/科技，誰能表裡如一？
與說唱文化不僅講究FLOW（節奏、風格）還針對歌詞內容進行評判的標準如出一轍的是，買車也要在外觀閤眼緣、具備國際範兒的基礎上，選擇足夠高端豪華的內飾。而兩款車內部的塑造，誰又會技高一籌，贏得設計選材、配置越級以及智能科技上的“3PASS”呢？
PASS1基本功考核：設計選材
在對比的兩款車中，我們發現，全新一代唐作為比亞迪全面進入“造車新時代”的豪華旗艦之作，在內飾部分不僅以極簡風格營造出了超越同級的科技感，而且在用料選材上也十分講究。例如，採用了當下流行的三大內飾設計材質：金屬、搪塑工藝軟性材質及皮革；同時，搭配了對工藝要求較高的大面積皮革包裹，並配備符合人體工學的雙密度包裹真皮座椅，全面向豪華品牌看齊。
全新一代唐
而漢蘭達在此部分相比全新一代唐，內飾可就要黯然失色許多，從下圖中我們能夠看出，一方面其在內飾設計風格上較為保守；另一方面，在選材與用料上也僅有啞光灰鍍鉻條作為裝飾，較之於全新一代唐確確實實少了些高級感。
漢蘭達
PASS2評判好內容：配置越級
作為中國消費者較為關注的配置，其豐富程度足以清晰get到車企對用戶的愛到底有多深。那麼用它來作為PASS2部分的評判內容，最適合不過。為了使大家感受更加具體，咱們就選擇全新一代唐與漢蘭達的主銷車型來進行配置上的對比。
從上表中可以看出，全新一代唐比之漢蘭達，不僅多出了感應後備廂、全液晶儀表、車內氛圍燈等豪車專屬的高級配置，而且還配備了電動座椅後視鏡記憶、全景攝像頭等非常實用的配置。不難看出，在此部分，全新一代唐可謂是放出各種“單押雙押”大招，以僅一半的售價，全面超越了“高溢價的漢蘭達”，在綜合內容最為豐富的同時，也更能贏得各位“看官”與“導師”的好感。
接下來，我們再重點比比這兩款車的安全配置，看看到底誰能帶給我們更加優秀的安全體驗！
由下表可見，幾款車在主動安全以及安全氣囊等硬件上幾乎沒有產生差距，都可稱得上是市場同級產品中的佼佼者。因此，對於安全上的差距，我們自然得從車身剛性、材質等被動安全上來分析。
其中，全新一代唐採用了高強度鋼材使用率高達63%的LCB高剛性輕量化安全車身，同時還應用了大量輕量化材質，並打造了包含27項主動安全科技在內的B-safe安全系統，強調了從乘員到行人再到車輛的多重安全防護。雖然漢蘭達多多少少也有這些方面的應用，但與全新一代唐在安全方面的全面性及細節關注度相比，還是有所不足。
PASS3通關之考驗：智能魅力
對於當下的消費者而言，一款更加優秀的座駕自然還得具備更加讓人驚喜的智能互聯能力。那麼在對比的兩款車型中，誰能輕鬆帶我們玩轉導航/娛樂/吃雞呢？
首先，在硬件部分，漢蘭達採用了內嵌式10.1英寸觸摸屏，流暢度與清晰度都與市面主流產品相當。而全新一代唐則配備了支持自動90度旋轉的12.8英寸懸浮觸控式中控屏，分辨率高達1920*1080，完全達到了高端智能手機的水準。與此同時，其內部更加配備了完全超越漢蘭達的8核/64位/主頻2.0GHz的CPU，以及3G內存、32G存儲空間，既能在日常使用中更為流暢，也可支持各種大型手遊，即使帶上最潮的Hip-hop圈hommie，也能讓他們驚喜與滿意。
全新一代唐
漢蘭達
在軟件系統上，全新一代唐DiLink系統則更加值得一說——它基於安卓系統7.1.2版本開發而來，完全移植安卓智能手機界面，且開放了341個傳感器和66項控制權，可自行安裝多達300多萬安卓APP應用，而漢蘭達秉承的“實用主義”在此方面則讓其完全失去了優勢。據瞭解，漢蘭達G-BOOK系統是基於導航系統開發的，搭載的是自主研發的UI界面，不僅美觀度不足，而且在功能性與便利性上都與全新一代唐有著天壤之別。
另外，我們還了解到，全新一代唐DiLink智能網聯繫統還具備了漢蘭達所沒有的OTA升級功能（涉及發動機、三電系統等控制，升級範圍更廣），並具備更優秀與快速的語音控制能力。由此可見，憑藉著超越大多數智能車載系統的高配置與更具可玩性的軟件系統，全新一代唐可謂是真正做到了讓年輕人即使在車內，也能享受到足夠暢快、豐富的現代智能生活。
如目前大受追捧的那吾克熱，作為“說唱素人”，他的一首《兒子娃娃》以歌詞中散發出的男子漢的熱血方剛，獲得全場首個3PASS並霸榜網易雲音樂官方榜單一般，全新一代唐也以其真材實料獲得3PASS，並將在接下來的市場激流中展現出國民座駕的英勇姿態。
總結
可以看出，在這場以Peace & Love為主題的較量中，全新一代唐以自主緊湊型SUV的售價，不僅在設計選材、舒適安全上超越了老牌合資名將漢蘭達，還來帶了更加智能智慧的用車體驗，提供了能夠媲美合資甚至豪華中型SUV的強大誠意——出色的產品實力與越級的價值感。
這種比上顯性價比、比下顯豪華感的優勢，對咱們用戶可謂是愛意滿滿！
就像diss風氣消失的新說唱節目裡，看過選手間的幾回較量，就能輕鬆get到自己pick的rapper之於別人的與眾不同，相信大家在看完這兩款車型peace & love的對比之後，心中對於當下15萬級SUV 或是中型SUV該如何選擇，也有了非常清楚的一本賬！
閱讀更多 錫盟博傑汽貿 的文章
