航母事业的研制工作，至今是世界研制焦点，健全的军事装备，只能满足当前，并不能成为军事强有力的支撑。如果中国国产航母正在如火如荼的进行当中，两艘航母接连而出，自然是让外界想入非非。有人猜测，大连码头的存在，是否意味着看到双航母将会一起出现在海面上。不过002型航母自从结束第二次下水之后，外界便推翻了这一猜测。辽宁舰的再次改造，瞬间再次吸引外界眼前。
辽宁舰服役部队五年，首次出现大修的情况，但根据能够看到的情况发现，这次不仅仅是维修这样简单，很有可能会让辽宁舰发生非常大的改变。随着辽宁舰进入船厂，外界便一直盯着这艘船只，期待看到不同以往的场景。在改动的过程中，外界看到最为明显的应该是舰体指挥台上的购置。之前凸出的部分，如今已经被直接拆掉。船窗位置也从原来小玻璃，变成如今的大块玻璃。看着眼前这种改造，应该是更加适合今后的军事战斗。
设计上进行改变之后，将会让指挥台的视野变得更加宽广，进一步提升战斗能力。从最新的图片中可以看到，辽宁舰的雷达系统和甲板，似乎与之前也不太一样。新的设计机构已经基本安装完毕，这边刚换完雷达，那边就听到不断的切割声，估计是在舰桥位置动了大手脚，这边意味着中国海军就要和板砖说再见。以前板砖是网友对辽宁舰最别致的称呼，以符号这款装备的实际外形。
由于该款装备在建造之时，花费了太多精力，而且是中国首艘航母，所以为了确保成功，研制人员采用的设计方案都是最保守方式，新鲜元素加到上面的不是很多。由于当时设计方案与现代审美有些差距，因此不少人都喜欢用辽宁舰的别称说话。当然别称也意味着设计方案太过落后，有些跟不上时代潮流，甚至雷达等配置装备，会影响到舰体的正常发挥。
在辽宁舰中，最明显的落后技术应该是散热系统。液冷在散热系统中，发挥这重要作用，但制造难度也是异常大。当时中国技术比较落后，所以只能采用最原始的风冷设计方案。后来经过不断研发，高效的液冷方式逐渐被普及，我们后期中国很多军事装备上，都是这样的散热系统。相信经过这次改造，辽宁舰的军事能力，将会更加强大。
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