UC認證|北京暴雨,汽車水上漂過後該如何理賠?

每年一到七月份,準迎來北京一年一度的看海時節,然後電動車變成了“快艇”,小汽車變成了“帆船”,公交車變成了“遊輪”。白娘娘,是你又在和法海老禿驢鬥法嗎?

UC認證|北京暴雨,汽車水上漂過後該如何理賠?

曾經以為在北京有套房、有輛車就很厲害了,直到今天這個城市告訴我,這裡還缺條船…讓我們一起來感受一下北京的暴雨。

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車輛被水淹了怎麼辦?

暴雨過後,低窪地段很容易出現車輛泡水現象,瞧瞧這些車輛都遭受了滅頂之災。一旦發現車輛涉水較深,駕駛員及車內人員應該立即離開車內,到高坡安全地帶等候。

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然後第一時間通知承保的保險公司。要求承保保險公司工作人員或委託公估第三方現場查勘。但一般情況下,保險公司面對大量水淹車案件時,往往並不能及時趕到現場處理,可以要求保險公司,車主或被保險人用相機或手機對現場水浸情況拍照作為理賠證據。

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千萬不要嘗試再次啟動引擎,因為再次啟動引擎極易對引擎造成致命損壞,而這種人為的引擎二次損壞,無論是車損險還是涉水險都會不予理賠! 施救拖車到來前,最好能第一時間斷開車輛電池電源,通常拆卸電池的負極接線樁,變速箱檔位選擇空檔位置。以免造成拖車過程中的誤操作起動,擴大對車輛的損失。

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由於下雨肯定好多客戶都會選擇叫拖車服務,其實可以聯繫保險公司予以拖車援助,很多保險公司都有免費救援的項目,因此廣大車主朋友也省去了叫拖車公司的拖車費用。更重要的是在理賠方面,最起碼作為車主做到了及時對車輛實施正確救援,避免車輛長時間在積水中“泡”。“車輛如果因為長時間在積水中‘浸泡’而導致電子元件受損,在理賠時車主可能會因施救不及時而被拒賠。

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車輛泡水如何索賠?

接到報案,保險公司定損人員到現場後,會根據水浸的部位來判斷車輛受損程度,並防止損失進一步擴散。

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車險人員通常不會現場進行定損,而是把車輛從受災現場拖到車行,如果車輛已經購買了車損險,4S店工作人員會對座椅等內飾進行清洗。車輛涉水不深,比如說只是浸過地氈,維修人員會先斷電,掀開電池蓋板,拆掉負極,再將座椅拆出來,用專業設備將溼水部分烘乾,並且進行電腦檢測排查。由於地氈較厚,烘乾的時間通常需要2-3天。原車如有電腦模塊,他們會在十個小時內必須進行清理,否則就會出現氧化、起鏽現象。而這些清洗工作結束後,這樁水浸案基本就可以結了。

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假如車輛受浸嚴重,雨水沒過儀表臺,還應該扳開儀表臺處理進行烘乾,而車內的車內電子元件、線路、零部件等可能需要更換,那就要在確定保險責任後,再拆解零部件進行估損。

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一般來說,如果車輛是在靜止狀態被水浸的,在車損保額範圍內,保險公司會負全責。涉水而過時引起熄火,那就分兩種情況:熄火後靜待救援的車輛,保險公司將賠付車輛的各種損失;假如車主在水中二次啟動車輛,購買了涉水險的車主就不需要擔心賠付額問題,而沒有買這個險種的車輛,肯定得不到賠償。

涉水車輛的維修方案比較複雜,往往會涉及到多個零部件的更換與修復,所以一定要先理清保險責任,弄清楚車輛可以得到什麼樣的賠付後,保險公司、車主與車行才能坐下來商量維修方案。

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在理清保險責任後,經過保險公司與車主同意,4S店維修人員會對車輛受損部分進行拆解估損。一旦車輛受損嚴重,當車輛的維修費用超過7成時,保險公司通常會與車主協商將車輛作報廢處理,並按車損險投保金額,扣除一定比例的折舊後賠付車主的損失。

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