只想安静的952
凯美瑞2.5和雷克萨斯es200卓越版，我会选择凯美瑞2.5，如果是雷克萨斯ES300H我会选雷克萨斯!
雷克萨斯es200尺寸方面要好于凯美瑞但是差别不大，有人说雷克萨斯es就是凯美瑞换壳，那为什么还留着凯美瑞呢，只留雷克萨斯es不是赚的更多，或者大家都买凯美瑞不买雷克萨斯es多好啊!所以有些话不要乱说，雷克萨斯之所以是丰田高端车型就有他存在的意义!这也是为什么雷克萨斯坚持不国产的原因之一，质量无法保证，再者就是利润降低! 雷克萨斯es200卓越版，售价高于凯美瑞2.5最高配（不包含混动） ，但是配置方面……，仅仅是挂了一个雷克萨斯牌子，买es个人认为还是260起步啊!es200动力不如凯美瑞2.5，而且凯美瑞2.5L发动机热效率40%，很牛滴!而且凯美瑞和雷克萨斯es相对于上一代都是有脱胎换骨的质变，无论是TNGA新架构还是凯美瑞2.5L发动机，热效率40%，13：1高压缩比，当然颜值方面还是雷克萨斯更养眼!
虽然雷克萨斯es和凯美瑞同平台，但是细节方面还有调校参数不同，相同率大概在50%左右，但是细节决定成败，不过雷克萨斯es200卓越版个人认为就是雷克萨斯的营销策略，看看我还有三十万以内的车呢？喜欢雷克萨斯es但是钱不够的很多人选择雷克萨斯es200卓越版，这些朋友对配置和动力都没有要求，是雷克萨斯就行，我还能说什么呢! 
凯美瑞2.5高配性价比远高于雷克萨斯es200卓越版，配置和动力都完胜啊，看看雷克萨斯es200寒酸配置实在受不了，还卖那么贵，还要加价销售，无论家用还是商用还是凯美瑞2.5性价比更高一些!当然新一代凯美瑞爆出的问题要好好解决啊! 空漠
凯美瑞2.5l和和雷克萨斯es200卓越版，如何选择？两款车虽然同为丰田旗下的畅销品牌，不过定位却有所不同，雷克萨斯es200为大中型豪华轿车，而凯美瑞2.5l为中型轿车，从定位上看，两款车根本不是一个档次，雷克萨斯要比凯美瑞高得多，无论整车质量、做工以及车身配件，都有着很大的区别，所以两款车型从定位上看，基本没有什么可比性，雷克萨斯es优势明显。
发动机和变速箱，凯美瑞2.5l车型搭载了2.5l发动机，最大功率为209马力，最大扭矩为250牛米，采用了八挡手自一体变速箱，而雷克萨斯es则搭载了2.0l发动机，最大功率为167马力，最大扭矩为199马力，采用了六档手自一体变速箱，从动力参数看，凯美瑞更胜一筹，八挡手自一体变速箱不但性能稳定，而且升降档非常平顺，有着很好的燃油经济性。
在车身尺寸上，由于两款车的定位不同，所以雷克萨斯es优势明显，轴距要比凯美瑞多出45mm，所以乘坐空间更为宽裕。在底盘结构上，两款车的前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂，雷克萨斯es的后悬采用了多连杆独立，而凯美瑞的后悬采用了e型多连杆式独立悬挂，两款车的底盘结构基本一致，并没有什么差异，不过雷克萨斯在底盘调校更注重舒适性，再加上座椅的用料会高级一些，所以在乘坐舒适性上要好一凯美瑞。
在配置方面，两款车的配置，几乎保持一致，并没有太大的差异。综合对比，虽然凯美瑞，但发动机和变速箱要好于雷克萨斯es，不过，从品牌影响力上以及车型的定位上，凯美瑞与雷克萨斯差之甚远，对于追求舒适性以及品牌等级的消费者，雷克萨斯es是不错的选择，对于预算不是很充足，追求实用性的消费者，那一定选择凯美瑞了。
生活点点观
建议：一汽丰田凯美瑞2.5L。
对于一位年轻的使用者，对于动力的追求确实比较高。而2.5L的丰田凯美瑞是TNGA平台的精髓。动力可谓是杠杆的，尤其是在超车和高速中的体验。
全新一代的雷克萨斯ES200的平顺性确实非常好，虽然动力上不如2.5L的凯美瑞，但是只求安稳的上下班代步，绝对是购买一台雷克萨斯ES200会更加好。
凯美瑞2.5L的驾驶感受：油门响应高，在城市中驾驶很轻盈很好上手。指向精准。在高速中加速的感觉非常棒，深踩油门，响应非常好。
目前行业里，丰田凯美瑞2.5L订车还是挺方便，1个月左右即可拿到车。而雷克萨斯ES的订车时间需要更久。丰田凯美瑞2.5L的落地价在25万左右。
一台车在自己的家庭呆久了，渐渐会成为你的家人，不管是什么车，它会永远呆在你们的身边。
选自己所爱的车，爱自己所选择的车。
木言车
我觉得这个问题看你更加注重哪一个方面，如果注重动力的话，肯定是凯美瑞的2.5升的动力会更好一些，如果追求舒适以及这种豪华品牌所带来的档次感的话，肯定还是雷克萨斯各方面看起来会更加的高级一些。
凯美瑞2.5升的，这个发动机是最新的发动机，热效率非常的高，达到了40%，混动版本甚至超过了41%，这个热效率是非常高效的，搭配爱信8at的变速箱，这一套动力组合。开起来还是不错的，但是运动性还是不太够的，也只不过是说要比2.0升的动力会好上一些些，但也谈不上会强到哪里，这个方面可能具体会体现到你装载东西比较多，或者载人比较多的情况下，可能2.0升的ES会显得动力会不太够啊。
