针对列车上乘警如何处置霸坐现象,有人说乘警很为难,你怎么看?

法问


针对列车上乘警如何处理霸座现象,有人说手乘警很为难,你怎么看?

像霸坐男和霸坐女这样道德缺失,无视公共社会秩序,泼皮耍赖,胡搅蛮缠,横蛮无理,毫无法律意识的乘客,由于他们是买票上车,这张车票就意味着和铁路交通部门签订了一纸合同,铁路部门就得必须负责任的履行合同的约定,将他们平安的送达目的地。

但是这对男女,却在列车上肆意践踏社会道德的底线,用泼皮耍赖或者是胡搅蛮缠的方式,侵占他人的利益,又不听乘警再三劝阻。由于违反社会治安条例没有规定,乘警可以在中途把违反社会治安条例的人员中途驱逐下车,这就:致使他们可以一路嚣张的坐到目的地。

要是中途将他们驱逐下车,交由公安部门处理的话,这又违反了合同法,没有将签约的合同人送达目的地,这是违法的。这对狗男女还会将乘警告上法庭。单从法律的层面来说,乘警要在列车上处理这一对男女确实很为难。

要彻底解决和清除这些不法的现象,必须得加重处罚打击的力度,在特殊的环境里违法,司法就应该制定特殊犯罪的条例,明文规定入刑。一旦有了法,用法律神圣不可侵犯的威慑力,强制规范人们的不法行为,才能为乘警正常执法撑腰。


老蒋闲言


社会秩序要制定,秩序制定要执行。乘警就是列车上对规则监督和维护的执行者。

乘警为什么会“为难”?

1.来自于长久以来形成的“惯性思维”:比如以往处置类似事件,都是以劝说为主,大多数乘客都会配合;以往乘警在列车上都没有采取过强制措施等等……如此这些也让后来的乘警依然按照“惯性定式”,惯性执行下去。

2.当前社会舆论太过发达,以至于乘警几乎已沦落为“弱势群体”。众所周知,近些年随着反腐力度的逐渐加大,各行各业对于公职人员带着一种“特殊的关注”,让公职人员工作起来畏首畏尾,殊不知,这样过度的“关照”,使得秩序的维护者变得“不敢轻易出手”,或者根本不敢出手……这也为孙某、周某这样的人提供了更大的“发挥空间”,使得“阻拦高铁”“任性霸座”屡屡发生,而又无可奈何!

如何有效化解“为难”,让执法者“硬”起来呢?

1.强化法律支撑。要给予执法者更大的自由度!在执法程序合理合法有序有效的前提下,法律和社会舆论要给予执法者更大的“自由度”,更好的使用手中的权力。前不久,某市民警“教科书式的执法”引得社会一片盛赞!一次辣椒水喷的,全国的违法者都胆战心惊!——这次是来真的啦!

2.加强公民教育。要给予民众更广泛的道德素质教育和法律常识教育。这个看似简单,实则任重而道远!


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鹰城老谢






和谐131679225


警察在抓捕罪犯,交警在查酒驾那都是国家给与的强硬命令,或者说也得到了群众百姓的大力支持。而国家却没给警察遇到赖坐不起要让他强制执行的强硬命令。国外给与了警察绝对大的执法权利,一切遇到不服从都可以采取强制执行强硬措施,而中国只给与了警察遇到歹徒罪犯行凶伤害才可强制执行,遇到民事矛盾纠纷要耐心耐心耐心耐心调解调解调解调解。现在说警察或管理员没有执行力,如果真执行力了 信不信绝对就会出现一大批喷狗的说:多大的事啊,不就是赖坐吗,你警察管理员耐心教育劝导就是,专家律师会说:她赖坐只是道德问题而不是违法犯法问题,媒体记者会说:是什么让一个看似简单普通的一个赖坐事情而演变成警察的暴力执法等等,绝对还有会出现掐头去尾的视频录像……到时候警察或管理员撤职开除丢工作……也如同现在的老师:只需要上课好好的去教就可以了,而不能去严肃认真的去管


追梦人39602248


这个问题很棘手,矛盾也很尖锐。针对高铁接二连三出现的“霸座”现象,乘警未予现场采取“强制带离”措施,而是事后处罚,此举引起不少公众的质疑,甚至对于瑞典警方对中国游客不守规矩的“刚性”执法颇为赞赏!乘警当场处置“霸座”感到“为难”究竟有没有道理?难题又如何破解?

