當代漁民的心聲!告別「黃金歲月」,他們這輩子都離不開大海……

當代漁民的心聲!告別“黃金歲月”,他們這輩子都離不開大海……

起風了,柳三堅叼著煙,一隻腳踩在船沿上,眯起眼睛看著遠處。

漫長的三個月休漁期終於過去,不料八月東海開漁的第一天,就被颱風“雲雀”壞了事。漁政封鎖港口,掛著紅旗的大小船隻在碼頭一字排開,船老大們聚在一起,沉默不語,只顧一支接一支地抽菸,再狠狠踩幾腳滿地的菸蒂。

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柳三堅今年買了新網,正計劃著來個“開門紅”,卻吃了個”閉門羹“。他在風口浪尖上飄搖了四十年,見過大海的平靜和兇險,也聽過太多漁民的生死傳奇。沉浮之間,不變的是一如既往的艱辛,變的是連年上漲的海鮮價格、節節攀升的出海成本、以及日益減少的海洋資源。

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“這幾年油漲了、工錢漲了、維護費漲了,什麼都漲,”柳三堅吸了一口煙,目光橫掃海面,“海窮了,海貨少了,我們只能越開越遠。”

失敗的第一捕

終於等到3號能出海的日子。第一網收上來之後,柳三堅的心沉了下去——除了兩隻小螃蟹,其餘全是垃圾。

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塑料袋、塑料瓶、樹枝、麻繩……柳三堅的妻子在收網裝貨的紅色塑料盆裡挑揀了半天,也沒能找出像樣的東西。因為是試新網,柳三堅沒開出多遠,想在近海區域撈點海貨——前些年剛開漁的日子,只要在附近開上兩圈就能裝回滿滿一船。如今整整四個小時,烈日像是要把人烤化在甲板上,柳三堅的心卻涼透了。

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失敗的第一捕還遭遇了拖網鋼絲斷裂,漁船因為牽引力差點翻了個身,柳三堅只得拿出無線電對講機,求救附近的船老大。“油壓不夠,動力不行,拖不動,”聞聲趕來的船老大搖了搖頭,讓柳三堅先回碼頭修船。眼看五點漲潮了,手機裡的舟山氣象電臺實時播報著風向和風力,柳三堅點了根菸,默默走回船艙駕駛室,掉頭回港。

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李欠華和謝碧波夫婦倆早早在碼頭等候。這是他們做“海鮮買手”的第8年,淘寶店已經從只賣三門青蟹的小店到東海魚蝦蟹齊全的多品類店鋪。李欠華夫婦用“只挑選最肥的青蟹和最新鮮的海鮮”、“賣蟹不賣繩”的做法,圈住了一大批忠實的客戶群。

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儘管要的貨量不大,對海鮮品相的要求又高,但是船老大們還是願意把好東西留給李欠華先挑。不僅是能賣個稍貴一點的好價錢,更是覺得能讓自己的“戰利品”通過互聯網發到遙遠的地圖的另一邊,是件值得自豪的事情。

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“今天沒什麼好東西了。”李欠華看了一圈回港的漁船,悻悻而歸。他給柳三堅打了個電話,嘆了口氣,“只能過幾天等大船從遠一點的海域回來。”

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生死捕魚人的“狩獵場”

“東海里的魚是捕不完的”——在漁業發展的“黃金歲月”裡,每個漁民都堅信這一點。

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上世紀90年代,一艘大船隻撒五六網就能有800箱魚,合計3萬多斤。可如今第一網下去,只能拉上兩箱魚,加起來不過百斤,撒了15網才能裝滿。

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捕魚越來越難了,船隻能越開越遠。"油貴,工錢漲,維護費用增長!海鮮價格自然要漲。"柳三堅這樣總結道,"以前柴油價格才5000元一噸,而如今已漲到8000多元一噸,工人工資也從以前的五六千元上漲到現在的上萬元。”

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命在旦夕之間垂懸的海上歲月,是農耕文明的安逸所難理解的。漁民生活艱辛,有諺“魚死眼不閉,歇起餓肚皮”。在東海的漁船上,追趕漁汛的腳步從未止歇,而船員是否休息,得看跟著撒網的情況來,在海上的風浪與機器聲中入睡,一次也不會超過三四個小時。

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船屋大多是鐵皮圍的,夏不隔熱冬不藏風。尤其夏天最是難熬,還未到正午就四十度有餘,橡膠鞋底都融掉一層。換洗衣服也統統掛在船上,他們很少穿淺色衣服,海水渾濁,不經洗。

海洋是人類最後的狩獵場。漁民風裡來浪裡去的海上漂流,箇中滋味只有自己清楚。“世界三大苦:打鐵、撐船、磨豆腐”,一個遠洋運輸船海員說,“能上山莫下海!在海上,漁船的安全指數真的不如一條魚。”

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“97年的時候刮11號颱風,有16級呢,那個時候我一個人把船停到港口避風,結果整條船直接被風掀沉了,”說起當年的經歷,柳三堅仍心有餘悸。

不僅是拯救海洋,更是拯救自己

世傳漁民岸無尺土,許離水三尺岸插蒿。漁船相遇,遠離江岸,意與世無爭。漁民春節後開捕,要祭過船頭菩薩。捕魚忌說“噶許多”,漁民出海忌聲張,大網圍捕,齊喊“千斤、萬斤!”忌外人上船開艙板看魚貨。

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現今,漁民們的講究沒那麼多了。他們熟練麻利地在漁船上分揀著“戰利品”,把死蝦小魚、垃圾塑料丟回海里;他們歡迎海鮮買手們上船看貨,畢竟好東西越來越少,價格越來越貴;他們腳踩迷彩的高筒雨靴,一邊叼著煙一邊拿著一杆稱,身上的腰包也不放多少現金了,都是用支付寶轉賬交易。

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大多數的船老大不再祭過船頭菩薩,而是改為開漁前一晚聚個餐喝頓大酒、數個人頭。他們喜歡每年在船的桅檣上掛嶄新的“順風得利”的小紅旗,也喜歡光著膀子坐在紅色的甲板上,紅褲衩、紅甲板、紅旗幟——他們覺得紅色是勝利的顏色。

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李欠華最近一邊忙著把最新鮮的海貨“搬上互聯網”,一邊想辦法發起漁民保護近海——將海洋垃圾統一回收而非丟回海里。他在東海邊生活了三十餘年,眼見不可逆轉的海洋汙染、氣候變化、資源減少,他這樣號召一起行動的船老大:“不僅是拯救海洋,更是拯救自己。”

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今年七夕“定檔”在8月17日

作為咱中國傳統的“情人節”

海上鮮恭祝所有漁民和漁嫂佳節快樂!

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