但正常的行驶情况下，像经常一个人，两个人这种正常的使用状态，是差别不太大的，ES200的这个发动机虽然是老的，而且搭配的 6at变速箱也不是新技术，但是呢，这一套动力系统足够的耐用和稳定。
还有一点是现在两个车同样是基于丰田tnga平台打造。在驾驶层面，尤其是驾驶质感这一块的升级都是比较大的，但是具体来说的话，凯美瑞相比于雷克萨斯es还是会有一些差距的。因为就算是来自相同的平台架构，零部件用料或和调校方面都会有一些差距，而雷克萨斯作为丰田的高端品牌，无疑会用到丰田最高要求最精致的做工以及调校。这个从试驾的感受当中就能够发现。
但目前有消息说是凯美瑞搭载的这台爱信的8at变速箱有异响，说是在美国已经有了召回的这个情况发生，但是国内目前还没有听到这方面的消息，具体的话还不太清楚，建议可以等一等。
新款的ES呢，设计方面是更倾向于它的旗舰车型LS，我觉得相比于第八代凯美瑞那种有点激进，甚至有点奇怪的外观设计，我觉得还是雷克萨斯ES的外观设计会更加的大气，豪华，看起来有档次感，其实它的2.0升配置并不低，而且，比凯美瑞2.5也没有贵太多的价格，主要还是因为它是整车进口的，所以说很大一部分都被这个关税给占掉了，但另外一个方面就是因为进口的缘故，可以得到非常高的质量保障，而且你买雷克萨斯享受到的服务，还有四年的免费的保养保修的政策，我觉得还是比较有优势的，雷克萨斯的车辆保值率也是非常的高，这个我觉得，综合来看的话，我还是比较推荐雷克萨斯es，嗯，前提是你不是特别的在意动力的表现。。
Auto车讯
这两个车是很多人都会纠结的产品，其实问题在于每个人的侧重点不一样，小编建议可以从以下几个方面考虑。
首先凯美瑞的动力绝对是领先的，新的2.5自然吸气发动机配合8at变速箱，不仅动力更好，在平顺性方面也有着先天的优势，我个人觉得这个级别的产品，这个动力表现可以说是正常水平了。不过近几天有关于丰田这个8at变速箱，有一些人反映有问题，丰田方面还没有明确的表示是怎么回事，是通病还是个例还需要等丰田的官方说法。
Es200这个动力用在这个尺寸的车上面，别说是够用了，顶多算是能用，一方面es整体车身尺寸比较大，车重达到了1.6吨，虽然这个动力用来代步还是能满足需求的，但是跟凯美瑞比起来没有优势，这款车的卖点是舒适，可以说这个价位没有几个比es坐起来更舒服的。
雷克萨斯在做工和用料方面比广汽丰田的凯美瑞好了不是一点，而且整体的尺寸更大，要高一个级别，另外后期的维护成本方面，雷克萨斯有四年十万公里的免费保修保养，也能省下一些钱，而且雷克萨斯的服务也要更好，举个简单的例子，如果你去保养车子，雷克萨斯的饭都比丰田的好吃。不过es200这个动力跟老款的一样，并没有什么变化。
所以我个人觉得，如果对动力的要求不高的话，完全可以考虑es200，这个动力算不上好，但是在城市里面代步也不错了，这个车唯一的缺点就是动力，剩下的稳定性，舒适性，做工用料都是数一数二的。如果真的纠结的话，干脆折个中，考虑一下皇冠好了。以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所帮助。
淡墨说车
我就选了ES200。没别的，喜欢。没别的理由，就这个。算答案吗？回答了你的问题了吗？你是问这个吗？
额撕倪大业啊
抛开用途对比两个车没有意义，建议从豪华品牌附加值对你有没有价值，高级功能是是否需要，然后去对比试驾一下，基本就有结论了。凯美瑞2.5有些运动感，照顾家用同时还能让自己开车不要太闷，这个是进步。但是目光也不要太局限，如果对新的主动安全配置没有需求的老司机，也可以看看其他牌子，快换代的宝马3系320Li很多地方都可以26万左右落地了，喜欢驾驶乐趣可以考虑。买车是个综合考虑的结果，比如你在东北就尽量不买后驱宝马等。所以，买车主要是需求和产品匹配。
呆瓜xm
这两款车都是丰田旗下的畅销车型，定位各不一样。看您更侧重哪一方面，侧重牌子知名度和豪华感的话不在乎动力总成的话，那就雷克萨斯，侧重动力总成的话那就来没回。两车的行驶品质差距不大，都是TNGA平台出来的，内饰的用料和豪华感就有点差别。总之我更推荐凯美瑞。看您自己啦
林毅同学
讴歌是本田高级的代表，雷克萨斯是丰田，英菲尼迪是尼桑的高级代表，之前有人说雷克萨斯跟凯美瑞是换壳产品我还是稍微有点赞同的，毕竟两个车同平台 发动机参数一样，但是这代雷车绝对是飞跃，内饰外观都很惊艳，少了上代稳重感，轻飘不显浮躁估计迎合年轻人吧，但是入门级别的雷车不是很推荐，精髓都不在入门级别级别上，而且这价位定的不合理，雷车有点膨胀了，预算够直接上混动吧，但是你说的这俩车还是推荐雷车。
