洛陽2017年修建地鐵,房價從5000漲到8000,現在地鐵不建了,房價會有變化嗎?

闖153199984


房價漲價的原因很簡單,錢印多了,全部放到房地產裡面了。

要想降價兩個辦法:

一是把多的錢毀滅了,不知道誰有那本事;

二是把多的錢從房地產轉移其他方面,但不知道哪個產業能融下這麼大的量,如果是轉移到日常生活中,當然後果就是導致物價飛漲了。你的錢也就被稀釋了:富人有一千萬,能買過去八百萬的東西,感覺不出來生活品質的變化;你有一萬塊錢,能買過去八千塊錢的東西,明顯感覺生活壓力增加。富人用錢掙錢,你用勞力掙錢,這就是劫貧濟富。

錢印多了,美國人就不幹了,於是人民幣大幅貶值了,以前需要還你一個億的美元,現在只需要還你八千萬美元,你眼睜睜著虧兩千萬美元。


方圓三五里


洛陽房價為什麼漲?

漲價的三個要素:1、供給少了;2、需求多了;3、購買慾望強了。

多數人只記得了2016年下半年開始的瘋漲,忘記了2014年到2016年洛陽房地產失落的兩年,這兩年房價基本沒變,甚至於低於2013年的價格。

1、供給少了。主要是13年以後土地基本無出讓,新項目太少太少,及時14-16年市場不好,買房人還是有的,所以這兩年洛陽已經沒有了去庫存的壓力了。

2、需求多了。請問14年-16年看過房子沒有買的人,有多少是在16年年中房價起飛的時候上了車?兩年處於觀望期的客戶不在少數,集中在17年爆發,需求量暴增,加上開發商的營銷手段、媒體的氛圍渲染。需求倍增。

3、購買慾望強了。為什麼強了?首付20%還有誰記得?9折利率還有誰知道?去庫存的政策與市場上升期重疊,所有人的購買慾望都被調動起來了。加上國人從眾的心理,造成了現狀。

本輪的暴增三四線城市多數是由於空前的棚改政策,而洛陽跟全國的基本狀況真不一樣。洛陽不同於其他的三線城市,有自然的需求,有生長的需求,房價只不過是補漲的有點過頭而已。

洛陽房價還能漲,但基本漲幅大

首先說結論,房價肯定漲,漲的基本面是在於洛陽仍在快速的發展,跑不贏GDP的增速,相當於降價。正如最近流行的雞湯,即使奔跑,亦會踏步。

為什麼說漲幅不大。核心原因是洛陽人口增長太少,大學生是城市發展的中堅力量,如果大學生都留不到洛陽,那麼只能依靠城市招商、基建等等來帶動了。所以洛陽如果哪天感覺到年輕人真多的時候,房價仍會再飛一會!

房價不是談虎色變,每個人都有談論的權利,希望大家擦亮慧眼,分清利弊,果斷決策!


大力嘚吧




西門觀點:題主的提問缺乏嚴密的邏輯。

準確的提法應該是,洛陽計劃2017年修地鐵,局部房子大幅度漲價,現在不修了,局部房價會降嗎?

題主提法錯誤的地方在於,將局部問題誤認為整體問題,將局部房價的波動誤以為整體房價的波動。

我沒有洛陽市2017年到2018年房價漲幅的具體官方數據,但至少肯定,從5000漲到8000不是整體情況,而是局部數字,比如地鐵沿線,特別是地鐵站口附近。

就如學區房一樣,因為買家多,競爭性大,所以漲幅大,水漲船高,地鐵沿線特別是地鐵站口附近,由於出行方便,不用再擠公交,所以房價漲幅也大,這是很簡單的道理,物以稀為貴,不僅洛陽市,哪裡都一樣。



如果原來地鐵線和站口已經規劃好,並向社會公佈,那麼,地鐵沿線特別是地鐵站口附近的房價肯定會大幅度上漲,從5000漲到8000應該有可能。現在又說不修了,房價也肯定會受到影響。至於受到多大影響,那要根據具體情況分析,但至少會上漲變緩。