设身处地为乘警想一想,遇到身体健康的霸座男、霸座女、霸座大婶还好,可遇到霸座者是残疾人、心脏病患者,处置中稍有不慎,就有可能引来祸端,例如在强制带离时残疾人因倒地讹诈、心脏病患者猝死等,后果不堪设想。不难想象单位为了息事宁人,乘警极有可能成为“冤大头”。

破解面对“霸座”乘警执法感到为难的总体原则:双人执法,程序合法,处置恰当。如乘警一人在现场,由安全员协助。1、由列车员或安全员,请霸座人出示车票,提示其按所持票号就座。2、安全员对其进行劝告、批评、教育。3、乘警请其出示身份证件,告之霸座行为扰乱公共秩序,可按《治安管理处罚法》第几条第几款予以处罚。4、强制带离霸座人:拉、推、抱、抬等。5、霸座人辱骂、撕扯、扑打、咬人等,涉嫌妨碍执行公务;如霸座人由亲友协助出现上述恶劣对抗行为,即涉嫌寻衅滋事,以上均可将其戴上手拷予以拘留。同时由列车员对处置全程视频录相。

欢迎大家发表意见!


水宜说房


最近有一个话题叫“解散国足”,其实这是一上联,下联是“下岗乘警”,横批叫“留着没用”,细问之下才知道,这俩团伙净给老百姓添恶心了,大伙儿巴不得他们共同携手扎进万丈深渊去。

关于乘警的实际工作能力,大家都有目共睹心知肚明,碰见小偷惯匪他们一般都是闪身儿而过从不敢正面交锋,但是碰上了农民工兄弟就大不一样了,完全是一副刀山敢上火海敢闯的劲头,就跟瑞典警察对待中国游客一样,你至于的么?

我不知道铁路乘警的职责是什么,别跟我扯淡说乘警为难的鬼话,维护有票乘客的合法权益应该是你们乘警的责任吧,有票乘客的合法权益就是“对号入座”,你连这个基本的职责都不执行,那大家伙儿还买票干嘛使,买张硬座然后躺软卧上去是不是也让你乘警为难呢?这种行为是不是也跟你们济南铁路局说的似的“这种行为不犯法,是属于道德问题”呢?简直是猪头想出来的理由,荒唐透顶。


土牛大哥


乘警很为难——关键是没有尚方宝剑

如何处置霸坐现象,如果只能靠说服、解释、劝说,没有强有力的处置条款、办法,就显得苍白无力,这些霸坐者横行霸道,善良的人们受欺辱,这实际上是铁路部门的耻辱、无能。

屡屡出现霸座,为什么不能及时、果断、有效处置,事后却闹得舆论哗然,说穿了,缺乏法律的利器,铁路部门难道不能快速的制定相关条款,打击霸座行为,还民众出行的绿色保障。

铁路部门该下狠心了,不然的话,效仿者越来越多了........

该出手时就出手,不能让民众再失望了!


新河流水


首先,必须建立警察,包括乘警的形象。警察必须熟读法例,知道什么能干什么不能干,在执行职务时要果断。必须知道解释法律不是警察的事,警察是执行法律。警察只要认为有人涉嫌犯法就可以执法,有什么争议可以在法院分辩。法院在宣判时自然会解释法律。

在女霸座事件,那乘警的表现真是不敢恭维。他根本犯不着跟那女霸座长篇大论的扯嘴皮子,跟他解释怎样看座位号什么的,这样扯来扯去让那女霸座胆也壮了,以为说不过她就拿她没办法。乘警只需要告诉她同时也警告她坐错了位置,违反有关法规,必须马上纠正。要是她不承认错误,告诉她将強力执法,她有不服可以在向法院申诉。她要是反抗,已经是防碍执行公务,罪加一等。


在水一方211414183


第一,处罚必须依法,第二,现行法律明显过轻,不能起到处罚与警诫作用,第三,乘警处置存在明显问题,没有及时予以处置,维护公共秩序,不论是什么原因导致警方现场处置无力,都应该引起公安机关和相关运输部门的深刻反思。


追逐生命之美


有什么为难的?依法办事,有法可依,全国人民支持你们。但现在你们让全国人民失望了。你们不担当,你们懦弱,你们不能为人民保驾护航,你们没有起到一个人民警察的作用。所以高铁上才一而再再而三出现奇葩霸座。应该追责你们。既然干不了警察工作,就辞职吧!


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