南州先生
现阶段电动车的驱动电池主要分为铅酸蓄电瓶和锂电池两种，而锂电池又分为三元锂，酸铁锂，钛酸锂三种其中使用最广泛的就是三元锂电池，从耐用程度上来说锂电池是铅酸蓄电池的三倍。
同等容量下铅酸蓄电池在容量剩余30%的时候，充放电次数总共300次左右，而锂电池可以达到1000次到1200次左右。 
但锂电池的再次利用价值很低，前期投入成本却很高，安全系数也低于铅酸蓄电池。所以两种电池各有利弊，如果看重耐用性就选理电池。
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现阶段电动车的驱动电池主要分为铅酸蓄电瓶和锂电池两种，而锂电池又分为三元锂，酸铁锂，钛酸锂三种其中使用最广泛的就是三元锂电池，从耐用程度上来说锂电池是铅酸蓄电池的三倍。
同等容量下铅酸蓄电池在容量剩余30%的时候，充放电次数总共300次左右，而锂电池可以达到1000次到1200次左右。 但锂电池的再次利用价值很低，前期投入成本却很高，安全系数也低于铅酸蓄电池。所以两种电池各有利弊，如果看重耐用性就选理电池。