其實,原來說修,是好事,在大中城市車輛日益增多的情況下,交通擁堵確實是個很頭疼的事情,是關係民生的大問題,修建地鐵,肯定能緩解交通問題。

但後來決定不修,不是不該修,也不是線路規劃有問題,而很可能是資金來源落實不了,不能為了修地鐵而讓大家不吃飯,權衡利弊,所以,暫緩修建,而不是永遠不修。

因此,買了地鐵沿線特別是地鐵站口附近房子的人,也不要覺得吃虧了,也許再過三年五年甚至一年兩年就會重新開工修建,你的房子只會上漲不會降價。

謝謝您的關注,期待您的看法!


西門白甫


國家修地鐵是為了方便人民群眾的,而不是讓這些“佩琪”們藉此發財的。。。黨的十九大“社會主義新農村建設”是為了造福百姓的,而不是為了藉此裝滿個人腰包的!不要再白日做夢想著買房子升值賺錢了。。。同一條路上沒那多錢讓你們去拾的。。。即便多多少少還有,等這條路上的錢真拾完了,以後也就沒人再走這條路了,久而久之恐怕這條路就不存在了。。。變得雜草叢生野獸滿地。。。當你有一天再必須走這條路的時候那將是什麼個情況。。。大家還會同你一起走過此路嗎?答案貌似很明顯。。。再者來說,國家不會任由這種情況一直這麼下去的。。。


上善若水64878452


誰說地鐵不修了?正在熱火朝天修建呢,


小意思39678775


感謝有機會回答這個問題,根據最新的地鐵申報標準提高,目前洛陽因為城區常住人口問題可能面臨著之前規劃的沒有動工的地鐵項目要停工,至於會不會影響房價固然覺得不會。下面就簡單談談我的一些看法。

地鐵標準提高意味著未建設的地鐵項目受影響但是已經開工的項目問題不大

洛陽地鐵項目開始建設是2016年,目前已經有兩條線路在進行修建,新的地鐵申報標準是今年才公佈的。個人覺得已經開工的項目是不會受影響的,或許對於未來洛陽的地鐵規劃有些影響而已。簡單的道理就是,地鐵不可能修了一半直接停工吧,所以已經動工的肯定是要完成的。

洛陽房價上漲的因素主因不是地鐵

洛陽房價上漲也就是2016年左右的事情,個人覺得洛陽房價上漲的因素有兩個。第一、政策支持。洛陽成為國家級區域中心城市和中原城市群區域副中心城市。國家政策上的支持使得資本看到了機會,而在我國目前來看房地產項目是最容易賺錢的項目,所以省內資本的湧入使得洛陽房價突然上漲;第二、2016年省會鄭州K2事件,使得鄭州房價突然暴漲。之後被住建部約談實行了史上最為嚴厲的調控政策,省內資金無處可去,而這個時候洛陽獲得政策支持後使得很多原本在鄭州的資金進入洛陽(2016年我知道的去西安和洛陽買房的鄭州人就很多),所以洛陽房價就開始上漲。

所以個人覺得資本的青睞是洛陽房價上漲的主要動因,地鐵只是提高了洛陽局部地區的房價而已。

洛陽房價會有變化嗎?

個人感覺不會,上面我已經講了洛陽房價上漲的主要原因是因為資本的青睞,跟地鐵的施工關係不大,市政交通配套只是錦上添花而已。而且洛陽的房價說句實在話在中部地區來說甚至在河南省內都算不上高,根據數據顯示目前洛陽房子均價才7162元,要知道城市建設比洛陽差很多的城市房價也是如此。要知道除去資本因素外,影響房價因素的兩個指標是房子供應和需求,根據

