修車店裡回收的舊電瓶,都拿去做什麼去了?

大致有以下幾步:


分類

將回收銷售廢舊電瓶電池砸爛,剝去鋅殼和電池底鐵,取出銅帽和石墨棒,餘下的黑色物是作為電池芯的二氧化錳和氯化銨的混合物,將上述物質分別集中收集後加工處理,即可得到一些有用物質。

其石墨棒經水洗、烘乾再用作電極。

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制鋅粒

將剝去的鋅殼洗淨後置於鑄鐵鍋中,加熱熔化並保溫2小時,除去上層浮渣,倒出冷卻,滴在鐵板上,回收銷售廢舊電瓶待凝固後即得鋅粒。


回收銅片

將銅帽展平後用熱水洗淨,再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分鐘,以除去表面氧化層,撈出洗淨、烘乾即得銅片。


回收氯化銨

將黑色物質放入缸中,加入60oC的溫水攪拌1小時,使氯化銨全部溶解於水中,靜止、過濾、水洗濾渣2次,收集母液;在將母液真空蒸餾至表面有白色晶體膜出現為止,冷卻、過濾得氯化銨晶體,母液循環利用。

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回收二氧化錳

將過濾後的濾渣水洗3次,過濾,濾餅置入鍋中蒸乾除去少許的碳和其它有機物,再放入水中充分攪拌30分鐘,過濾,將濾餅於100-110oC烘乾,即得黑色二氧化錳。

回收銷售廢舊電瓶進入環境後,對人體帶來一系列的致畸、致癌、致變等危害。而廢舊電池中的重金屬又是可利用的資源,因此對廢舊電池進行資源化處理就顯得非常重要。

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由於廢舊鋅-錳電池的負極鋅皮屬於兩性金屬,容易與水發生反應而腐蝕穿孔,造成電解液中汞等重金屬流出,汙染土壤和地下水。將回收銷售廢舊電瓶破解分選後,經過還原焙燒、浸出、淨液、鋅錳同時電解,可回收廢舊電池中82%的有用成分,其中鋅的總回收率可達83%以上,二氧化錳的總回收率約為82%,含汞廢渣可送專門工廠處理。此工藝可取得相當可觀的經濟效益和環境效益。


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