如果从今年上半年的汽车市场销量来看，SUV阵营明显下滑，相反轿车又开始逐渐回暖，尤其是紧凑型轿车这个细分市场。
目前紧凑型轿车的销量已经能够和紧凑型SUV看齐，所以引来了很多品牌对于这个级别的车型投放，比如说吉利缤瑞和大众全新宝来与朗逸，长安全新逸动等等，它们都完成换代或是全新全新产品，以提升自身品牌竞争力，也丰富消费者的选择。
那么奇瑞作为老牌国产品牌，也在不久前推出了全新紧凑型轿车——GX，准确来说它属于A+级紧凑型轿车，比普通A级尺寸大空间更出色。
所以它的实用性有一定保证，这就可以让更多注重家用的消费者关注它。作为奇瑞的全新车型，GX的名字或许让人陌生，也不知道未来上市后是否采用全新命名，但它依旧归属艾瑞泽系列。新车设计是否很显时尚运动？
相比起艾瑞泽5的运动感无疑大大提升，尤其是加入了众多当下年轻消费者喜欢的设计元素，中网内部亮黑色点阵状格栅很有层次感，贯穿车头的镀铬装饰件，再配合两侧修长的LED大灯组，精致感蛮不错。
但是遗憾的是，大灯组采用LED日行灯，却没有采用全LED光源，但是灯组内部的示宽灯样式很惊艳，就好像有神的双眼一般，同级别属于辨识度较高的设计。
那么从前侧方来看，新车侧面就很有意思，比如说向车头倾斜的腰线营造出俯冲的既视感，而且得益于它整体姿态属于前低后高，轿跑的感觉也比较明显。
新车尺寸表现不错，2670mm轴距比起全新朗逸还要出色，而且长度达到了4710mm，属于B级车的范畴。
都说大众有一款宽体轿跑凌度，那么艾瑞泽GX的宽度与高度其实也很出色，1825mm的宽度与1490mm的高度不仅对视觉效果有很明显提升，对空间更是体现出至关重要的作用。
起码头部空间远优于朗逸与缤瑞等车型。新车尾部设计与车尾相呼应，同样是一根镀铬饰条衔接两侧灯组，尾灯组采用LED光源，内部结构属于奇瑞家族设计，很有立体感与辨识度，符合市场主流审美。
要说奇瑞一直对质感的营造不够出色，艾瑞泽GX这次绝对进步明显，起码外观给人眼前一亮的感觉，而内饰同样很显舒服。
搭配浅色风格内饰在同级别属于比较高级的车型，贯穿式空调出风口也让新车中控台层次感丰富许多，内饰的视觉感受好评。
那么做工用料也很到位，皮革与搪塑材质没有吝啬，还有恨提升科技感的细节配置，诸如触控空调控制区域。
新车搭载1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米，或许数值不算特别出色，但生在热效率高，也是目前国产品牌发动机中的最佳代表，搭配模拟9速的CVT变速箱，百公里加速9秒内，油耗表现预计在8-9L左右。
奇瑞的品质大家尽可放心，算是自主品牌中不可多得可以挑战合资的，而GX这款车设计比吉利设计强，加速性能也更强，而且可靠性不比长安差，8万起售你会支持它吗？
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