2017年的數據顯示,洛陽市在房地產開發375.3億元佔第三產業(2017年第三產業投資2261.3億元)總比重的16.6%,可以說是非常低了(鄭州的佔到了56%左右)。可以看出洛陽對於房地產供應很少,而且隨著今年洛陽人口政策的放開肯定會吸引一批年輕人來洛陽置業(起碼為了達到300萬城區常住人口也會花大力氣吸引人),一方面是供應本身就不大,一方面是人口的湧入房價穩定上漲是肯定的(洛陽的朋友應該期望的是政府要大力投入房地產資金)。

綜上,地鐵建設會對區域房價有一定的影響但是對於整個洛陽市區的房價影響極為有限,我們還是要看資本進入情況和人口湧入情況來判斷城市房價上漲情況。希望對大家有所幫助,原創不易記得點贊哦。


勇勇雜談壹貳叄


首先,先說幾個誤區:

1.洛陽房價由5000漲到8000,這是一個全國性因素,並不只是受修地鐵影響。就好像學區房一樣,地鐵房也有自己的賣點,相對要比一般的房源價錢高一些。

2.洛陽的地鐵不是不修了,只是國家提高對修建地鐵的標準。因為我國除了少數城市的個別線路能盈利外,其他全部在賠錢,而配的錢全是我們納稅人交的稅。如果一個城市只是為了面子,而不要裡子,害得還是我們自己,所以提高修建標準是有必要的。用新標準來看洛陽,洛陽只是在人口數據略有欠缺,而GDP等數據均符合要求。所以已開建的一號線,和已批覆的二號線會按原計劃執行。而規劃的三四號線可能會受影響。

其次,再說洛陽房價漲跌。

如果你對這十年房價變動有一個瞭解的話,就應該知道洛陽其實在十年的前半段波動不大,只是最後這次波動,包括三四五六線城市全部暴漲。而這說明,曾經的洛陽不缺房子,而城改洛陽一直在溫和的進行,不像很多地方,只是這幾年才大規模開始,造成供應緊缺。但房價整體還是受大趨勢影響,在未來會越來越細化,資源集中,人口流入快的地方,肯定會繼續上漲。而一般的城市,因為過度透支,除非RMB大幅貶值,否則很難會繼續暴漲。

最後,再說買不買房。

剛需的話,由於自住,多貴你都要買,就跟吃飯一樣,本來一斤米3塊,結果漲到30一斤,你能說太貴了,就不吃飯嗎?而作為投資,現在國內基本已經沒什麼能讓人安心的,實業不景氣,股市低迷,P2P各種地雷。如果手上實在有閒錢,可以買一些地鐵口的商鋪做投資,這種辦法只是針對土豪,一般人就不要考慮了。

希望以上回答可以幫助你!



超級行者


洛陽的漲幅全國排名前十,你說的一平米5000到8000不是真實的數據,漲幅每平米3000的都是老城,舊城,新城區每平的漲幅在5000到8000,也就是說新區之前7000的房子,現在叫價13000左右,銀行之前拍賣評估價格90萬的房子,市場價格達到160萬,所以,洛陽這個真不合理,不要拿洛陽跟鄭州西安比,如果洛陽和鄭州西安房價平齊了,你放心,人都會去鄭州西安,洛陽會被高房價拖死,還有一個,地鐵12號線正常建設,34號線已經徹底涼了,國務院網上有發文,不讓建了,房子嗎,兩年你多花五六十萬,如果有錢無所謂,沒錢就不要買了。只要工資不漲,你放心,房價不會漲的!


喝個小茶睡睡覺


修地鐵說句實話對當下洛陽來說沒有多大實質作用但是四年以後也許就不一樣了…地鐵很能提高一個城市的知名度!地鐵1,2號線是不可能停的…3,4號線已經不在建設這是事實,據說3,4號線改成輕軌!


中國古典吉他藝術


第一地鐵修建不可能停,第二不管你認為洛陽房價怎麼樣,對比周邊地區,洛陽不是一支獨秀,第三,洛陽人口有限,外來人員少,房價大幅度上漲空間有限,第四洛陽收入差別大,不要拿死工資的標準去衡量別人。


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