據來自市場一線的經銷商反映，近日全國多地開展針對三輪車的新一輪嚴查，其中對經銷商銷售三輪車提出明確要求，不滿足條件的三輪車禁止上路行駛，滿足條件的可以正常上牌，三輪車經營者需滿足的條件主要有以下三點：
1、所銷售的相關車輛需在工信部《車輛生產企業及產品》公告範圍內；
2、所銷售的相關車輛需取得3C強制認證；
3、經營者需取得營業執照，且經營範圍和實際經營匹配。
在全國整治三輪車的大背景下，一批不具備資質的三輪車品牌將被清理出市場，具備以上三個條件的經銷商和廠家確實可以大賺一筆，有三輪車廠家直言訂單太多，發貨困難。
三輪車行業在近年來取得快速發展，特別是電動三輪車更是發展迅速，但是隨之而來暴露出的問題越來越多，產品質量良莠不齊，安全事故層出不窮，非法生產廠家比比皆是，消費者投訴成逐年上升趨勢。同時很多地方將電動三輪車劃為機動三輪車，要求上牌，但是國家工信部的《車輛生產企業和產品公告》目錄中沒有許可的電動三輪車車型，屈指可數能夠進入目錄的也是因為符合摩托車標準，導致市場上銷售的90%以上的電動三輪車根本無法掛牌上路，成為電動三輪車行業發展之痛。
電動三輪車的整治行動，主要圍繞上牌和3C認證，將推動電動三輪車行業的洗牌，將對劣質的電動三輪車廠家、非法拼裝行為以及非法銷售行為形成嚴厲打擊，還電動三輪車行業一個健康的生產經營環境，有利於促進電動三輪車行業的健康發展。
不管你是經營電動三輪車的商家還是要購買電動三輪車的消費者都需要選擇正規的品牌，不僅為了有保障的產品質量，更是為了自身的安全。
對於此輪部分品牌三輪車經銷商和廠家暴富的機會，你怎麼看？
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