這車上市吹上天!如今又厚道一回,從25萬一路跌到22萬,卻沒人要

雖然如今當下的汽車市場競爭是越來越激烈,但是性價比方面比較高的沒有幾款車型。因此讓很多消費者是很難抉擇的,因為不是每個人都有很大的財力去選購自己喜歡的車。現在終於沒有白等,這車上市吹上天!如今又厚道一回,從25萬一路跌到22萬,可惜卻沒人要。本田這臺冠道外觀設計還是蠻大氣的。而且整個駕駛過程中非常的順暢,容易操作,只是受到了曾經的機油門事件對本田的品牌造成了一定的影響,如今這款本田冠道更厚道了。下面來看看該車吧!

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首先本田冠道作為了旗下的旗艦車型之一,外觀設計是十分時尚的。在顏值上和配置上能與途觀L、銳界、漢蘭達等車型有得一拼。首先前臉設計以及尾部設計有著濃濃的家族風格設計,同時具有很高的辨識度。該車屬於標準的中級SUV的尺寸,空間方面用於家用車是足夠的。並且掀背式跨界造型設計,更是深受年輕消費者的喜愛。

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本田冠道側面設計上是十分出色的,採用了溜背式的設計,營造出很強烈的運動感,外加上流水線型的車頂輪廓和鴨翼式的尾翼設計,讓該車的顏值進一步得到了提升。本田冠道的車身尺寸長寬高分別為4816/1942/1669mm,軸距長度為2820mm。

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本田冠道內飾設計上,採用了外嵌式液晶觸控屏,讓內飾很具有科技感。並且還大面積的使用了真皮材質包裹和木質板裝飾板,進一步提升了內飾的豪華感和檔次感。至於在配置上,配備了碰撞預警、自動泊車、側安全氣簾、自適應巡航、360度全景攝像、駕駛模式選擇、後視鏡防眩目、方向盤換擋等實用性配置。內飾檔次感和配置上絲毫不輸於同級車型。

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本田冠道動力上,搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,首先1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為193馬力,峰值扭矩為243牛/米,匹配CVT無級變速箱,然後2.0T渦輪增壓發動機,最大功率達為272馬力,峰值扭矩為370牛/米,與之匹配9擋手自一體變速箱。此外,該車採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛,加上四驅系統可供選擇。

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這車上市吹上天!如今又厚道一回,從25萬一路跌到22萬,卻沒人要。說實在的,本田作為了日系的主要品牌之一,在國內的銷量和質量上不輸於豐田汽車,只是性價比上並沒有豐田那麼親民,油耗也沒有豐田汽車那麼的低。但在發動機上,本田是佔有一定優勢的。而如今本田冠道這款車還有了優惠,外觀也符合年輕人,還是值得考慮的一款好車型。而你對此車有何看法呢?歡迎下方評論留言!

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