汽车换代，与其他产品的更新其实没有什么太大区别。无非就是制造平台、动力总成等诸多方面的进一步升级和优化，幅度大一点就是重新打造，以便适应新的市场消费需求。一般来说，如果换代举措比较成功，那么一个代别的车型起码可以维持5-8年的生命力。
按照常理来说，全新换代的车型，和同级别多年未换代的对手比，产品实力势必更加出色，同时会更加符合当下时代的技术理念。当然了，换代初期的车型也有劣势，那就是一般短期内价格没有优惠。所以说，要不要买刚换代的车型，确实是个见仁见智的事情。今天呢，胖哥就带着大家来盘点2018年几个重磅换代车款。一、本田雅阁本田思域在经过外观重新设计并且采用全新动力总成以后，市场表现确实可圈可点，甚至到了加价销售的地步，这样一来，大家对于10代雅阁自然也是非常期待。早在几个月以前，10代雅阁的1.5T和2.0T车型就已经在美国发布了，外媒给予的评价还是比较高的。 目前，进入国内的10代雅阁采用了1.5T高低功率发动机，匹配CVT变速箱，而2.0T+10AT的组合已经确定不会走入中国。二、沃尔沃V60V60已经上市7年了，全新换代的V60也将采用沃尔沃的家族化前脸设计，目前来看大家对于沃尔沃最新的设计语言还是比较认可的，和其他沃尔沃全新设计语言的车型比较相似。 
V60相对来说在沃尔沃家族里面不算小众，而且很有范儿。不过因为是旅行车，市场份额有限。如果是“旅行粉”可以多多关注这款车。目前，这款车的实车已经多次出现在媒体面前，至于它什么时候国产、国产以后卖几个钱，依然是个未知数。三、雷克萨斯LS全新一代LS在是这些车里面最豪华的型号。全新LS也是改变的非常彻底，外观非常犀利，与过去的“行政脸”形成了鲜明对比。
而内饰设计则是具有东方古典韵味，比如源自古筝、凌光切子、纸鹤折布的设计元素，与德系对手形成鲜明对比。对于这款车，还是那句话，雷克萨斯和BBA受众群体是两类人，基本不会互相考虑，LS只要有自己的特色就好了。四、大众朗逸宝来和朗逸两个同胞兄弟，虽然目前在市场混的风生水起，但是平台老旧也是事实。而新一代的朗逸已经不再使用20年高龄的“PQ34平台”，而是基于大众MQB平台打造。 
新一代朗逸基于MQB平台进行打造，并采用了全新的外观设计，轴距相比现款更是增加了78mm之多！新车近期已经走上了中国汽车市场，意图创造新的“神车”神话。依托MQB模块化特性，可以通过不同车型间的零部件共享大幅降低研发成本、更好地均摊制造成本，同时其对于时下新技术的适配性也更佳。相信在全新平台下，全新朗逸将有更出色的产品力，继续冲击A级车市场。
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