號稱「爛路王」,當年碾壓普拉多和帕傑羅,如今四驅版本僅13萬

瞭解長豐獵豹汽車的人就應該知道,長豐獵豹旗下一共誕生過獵豹飛騰、黑金剛、CS7、CS6以及長豐帕傑羅V73等車型,其中前四款車型均採用了分時四驅,而長豐帕傑羅V73則採用了三菱的獨家技術-超選四驅。這款獵豹黑金剛,這臺曾被很多人當做是國產霸道的硬派越野車。號稱“爛路王”,當年碾壓普拉多和帕傑羅,如今四驅版本僅13萬。


號稱“爛路王”,當年碾壓普拉多和帕傑羅,如今四驅版本僅13萬


外形方面,黑金剛採用了帕傑羅V33的外觀設計,整體風格還是非常硬朗的,但與目前主流的城市SUV相比還是顯得有些格格不入的。但黑金剛的設計初衷也並不是城市SUV,40.5°的接近角和230mm的最小離地間隙,我們就可以清楚的明白這款車型是為了“撒野”而生的。


號稱“爛路王”,當年碾壓普拉多和帕傑羅,如今四驅版本僅13萬


內飾上,獵豹黑金剛給人的感覺非常具有年代感,也符合其硬派越野車的特性。但是我還是想說,這內飾也太TM寒磣了吧,簡直就是上個世紀的產物,有點不忍直視。


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動力上面,黑金剛提供2.2L、2.4L、2.5T三種動力總成供選。其中2.4L的車型是主力,使用的是一臺三菱4G64發動機,最大輸出功率為92KW/5500rpm,最大輸出扭矩為190N·m/2750rpm,這款發動機主要特點就是作為一款汽油發動機可以在2750轉的時候爆發出最大扭矩,對於越野車來說是非常關鍵的。


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