近来，“北盘江大桥”以桥面距江面垂直高度达565.4米而荣获“世界最高桥”之称，载入世界纪录大全史册的消息不胫而走，然而很多人以为就是北盘江造就的这个“神奇落差”，其实真不是!!!
位于云南和贵州两省交界处的北盘江大桥，跨越河谷深切600米的北盘江“U”形大峡谷，地势十分险峻，地质条件非常复杂。作为杭瑞高速毕都段的控制性工程，北盘江大桥采用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构，全长1341.4米，最大跨径720米，桥面至江面垂直距离565.4米，相当于200层楼的高度，目前为世界第一高、第二大跨径的钢桁梁斜拉桥。
北盘江大桥是杭瑞高速毕都段的控制性工程，从施工到建成历时4年之久，位于贵州省和云南省交界处，东塔位于贵州省水城县都格镇，西塔位于云南省宣威普立。这座大桥的通车使得云南宣威城区至贵州六盘水的车程从此前的5个小时左右缩短为1个多小时。
北盘江大桥建造采取云贵两省共建模式建设北盘江大桥,云南出资5.37亿元,贵州出资4.91亿元，其中云南方占52.24%，贵州方占47.76%。
被称为“北盘江”的河段其实并不是云南和贵州的界河，而真正属于界河的在于上游的尼珠河：
尼珠河大峡谷位于云南省宣威市普立乡（尼珠河在上游叫可渡河，名为可渡，当地也称泥猪河），上至木通河大桥，下至腊龙岔河，是北盘江上的一条支流。
作为世界第一高桥，大桥下面藏着一个世界级的大峡谷，也正是这个大峡谷的深邃和险峻成就了大桥的世界第一，而这个大峡谷正是尼珠河的“鬼斧神工”！
常年削切使大峡谷全线基本都是400至500米高的峭壁，造就了大峡谷无与伦比的深邃和壮观，形成了其他已知峡谷难以企及的峡谷感，而峡谷内部盘旋萦回的金雕、光怪陆离的溶洞、倒挂依壁的老树、色彩斑斓的悬崖峭壁、飞泻百米的雌雄双瀑、佛光普照的千年菩提、悠远深长的两岸猿声、星罗棋布的亿万奇石以及与世隔绝的桃源仙境尼珠河村成为大峡谷独有的景观，是云南宣威境内最恢弘、最秀美、最神奇的大峡谷，是“世外桃源”的真迹,是与世隔绝的“人间仙境”。
以大峡谷为轴线，还形成了尼珠河大桥、普立大桥（普立大峡谷）、戈特睡佛、簸火梯田（簸火雌雄瀑布）、攀枝戛农业学大寨遗址（石勺古村落）、官寨沟大峡谷、涧水海万亩草山等资源点组成的旅游景观带，可以说，尼珠河大峡谷犹如一条穿满明珠的项链，而且每一颗都如梦如幻！
对此，你怎么看？
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