作為城南發展的一個重要依託，北京新機場未來三年的建設與發展，也在此次《行動計劃》中被多次提及。生態方面，將加快實施北京新機場周邊大尺度綠化，努力構建“森林中的機場”，並推動北京新機場廣泛使用清潔能源。交通方面，將研究推進軌道交通北京新機場線磁各莊站一體化建設。市政基礎方面，將推進建設北京新機場滯洪溼地工程。
《行動計劃》還提出，未來三年，將加快北京新機場麗澤城市航站樓規劃建設，做好區域地下空間整體互聯互通，進一步完善市政基礎設施體系。早在今年四月份，規劃部門就曾多次組織相關單位研究論證，基本確定新機場線延伸至麗澤。目前在建的新機場線一期工程北端終點是草橋站，位於南三環外；麗澤商務區，則位於三環內，在草橋站的西北方向。
“北延至麗澤，是讓新機場線可以服務該地區發展”，據市軌道公司相關負責人介紹，新機場線的北延工程預計將在2018年年底啟動，目前正在完善相關規劃。此次新一輪城南行動計劃中也明確，機場線北延之後，原本設在草橋站的新機場城市航站樓將北移至麗澤。
此外，對於北京新機場臨空經濟區的建設，《行動計劃》中也提出了重要的發展方向及任務內容。將高水平規劃建設北京新機場臨空經濟區。建設國際交往中心功能承載區、國家航空科技創新引領區、京津冀協同發展示範區，打造北京發展的新引擎、京津冀協同發展的新高地；規劃申報綜合保稅區，有序發展科技研發、跨境電子商務、金融服務等高端服務業，打造以航空物流、科技創新、服務保障功能為主的國際化、高端化、服務化臨空經濟區。
此外，還將研究建設中關村·新機場國際臨空創新園，引進國際一流創新創業機構、項目和人才，發展前沿技術產業。結合本市服務業擴大開放綜合試點，實行高水平的貿易和投資自由化便利化政策。做好北京新機場噪聲區治理工作。（北青報記者 林豔）
閱讀更多 北青網 的文章
