說起現在的汽車市場，依舊是以SUV車型最為火爆，但是近些年隨著人們對於舒適度的要求越來越高，很多人在沒買車的時候，都將目光投向了大尺寸、大空間和超高舒適度的MPV車型。而說到MPV，目前在國內最火的豪華MPV就是豐田的神車埃爾法，賣了這麼多年價格一直降下來，反而越賣越高，甚至加價才能買到！除此之外咱們熟悉的偏豪華的MPV就只有別克的GL8和本田的奧德賽，難道就沒有國產的豪華MPV嗎？
其實是有的，華頌7作為華晨集團耗時三年花費26億打造的豪華MPV，擁有超高的顏值以及非常豪華的內飾配置，證明了國產車有足夠的能力與合資車抗衡！華頌7的出現打開了國產豪華MPV的大門，鼓勵了很多國內車企踏入這個細分市場，但是卻沒有贏得廣大消費者的青睞，甚至自上市一路狂跌15萬，成為最可惜的豪華MPV，話不多說了，下面咱來一起看看這款車吧。
作為一款定位中高端的MPV，華頌7在外觀方面自然設計非常大氣，前臉採用分離式的進氣格柵，上面為鍍鉻式的橫條設計，下方採用燻黑的中網，氣場十足，大燈組與進氣格柵相連，從視覺上拉寬車頭。側面看過去整車的造型方正大氣，側面採用精緻的雙腰線設計，搭配雙側滑門更顯商務。尾部的造型更是別緻有型，特別是全新的尾燈組設計，讓這款車擁有了超高的辨識度。
在內飾方面更是處處充滿驚喜，這款車採用了大量的主流元素對車內進行打造。車內採用大面積的真皮進行覆蓋，搭配鍍鉻元素的裝飾更顯尊貴。中控採用了大尺寸的液晶顯示屏，車內的很多突兀的按鍵也整合在了上面，讓車內看起來更加整潔。後排的座椅採用“大沙發”式的電動座椅，配上超大空間，給人的感覺更是像是陸上的“頭等艙”。這臺車的長寬高分別為5104*1909*1935mm，軸距為3015mm，從參數上可以看得出車內的空間還是非常巨大的。
來到動力方面，華頌7採用了主流的2.0T直噴渦輪增壓發動機，並分高低功率，最大功率分別為160kw和135kw，與之匹配的是來自英國採埃孚的6速手自一體變速箱，儘管車身非常龐大，但是這個動力可以輕鬆勝任，並且油耗僅為9L，可以說相對於很多合資車都有著不少優勢。又一豪車隕落！車長5.1米比GL8大氣，一口氣降15萬，後悔買奧德賽。
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