白洋淀上的传统造船技艺

白洋淀上有这样一个村庄:靠水不治鱼,造船不驶船。这就是远近闻名的造船之乡——马家寨。

白洋淀上的传统造船技艺

马家寨村位于安新县城东南5公里。全村1000余户,5000多人。在这个村里,上至七八十岁的老人,下到十来岁的少年,在造船上人人都有一手,无论锛凿斧锯,还是撂线放木,都不在话下。他们的造船、修船绝活儿不仅在白洋淀首屈一指,在全国各地都久负盛名。2009年,马家寨的传统造船技艺列入河北省非物质文化遗产名录。

关于马家寨,在当地有这样一段传说:金朝时期,安新县城叫“渥城”,这里是金章宗爱妃李师儿的家乡,金章宗下旨在这里修建了许多景观和寺庙,魁星阁就是其中之一。阁中魁星的塑像,手握朱砂笔,正对着马家寨的方向。传说魁星是天上点定状元的神,这就预示着马家寨要出状元了。后来,有个大师游至此处,不小心用手把魁星的笔尖捏扁了,这捏扁的笔尖好像一个凿子,马家寨因此就没出那种朝廷招考的状元,却出了很多民间的“造船状元”。

还有一种说法,说马家寨人之所以都会造船,是一种历史传承。有文献记载:宋太平兴国六年(公元981年),六宅使何承矩及宋将杨延昭镇守边关、抗击辽兵时,曾在白洋淀大搞“塘泺防线”。其工程浩大,“发诸镇兵一万八千人给其役,并设哨所一百二十五处”“戍卒三千人乘船百艘往来巡逻”,可见当时军中船只数量之多。船多,军中就必有造船、修船的技术人才。据考证,马家寨村当时叫“安定寨”,是个屯驻水军的水寨。因其有两个水中门和两个陆上门,也叫“四门寨”。后来,辽军兵败退去,杨延昭令一姓马的偏将留守此寨,改称马家寨。由于多年没有战事,很多战士就“军转民”了。军中修造船只的技术人员留下来,为适应新的生活,所造船只就由军用转为民用了。时代的变迁,把军工人员演变成捻船师傅。捻匠和木匠一样,遵奉的祖师爷是鲁班,直到现在,他们还把“墨斗子”上的挂钩称为“班母”呢。

白洋淀上的传统造船技艺

在京津冀非遗展上,马家寨的造船艺人与木船模型。

马家寨的造船技艺在历史上久负盛名。清代马家寨工匠曾为光绪皇帝建造过龙舟和吊船。北京北海、颐和园里的画舫均出自马家寨工匠之手。由吴宇森导演的电影《赤壁》,里面的战船、龙船等都是出自马家寨的能工巧匠之手,还有白洋淀周边省市城市公园以及景区的游船、画舫,大多也出自马家寨的匠人之手。

马家寨的造船工匠有三大绝技:一绝是量材使用。马家寨人购置造船的木材,一眼就能看出树木良莠。一看树叶有无焦梢,如有焦梢,便知根部可能腐空;二看“树疤”是干疤还是水疤,干疤无碍,如是水疤则树质有毛病;三看树皮,光润美观,树质就好,如有树龙(即顺树身凸起的条痕)则有裂缝不可用。伐树时随弯取材,绝无浪费。“甩线一手准”是另一绝技。造船工匠们根据船的部位用材放成曲线,而一般木匠只能放直线。“放印子”(即给船打补丁)是马家寨造船工匠的第三个绝技。先将船体上损坏的部分用工具剔掉,洞孔自然成不规则状态。然后,选合适木料,不量尺寸,凭目测用斧子砍,且一砍便成,一放严丝合缝。这就叫熟能生巧,匠艺精绝。

鹰排子、鸭排子、四舱、五舱、画舫、对艚、舿子……走进马家寨老船匠的作坊,你会看到很多种造型别致、做工精美的木船模型。每一种木船都有自己在历史上的特殊功用,载客、载货、施肥、收苇子……各式各样、巧夺天工的古老木船,载着白洋淀人代代传承的勤劳智慧,驶过往昔的沧桑岁月,驶向雄安新区的美丽辉煌。


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